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A propos Marc Fievet

https://fr.wikipedia.org/wiki/Marc_Fievet

SÉNÉGAL 🇸🇳 (Joal) : la Gendarmerie intercepte 360 kilos de chanvre indien

La Brigade territoriale de Joal a réalisé une importante opération antidrogue en saisissant 360 kilogrammes de chanvre indien dans la nuit du 7 juillet 2026. Les trafiquants, surpris par les gendarmes alors qu’ils transportaient la cargaison, ont abandonné la drogue avant de prendre la fuite.

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FRANCE 🇨🇵 (Répression) : deux combats , mêmes échecs

1. Pédocriminalité
Selon le Ministère de la Justice et l’ONDRP :

  • Les signalements explosent : +33% de faits de violences sexuelles sur mineurs entre 2016 et 2023.
  • Raison principale : libération de la parole #MeToo, plateformes de signalement, et meilleure prise en charge. Donc plus d’affaires révélées, forcément plus de faits commis, mais plus de faits qui sortent.
  • Budget : Plans de lutte, cellules dédiées, PHAROS. Mais les délais de justice restent longs et les associations dénoncent un manque de moyens pour la prévention et le soin.

2. Drogues
Même logique :

  • Budget x 4 en 50 ans, record de saisies, mais consommation en hausse selon l’OFDT.
  • Le marché s’adapte plus vite que la répression.

Le point commun
Dans les deux dossiers, la stratégie « 100% répressive, 0 tolérance » n’a pas fait disparaître le phénomène.
Elle l’a rendu plus clandestin, plus difficile à traiter en amont.

Différence majeure : Sur la pédocriminalité il y a aujourd’hui consensus social total et moyens d’enquête renforcés. Sur les stups, le débat public est encore divisé entre répression et réduction des risques.

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FRANCE 🇨🇵 (50 ans de lutte anti-drogue) : le dossier de l’inefficacité

Depuis 1970, la France applique le même modèle : prohibition + répression.


50 ans plus tard, que disent les chiffres officiels ?

1. La consommation : banalisée est en hausse
Selon l’OFDT 2023-2024 :

  • Cannabis : 45% des 18-64 ans déclare avoir déjà consommé. 1,1 million d’usagers réguliers. La France est dans le top 3 européen.
  • Cocaïne : 800 000 usagers dans l’année. +60% en 10 ans. Elle n’est plus réservée aux « milieux festifs ».
  • Âge d’initiation : 14,5 ans pour le cannabis.

La consommation est devenue une habitude pour une partie importante, notamment 18-25 ans et cadres urbains.

2. L’offre : plus de saisies, prix en baisse
#OFAST (Douane et Police), bilans 2024 :

  • 645,2 tonnes de cannabis saisies. Record historique.
  • 26,5 tonnes de cocaïne saisies. +15% vs 2023.
  • Prix : Un barrette de shit à 8€ au lieu de 15€ en 2005. La cocaïne à 60€/g avec une pureté moyenne de 65% vs 35% il y a 15 ans.

Plus on saisit, plus le marché s’adapte, plus il inonde.

3. Le budget : 90% répression
Cour des Comptes 2022 sur les politiques de lutte contre les drogues :

  • Budget total : 4,5 milliards €/an entre police, justice, douane, prison.
  • Répartition : 90% pour la répression et le contrôle. 10% pour prévention, soin, réduction des risques.
  • Résultat judiciaire : 170 000 interpellations/an. 140 000 condamnations. Majoritairement pour simple usage.

4. Les effets pervers documentés

  1. Économie parallèle : 3,5 à 4 milliards € de CA estimé pour le cannabis seul en France.
  2. Violences : 49 morts liés aux règlements de compte entre trafiquants en 2023.
  3. Surpopulation carcérale : 25% des détenus sont incarcérés pour infraction à la législation sur les stupéfiants.

Conclusion chiffrée
En 50 ans : budget x 4, saisies x 10, consommation x 3.
Le modèle répressif n’a pas fait baisser l’offre ni la demande. Il a professionnalisé les trafics et normalisé l’usage.

Le rapport de la Cour des Comptes 2022 le dit noir sur blanc : « la politique actuelle atteint ses limites et nécessite une réévaluation ».

CHERCHEZ L’ERREUR !

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SOURCES

  1. OFDT – Drogues, chiffres clés 2024 : https://www.ofdt.fr
  2. Douane française #DGDDI – Bilan des saisies 2024
  3. Cour des Comptes – Rapport public thématique « La politique de lutte contre les drogues » – Juillet 2022
  4. Ministère de l’Intérieur – Statistiques de la délinquance 2023


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FRANCE 🇨🇵 (Avignon) : deux CRS blessés lors d’une opération contre le trafic de drogue

Deux CRS ont été blessés lors d’une opération dans le quartier de la Barbière à Avignon ce mardi soir. Un homme soupçonné de faire le guetteur pour des vendeurs de drogue a été interpellé.

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FRANCE 🇨🇵 (DGDDI) : les douaniers protègent les consommateurs… qu’ils disent

Pierre Mathieu Duhamel part « pantoufler » chez LVMH New-York.  Il voit de l’intérieur combien la contrefaçon fait mal au CA et à l’image.
2.  Pierre Mathieu Duhamel revient au bout d’un an comme dircab à Bercy. Il décide des priorités de la Douane et de sa  mission numéro 1, ce sera désormais la lutte contre la contrefaçon.
3.  La Douane (DGDDI) devient le service juridique gratuit des grands groupes:  saisies, destructions, cybersurveillance, partenariats avec les plateformes

Et pendant ce temps là DGDDI se vend ça comme « protection du consommateur ».

Le plus fort : 645,2M€ de marchandises saisies en 2024.
Mais qui encaisse ?

L’État prend 0€.

Les marques récupèrent de la valeur et évitent la concurrence.

Et nous on paye les douaniers avec nos impôts.

Cherchez l’erreur !

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ITALIE 🇮🇹 (Salerne) : Opération ciblée par le #NOS contre le trafic de drogue

Une action ciblée contre le trafic et la consommation de substances stupéfiantes dans les points les plus sensibles de la ville. C’est le bilan du coup de filet mené par le Noyau Opérationnel Spécial de la Police Municipale de Salerne, qui a intensifié les contrôles entre la gare centrale, via Torretta et les avenues du Lungomare Trieste, des zones quotidiennement traversées par des milliers de personnes. L’opération s’est conclue par la saisie d’une quantité importante de drogue et l’implication de trois personnes, dont un jeune de seulement seize ans. Les agents du NOS ont concentré leurs vérifications dans les zones considérées comme les plus exposées aux phénomènes de la petite criminalité et du trafic de drogue.

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ITALIE 🇮🇹 (Naples) : les « baschi verdi » saisissent 113 kilos de cocaïne dans une citerne alimentaire

La citerne était en transit sur la route nationale 162.  le conducteur du véhicule, un citoyen lituanien en provenance du nord de l’Italie, a été arrêté en flagrant délit pour trafic de stupéfiants.

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INDOCHINE (Saïgon) : quand la Douane Française faisait du trafic de drogue

Ce qui est interdit au particulier, comme chacun sait, ne l’est pas nécessairement à l’administration ni à  ses hauts fonctionnaires et autres décideurs

Tout avait bien commencé pourtant. La loi du 19 juillet 1845 assimilait l’opium à un poison, le rangeant, au même titre que la morphine, dans la liste des substances vénéneuses et renforçant son contrôle à la vente. À l’occasion de l’Exposition universelle de 1851, les Français dénonçaient vertueusement les méthodes britanniques en Inde : l’administration fiscale britannique avait créé des bureaux de débit de liqueurs et d’opium pour favoriser les recettes de la taxe dite akbarie.

Seuls des Anglo-saxons pouvaient ainsi faire fi de la santé publique pour remplir les caisses de l’État.

Dix ans plus tard, toutes ces belles intentions et ces nobles indignations avaient été oubliées. La Cochinchine était devenue une possession française : la conquête de l’Indochine commençait. Avec l’arrivée d’immigrants chinois, la consommation d’opium allait se développer. L’administration coloniale française vit tout de suite les profits qu’elle pouvait en retirer : l’opium fut taxé comme l’était l’alcool. L’impôt fut d’abord affermé à des Chinois mais la redevance annuelle rapportait peu en regard de l’accroissement continuel de la vente.

Une manufacture d’État pour fabriquer la drogue

Aussi, en 1881, le système de la ferme fut abandonné au profit de la régie. L’État se fit fabricant de drogue comme il était fabricant de tabac en métropole. Une superbe manufacture d’opium, une manufacture d’État, fut construite au centre même de Saïgon, rue Paul-Blanchy, occupant plus d’un hectare. Elle employait 25 Européens et 200 Asiatiques.

Dans les premières décennies, l’opium fumé en Indochine provenait en presque totalité de l’Inde britannique, suite à l’arrêt des exportations du Yunnan.

L’Administration des Douanes et Régies vendait les boîtes d’opium, par l’intermédiaire des Receveurs, soit directement aux consommateurs soit par l’intermédiaire de débitants qui tenaient des maisons spéciales, appelées fumeries.

L’opium était livré aux fumeurs dans des boites en laiton de 5, 10, 20, 40 et 100 grammes. On employait une telle quantité de feuilles de laiton parce qu’il y avait une forte concurrence en France pour en obtenir la fourniture auprès des adjudicataires.

Ces boites portaient l’estampille de la Régie et des marques de lot qui permettaient de se référer au procès verbal en cas de présomption de fraude. En effet, l’État voulait bien trafiquer mais ne supportait pas la concurrence.

Les prix de vente étaient fixés par arrêté par souci du service public : il s’agissait de s’adapter aux moyens de chacun pour que même les plus modestes puissent accéder sans problème au poison.

Une circulaire de l’administration des Finances aux résidents d’Indochine précisait cette belle et noble volonté d’assurer la « continuité territoriale » et un égal accès de tous aux ressources : « je me permets de vous adresser une liste des débits qu’il y aurait lieu d’installer, dans les divers villages mentionnés, dont la plupart sont totalement privés de dépôt d’opium et d’alcool. Par l’intermédiaire des gouverneurs cambodgiens et des mesrocs, votre influence prépondérante pourrait heureusement faire valoir à certains petits marchands indigènes les avantages qu’ils auront à se livrer à un négoce supplémentaire, les licences d’opium et d’alcool étant gratuites. (…) Ce n’est que par une entente complète et constante entre votre administration et la nôtre que nous obtiendrons les meilleurs résultats pour le plus grand bien des intérêts du Trésor. »

En 1905, on avait évalué les recettes du monopole à 8,1 millions pour un budget de 32 millions : c’était donc environ le quart des recettes du budget général de l’Indochine qui était demandé à l’opium. Ce chiffre devait même parfois dépasser ce seuil : 37 % des recettes publiques en 1914 venaient de la vente de l’opium ! On le voit, la colonisation contribuait ainsi largement à  civiliser les « indigènes ».

Le meilleur opium du monde… enfin presque

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Guillaume Airagnes : « De plus en plus de gens se droguent simplement pour tenir le coup »

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LIBERIA 🇱🇷 (aéroport international Monrovia-Roberts) : après la saisie de 237 kilos de cocaïne, cinq suspects inculpés

Cinq personnes et une société de logistique ont été inculpées au Liberia, samedi 5 juillet 2026, après la saisie de 237 kilos de cocaïne à l’aéroport international Monrovia-Roberts.

La cargaison avait été interceptée le 7 juin, avant que les autorités n’annoncent l’opération dix jours plus tard.

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ESPAÑA 🇪🇦 : descubren el primer laboratorio de drogas de una red dominicana en la peninsula

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FRANCE 🇫🇷 (secret défense) : défonce autorisée dans les ministères

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CANADA 🇨🇦 (Ministère de la Justice) : révision rejetée, il aurait fallu rembourser et reconnaitre les magouilles des magistrats canadiens

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CANADA 🇨🇦 (GRC – RCMP) : PARODIE de Justice à BATHURST (Nouveau Brunswick)

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CANADA 🇨🇦 (Drug bust on 23 february 1994) : Incorrect information, as too often

On 22 February 1994, HMCS TERRA NOVA stopped the MV Pacifico, when the ship was boarded the authorities found its cargo hold filled with 5,385 kilograms of cocaine. With a street value of between 1 to 2 billion dollars, this is the single largest drug bust in Canadian history![1]

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The story begins two years before with a police undercover operation. The intelligence gathered eventually led to the sailing of a ship from Venezuela.[2] The name marked on the ship’s hull was Pacifico and its papers stated the ship carried a load of coiled steel for a New England port. The ship’s documents were false as the true name of the vessel was MV Eve Pacific, registered in Cypress and although she was carrying a load of steel coil, there was a much larger cargo hidden inside the ships holds, destined for an unidentified port in Quebec..[3]

As the Pacifico travelled north it was shadowed by five Canadian Armed Forces Aurora maritime patrol aircraft. In addition to the RCMP, members of the Canadian Coast Guard, Fisheries Protection Services, Canadian Armed Forces and Customs and Immigration and three provincial/municipal police services were involved.[4]

When the Pacifico reached Canada’s eastern seaboard the Aurora aircraft witnessed a small fishing vessel rendezvous with the ship and cargo was transferred from the Pacifico to the FV Lady Teri-Anne on 21 February. Surprisingly the North Atlantic was unusually calm for winter and the cargo was easily moved between the two vessels.[5]

The 12 metre Lady Teri-Anne then set course for Shelburne, NS. Waiting for the unsuspecting fishing vessel was a team of 30 officers from the RCMP, CCG and Fisheries,[6] seizing the Lady Teri-Anne and arresting the crew as soon as its lines were secure to the jetty.[7]

HMCS TERRA NOVA was on a training exercise off the Nova Scotia coast and Commander Richard Malcolm Williams, Commanding Officer,[8] received orders to return to Halifax at best possible speed to embark an armed party of 16 commando trained RCMP officers.[9]  By the afternoon of 22 February, TERRA NOVA was closing on the location of the Pacifico, still under surveillance by the RCAF Aurora patrol aircraft.

HMCS TERRA NOVA

HMCS TERRA NOVA

The master of the freighter Captain Jurgen Kirchoff of Germany was surprised when suddenly his ship was being hailed by the Canadian Navy to stop his vessel and prepare to be boarded.[10] Kirchoff ignored TERRA NOVA’s radio call and increased speed in an attempt to outrun the destroyer.

TERRA NOVA had recently returned from the Persian Gulf and had an increased weapons systems aboard, when they met up with the 100 metre Pacifico about 100 kilometers from Shelburne, NS.[11] Kirchoff continued to ignore TERRA NOVA’s radio messages.

TERRA NOVA was prepared to fire on MV Pacifico!

When TERRA NOVA had closed with the Pacifico to less than a kilometre, Cdr Williams radioed that he was prepared to fire across the freighters bow. Kirchoff seeing the destroyer’s weapons aimed at his ship; finally radioed he would comply, stopped his engines and readied to receive the boarding party.[12]

With the Pacifico now stopped, TERRA NOVA transferred the armed RCMP boarding party to the freighter. Once aboard they seized the ship and ordered Kirchoff to set course for Halifax. TERRA NOVA continued to escort the ship until it was secured to the jetty at Shearwater where a team of RCMP and Customs officials were waiting.[13] Captain Kirchoff and his 14 crew, including two women were taken into custody.[14]

On inspection of Pacifico and Lady Teri-Anne, 5385 Kilograms of cocaine were seized. This is the largest single drug bust in Canadian history to this day! The next largest drug seizure was in November 1992, when a plane landed at Casey, QC with 4.3 tonnes of cocaine as cargo.[15]

In total nine people were charged, including 4 from New Brunswick and four from Montreal. The men from Montreal also had ties to organized crime.[16] Jurgen Kirchoff, the captain and believed owner of the Pacifico was the ninth person charged.[17]

The 14 crew members of Pacifico were released without charges and abandoned by the ship owner in Canada according to the sailor’s aid group, Missions to Seaman in Halifax. Captain Kirchoff refused to provide his crew with money to pay for expenses in Halifax and provide finances to return to their respective homes in Russia, Ukraine and the Netherlands. Kirchoff stating, “The Canadian Government illegally seized his ship and detained his crew. It is up to the government to look after them.”[18]

"The crew of His Majesty's Canadian Ship Margaret Brooke pose for a group photo to document the ship's first interdiction of illicit trafficking during Operation CARIBBE on 7 February 2024, in the Caribbean Sea. Credit: Canadian Armed Forces Photo.

“The crew of His Majesty’s Canadian Ship Margaret Brooke pose for a group photo to document the ship’s first interdiction of illicit trafficking during Operation CARIBBE on 7 February 2024, in the Caribbean Sea. Credit: Canadian Armed Forces Photo.

Drug interdiction continues to be one of the missions of the RCN, wherever our sailors and ships are deployed. Since 2006 the Canadian Armed Forces have participated in OpCARIBBE, deploying CP-140 Aurora patrol aircraft and ships to the Caribbean Sea and eastern Pacific Ocean. This has included destroyers, frigates, maritime coastal defense vessels, arctic and offshore patrol ships and submarines.

In total over 123 metric tonnes of cocaine and other illegal drugs has been seized in the past seventeen years by our Royal Canadian Navy![19]

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Additional Reading:

Government of Canada, Operation CARIBBE

For Posterity’s Sake, HMCS TERRA NOVA

References

[1] “Seized Cocaine Worth Up To $2 Billion,” Telegraph-Journal, Saint John, NB. 26 February 1994. P. 1.
[2] “Cocaine,” Telegraph-Journal, Saint John. NB. 26 February 1994. p. 4.
[3] “Cocaine Motherload Seized,” The Standard, St. Catharines, Ontario. 24 February 1994. p. 5.
[4] “Cocaine,” Telegraph-Journal, Saint John. NB. 26 February 1994. p. 4.
[5] “Drug Bust Full of Surprises for Both Smugglers, RCMP’” The Globe and Mail, Toronto, ON. 25 February 1994. p. 4.
[6] “Cocaine,” Telegraph-Journal, Saint John. NB. 26 February 1994. p. 4.
[7] “Drug Bust Full of Surprises for Both Smugglers, RCMP’” The Globe and Mail, Toronto, ON. 25 February 1994. p. 4.
[8] For Posterity’s Sake. “HMCS TERRA NOVA”. Commanding Officers. Retrieved 21 February 2026. https://www.forposterityssake.ca/Navy/HMCS_TERRA_NOVA_259.htm
[9] “Cocaine,” Telegraph-Journal, Saint John. NB. 26 February 1994. p. 4.
[10] “Captain Won’t Send Crew Home After Ship Seized for Smuggling,” The Sault Star, Sault Ste. Marie, ON. 3 March 1994. p. 16.
[11] “Cocaine Motherload Seized,” The Standard, St. Catharines, Ontario. 24 February 1994. p. 5.
[12] “Drug Bust Full of Surprises for Both Smugglers, RCMP’” The Globe and Mail, Toronto, ON. 25 February 1994. p. 4.
[13] “Cocaine Motherload Seized,” The Standard, St. Catharines, Ontario. 24 February 1994. p. 5.
[14] “Drug Bust Full of Surprises for Both Smugglers, RCMP’” The Globe and Mail, Toronto, ON. 25 February 1994. p. 4.
[15] “Cocaine Motherload Seized,” The Standard, St. Catharines, Ontario. 24 February 1994. p. 5.
[16] “Seized Cocaine Worth Up To $2 Billion,” Telegraph-Journal, Saint John, NB. 26 February 1994. P. 1.
[17] “Cocaine,” Telegraph-Journal, Saint John. NB. 26 February 1994. p. 4.
[18] “Captain Won’t Send Crew Home After Ship Seized for Smuggling,” The Sault Star, Sault Ste. Marie, ON. 3 March 1994. p. 16.
[19] Government of Canada. Current Operations. “Operation CARIBBE”. Retrieved 21 February 2026. https://www.canada.ca/en/department-national-defence/services/operations/military-operations/current-operations/operation-caribbe.html

Filed Under: Featured, Maritime Affairs Tagged With: Canada, Canadian Coast Guard, CCG, Cocaine, CP-140 Aurora, Customs and Immigration, Drug Bust, Drug Interdiction, Drug Seizure, Fisheries Protection Services, FPS, FV Lady Teri-Anne, Halifax, History, HMC Dockyard, HMCS MARGARET BROOKE, HMCS TERRA NOVA, Merchant Ship, Montreal, MV Eve Pacific, MV Pacifico, Naval History, Navy, North Atlantic, Nova Scotia, OpCARIBBE, Quebec, RCAF, RCMP, RCN, Roger Litwiller, Royal Canadian Air Force, Royal Canadian Military Police, Royal Canadian Navy, Shearwater

RUSSIE 🇷🇺 (Saint Petersbourg) : les 500 kilos de cocaïne étaient dans du thon congelé

C’est le Service fédéral de sécurité (FSB) de Russie qui l’a annoncé dans un communiqué, lprécisant que lors d’inspections opérationnelles au terminal à conteneurs de la société « Petrolsport » dans le grand port de Saint-Pétersbourg, au moins 500 kilogrammes de stupéfiants ont été saisis. Ces substances étaient dissimulées dans des thons congelés importés légalement et non éviscérés, transportés dans un conteneur en provenance d’Équateur.

SOURCE

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MEXIQUE 🇲🇽 (Pacifique : saisie de près de 3.000 kilos de cocaïne

La marine mexicaine a réalisé cette saisie dans l’océan Pacifique, au large de l’État d’Oaxaca.

Source

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COLONIALISME (l’éternel retour) : Erik Prince, fondateur de #Blackwater, de nouveau opérationnel avec « VECTUS GLOBAL »

Commençons par une photo, prise le 30 décembre 2025, dégottée par l’ami Falcon ; on y voit , sur le bitume de l’aéroport de Conakry en Guinée, deux pilotes américains, nommés Bradley Scott Schlenker (63 ans) le copilote, et Fabio Nunez (33 ans, le commandant de bord.

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Commençons par une photo, prise le 30 décembre 2025, dégottée par l’ami Falcon ; on y voit , sur le bitume de l’aéroport de Conakry en Guinée, deux pilotes américains, nommés Bradley Scott Schlenker (63 ans) le copilote, le plus âgé en effet, une fois n’est pas coutume, et Fabio Nunez (33 ans, le commandant de bord, il est dominicain d’origine, sa famille parle espagnol), plutôt malmenés, car porteurs de menottes alors qu’on les imagine mal tentés de se sauver, encadrés par des militaires patibulaires (il y en a une centaine autour d’eux) dont certains encagoulés. une incompréhension de langage se produit tout de suite : tous les ordres éructés par les soldats le sont en français et aucun des deux ne comprend la langue ! Ils proviennent de forces spéciales, dépêchées sans doute par un chef d’état devenu paranoïaque, Mamadi Doumbouya un militaire formé à la légion en France auteur du coup d’état qui l’a mis au pouvoir et qui traîne depuis des pieds pour le rendre à son peuple, bien qu’ayant été élu en 2025 (avec  86,7% un score relativement moyen pour un dictateur !).

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Et dans la foulée, n’hésitez pas à lire!

Un travail de douaniers

ou

« la valse des valises de jets« 

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