« Lamentablemente Bolivia tiene una situación de país que produce elementos como cocaína, y las verificaciones que se hacen -una entre 1.000- podrían contribuir a (evitar) un delito y un tráfico internacional de estupefacientes », admitió Silva ante periodistas.
Agregó que la inspección a la carga boliviana se hace para « evitar el ingreso de cocaína camuflada ».
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