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AERO-NARCO-BUSINESS : le petit monde des brokers et leurs adresses bidons
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Un narco-état d’un côté, qui déverse la drogue venue de Colombie par tombereaux, aujourd’hui sans tête, et à l’autre bout un état laxiste, sinon aveugle, sans plus de tête sur les enregistrements de ses avions, avec en prime des sociétés bidons fournisseuses de vieux jets à prix cassés et des pistes clandestines de plus en plus longues, au départ comme à l’arrivée : placez au milieu en embuscade des trafiquants aguerris (issus des cartels mexicains) et vous avez la recette gagnante d’un trafic inarrêtable tant que l’on ne s’attaque pas à au moins un de ces maillons.
Pour l’instant, hélas, ça n’en prend pas le chemin avec une FAA toujours à la dérive ! Aujourd’hui, on fait un tour obligé dans les archives, en deux épisodes, (on revisite le Venezuela et Belize) pour expliquer tout ça, avant de revenir à El Trompillo pour une visite de hangars qui va se montrer fructueuse.
D’El Trompillo était parti en 2024 un avion dont vous connaissez bien maintenant les propriétaires… endeuillés depuis le 13 avril dernier (cf notre épisode précédent).
Retour au Venezuela.. et aux frères Sardan Diaz !
Le dernier OPUS vient de paraitre dans COKE EN STOCK
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Nous étions restés hier en début de semaine dernière (1), au cas du fameux « « Piña», (José Mariano Paz Chávez) celui impliqué dans la mort atroce d’un individu au passé de délinquant, découvert sur la base de Warnes du trafiquant Sebastian Marset. « Pina » avait débuté sa carrière de délinquant en torturant… (le même individu !) et était ensuite devenu pourvoyeur d’avions de transport de drogue pour le compte du même Marset. L’individu nous conduit aujourd’hui directement au nord du pays, dans le Beni, à Santa Ana de Yacuma, et vers San Ramon, en particulier, où là-bas une noria de petits avions Cessna décollent ou se posent avec à bord près d’un demi-tonne de cocaïne à chaque voyage. !
Sin embargo, tras tres años prófugo, uno de los mayores distribuidores de cocaína de Sudamérica (¡Y Europa!) fue finalmente arrestado el 13 de marzo en Bolivia, donde se escondía… o mejor dicho, donde nadie quería verlo.
Casi ningún periódico francés lo mencionó (o lo hizo tardíamente), a pesar de que se le atribuían al menos 16 toneladas de cargamentos de cocaína a Europa (en realidad, la cantidad era mucho mayor). Marc tiene toda la razón: ¡No nos importa en absoluto!
A primera vista, este arresto parece una buena noticia para Bolivia. En realidad, corre el riesgo de convertirse en un desastre político en las próximas semanas… y probablemente ya se imaginan por qué… ¡El efecto bumerán del apoyo político del que gozó durante tanto tiempo seguramente será devastador!
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Nevertheless, after three years on the run, one of the biggest cocaine distributors in South America (and Europe!) was finally arrested the day March 13th, in Bolivia, where he was hiding… or rather, where no one wanted to see him. And almost none of the French newspapers mentioned it (or only belatedly), even though he was attributed with at least 16 tons of cocaine shipments to Europe (it’s much more in reality). Marc is quite right: we don’t really care!
At first glance, this arrest seems like good news for Bolivia. In reality, it risks turning into a political disaster in the coming weeks… and you can probably already imagine why… The boomerang effect of the political support he enjoyed for so long is likely to be devastating!
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De la Gestapo au narcotrafic, n’y aurait-il finalement qu’un seul pas ? Selon une longue enquête, publiée par le magazine allemand Der Spiegel le vendredi 9 mai, Klaus Barbie – également connu sous le surnom de « boucher de Lyon » –, a joué un rôle central dans le développement du trafic de cocaïne en Amérique latine.

« Sans lui, Roberto Suarez [un baron de la drogue bolivien, N.D.L.R.] ne serait sans doute pas devenu aussi puissant, la Bolivie ne serait pas devenue le berceau d’une industrie mondiale de la cocaïne, Pablo Escobar et le cartel de Medellín n’auraient pas grandi aussi vite », détaille le Spiegel, qui a eu accès à des archives de la CIA et du Congrès américain.
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Alors que MSC devenait une force dominante du commerce mondial, elle est également devenue un canal privilégié de trafic de cocaïne pour les gangs des Balkans.
Soupçonné de l’avoir favorisée depuis le ministère des finances, à Bercy, voire depuis le secrétariat général de l’Élysée, Alexis Kohler (qui s’était mis à son service comme directeur financier en 2016-2017), a été mis en examen en septembre dernier pour « prise illégale d’intérêt ». Nous reproduisons ci dessous (en accès libre) une remarquable enquête de l’agence américaine Bloomberg du 16 décembre dernier qui explorait l’infiltration de la compagnie maritime Italo-Suisse des cousins d’Alexis Kohler par des trafiquants de cocaïne.
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Le désintérêt manifeste pour le transport de la drogue par avions est hélas flagrant, la faute peut-être aux manques de connaissances aéronautiques des rédacteurs de la presse grand public, car combien de fois n’a-ton pas vu comme illustration d’article (exemple ici) un engin n’ayant aucun rapport avec l’avion original, ce qui à l’art d’agacer plus qu’autre chose (quand ça ne désinforme pas) !
On retrouve les mêmes « anomalies » lorsque ces grand médias affichent une saisie douanière avec la photo d’un gendarme ou d’un policier. Si pas sérieux, messieurs les subventionnés, prière de s’abstenir !
Notre rédacteur, Ghostofmomo, après 6 mois de recherches intenses dans un dossier consacré à l’aviation du « narco-business » , (Ici le premier chapitre de ce dossier qui en compte 27) a réussi à retrouver l’avion utilisé par le fugitif que recherchent toujours trois pays et Interpol depuis plus d’un an passé déjà.
Qu’une seule personne puisse faire davantage que les trois états réunis (Paraguay-Bolivie-Uruguay) et Interpol, lancés à sa poursuite, en dit long sur la volonté véritable de vouloir l’arrêter.
Sebastian Marset, assurément, bénéficie de soutiens en haut lieu lui permettant de déjouer les tentatives d’arrestation, à l’évidence.
Dans la chasse au requin, autant commencer par les poissons pilotes, qui vont bien finir par nous guider vers lui : c’est exactement ce que j’ai tenu comme raisonnement, et ce que j’ai fait ici, ce qui m’a pris au bas mot… plus de 6 mois intenses de recherches (le premier épisode est paru le 1er mai dernier, je vous rappelle avec comme hameçon principal un avion brésilien, le PR-NIB, devenu ce fameux « cas emblématique« ). Et puis, l’intuition aidant, le flair s’améliorant, les bons poissons-pilotes sont apparus, vous allez voir, très loin de là où on pouvait les attendre… un premier, tout d’abord, puis un second, et au bout… l’avion de l’homme le plus recherché à ce jour comme trafiquant, depuis que l’on sait que c’est bien lui qui a fait assassiner un juge admirable, qui était sur le point de le coincer !
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Sébastien MARSET
Notre rédacteur, Ghost of Momo, par simple déduction, vous l’avez découvert dès le17 août 2023, après la fuite en voiture de Sébastien Marset, en Bolivie quand le fugitif partait rejoindre un petit aérodrome que Ghost of Momo avait sélectionné en raison de son emplacement et de sa discrétion que notre rédacteur avait qualifié de « familial » puisque Sébastien Marset voyageait presque toujours avec femme et enfants sauf depuis l’arrestation de son épouse en Espagne.
Aujourd’hui, après maintes recherches, il a retrouvé l’appareil utilisé qu’il va vous révéler à la fin de la série en cours.
Le 1er septembre dernier une tentative d’assassinat sur le second de ce groupe a révélé le même endroit, où, on en est sûr a séjourné le trafiquant le plus recherché au monde et au moins par trois pays différents. Confirmant ainsi la thèse émise il y a un an !!! Aujourd’hui parait le second épisode et dans le troisième à paraître vendredi 20 septembre, on découvrira t des aéronefs dans cet aérodrome, et surtout ceux appartenant à l’auteur de la tentative d’assassinat. Pour notre auteur, ce n’est pas une simple rivalité de leaders qui est à l’origine de cette violente attaque, mais tout simplement Sébastien Marset en personne, comme vous allez le découvrir. Restez en ligne, car la situation depuis ce 1er septembre évolue très vite, et Sebastian Marset vit très certainement ses dernières heures de liberté, surtout avec ce que vous allez apprendre sur ces tribulations aériennes !
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Oh lord, lord, lord …

« Ce qui rend cette enquête en cours délicate pour le gouvernement britannique, c’est que ces sociétés appartiennent à Lord Ashcroft, ancien vice-président du parti conservateur. En tant que l’un des donateurs les plus généreux du parti, il a fait plus que quiconque pour financer le chemin de David Cameron vers Downing Street en 2010. Cinq ans plus tôt, il a également injecté des fonds dans la campagne électorale de Theresa May alors qu’elle risquait de perdre son Maidenhead. siège ». «

« Il n’y a aucune allégation selon laquelle l’une des entreprises d’Ashcroft aurait éludé l’impôt ou aurait sciemment aidé d’autres personnes à le faire. Néanmoins, les enquêteurs américains disposent d’un épais dossier d’affaires passées impliquant des criminels, des fraudeurs fiscaux et leurs conseillers, qui auraient tous utilisé les sociétés béliziennes d’Ashcroft pour cacher des actifs et échapper à l’impôt. De nombreux services proposés par BBI et BCS, selon les enquêteurs, pourraient avoir séduit ceux qui cherchaient à cacher leurs avoirs. Dans sa brochure promotionnelle, par exemple, BBI fait la promotion des services bancaires offshore destinés aux clients internationaux, en mettant l’accent sur « la discrétion, la confidentialité et la simplicité ». là-bas, tout se fait comme dans un fauteuil… le secret bancaire bélizéen, plus cadenassé encore que le secret bancaire suisse (1)?

Un gars « sympa » (???), ce lord : il avait fouraillé en cour de justice pendant des années pour obtenir de l’état du Belize exsangue le reliquat de 78 millions de dollars qu’il lui devait pour avoir nationalisé son entreprise, alors qu’il avait pourtant déjà reçu 458,4 millions de dollars en compensation : il y a des gens comme ça qui préfèrent mettre des pays à genoux… pas le genre à lâcher une ristourne, le bougre ! En 2007 lorsque sa propre banque au Belize avait dû faire face à 80 accusations de non-respect des lois anti-blanchiment d’argent, l’affaire avait été vite enterrée, sous sa pression car la même banque en perdition aurait provoqué l’effondrement de toute l’économie bélizienne !

L’ancien Premier ministre, Dean Barrow, avait un jour déclaré que « les intérêts commerciaux prolifiques d’Ashcroft avaient « subjugué toute une nation », à la suite d’une dispute sur la nationalisation des société de télécommunications : les mots résonnent toujours là-bas !!! Comme preuve de son emprise, il y a le fait que c’est lui qui finance par exemple la Police, celle qui n’attrape jamais de trafiquants … Le maître du haut-château (2), à Belize, c’est lui !! Un maître qui tient mal en laisse son Falcon 50 :(VP-BZE, pour Belize bien sûr !) poussé par le vent, laissé sans cales, ce dernier était venu s’emplafonner un bâtiment en parpaings après avoir traversé un grillage fin décembre 2017.
BEAUCOUP PLUS
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C’est l’entreprise industrielle Maexa Srl qui avait l’intention de faire cette expédition pour les Pays-Bas.

Le conteneur chargé devait quitter la Bolivie par le poste frontière de Tambo Quemado et la route qu’il devait suivre passerait par le Chili, le Pérou, le Panama et la Belgique.
Outre 4 arrestations, les forces de l’ordre ont mené ces derniers jours des perquisitions dans la ville d’El Alto, voisine de La Paz, et à Santa Cruz, la plus grande ville du pays.

Saisie de 8.776 kilos de cocaïne destinés aux Pays-Bas (Europe). La cargaison était planquée dans des tuiles en bois, dans un conteneur.
Lire en Espagnol sur NARCODIARIO
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Les douaniers polonais ont réalisée la saisie de 439 kilogrammes de cocaïne en provenance de Bolivie. Ce sont des agents de l’unité maritime des gardes-frontières du port de Gdynia qui ont saisi deux conteneurs contenant des planches de bois tropical.

À l’intérieur des planches, 439 kilos de cocaïne ont été découverts et saisis.
Selon les conclusions du procureur de la section de Poméranie du Département du crime organisé et de la corruption du parquet national de Gdańsk, les conteneurs ont été expédiés en Bolivie puis transportés par voie maritime au port de destination de Gdynia.
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Mobilisation de 2 250 policiers et plus de 144 véhicules
Son nom est associé à l’assassinat en Colombie du procureur anti-mafia paraguayen Marcelo Pecci, en mai 2022, comme l’un des cerveaux du crime.
Selon Eduardo del Castillo, depuis samedi « une série de perquisitions » a eu lieu dans le département de Santa Cruz, à l’est du pays et à la frontière du Brésil et du Paraguay, dans le cadre des recherches de Sebastian Marset, « trafiquant de drogue de grande valeur ». En fin de journée, Eduardo del Castillo a indiqué que les perquisitions avaient notamment permis la saisie de 17 fusils, un pistolet, 1 915 munitions et de gilets pare-balles.
« Cet individu est recherché par Interpol, la DEA, par des pays de la région, tels que l’Uruguay, le Brésil et le Paraguay », a ajouté le ministre.
« Nous avons mobilisé plus de 2 250 policiers, plus de 144 véhicules, nous avons réalisé plus de 23 opérations, six perquisitions et procédé à l’arrestation de 12 personnes », a précisé Eduardo del Castillo.
Sebastian Marset Cabrera, « aux multiples nationalités », se trouve « toujours » dans le département de Santa Cruz, avec son épouse péruvienne et leurs trois enfants, a-t-il affirmé.

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Efectivos antidrogas de Perú intervinieron una avioneta boliviana con más de 300 kilos de clorhidrato de cocaína, en un aeropuerto clandestino localizado en medio de la selva agreste de la localidad de Itahuania, distrito de Fitzcarrald, provincia del Manu, región Madre de Dios.

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