Des détachements mixtes de l’Armée nationale populaire (ANP) ont mené plusieurs opérations de qualité au niveau des secteurs militaires de Béchar, Adrar et Timimoun, relevant de la 3e Région militaire
Ces interventions se sont soldées par l’arrestation de cinq trafiquants de drogue et la saisie de 45,357 kg de cocaïne, de 59 997 comprimés psychotropes, ainsi que de quatre véhicules touristiques utilisés pour le transport et le trafic de stupéfiants.
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Les éléments du commandement régional de la Gendarmerie royale de Laâyoune-Sakia El Hamra ont mis en échec une tentative de trafic international de drogue au large des côtes de Tarfaya. Cette opération a permis la saisie de plus de trois tonnes de cocaïne.
Selon les informations disponibles, cette opération a été menée sur la base de renseignements précis ayant permis de détecter des mouvements suspects en mer.
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« L’Afrique sous emprise » (5/6). Condamné aux Pays-Bas à sept années de détention dans une affaire d’importation de 11 tonnes de cocaïne, Jos Leijdekkers, gendre du président sierra-léonais, organise son trafic en toute impunité depuis Freetown.
Le 16 janvier, le tribunal correctionnel d’Anvers, en Belgique, condamnait à sept années de détention Jos Leijdekkers, 35 ans, surnommé « Bolle Jos » (« Jos le joufflu »). Un surnom sympathique pour un homme qui ne l’est pas : accusé de plusieurs meurtres, il est aussi l’un des narcotrafiquants les plus recherchés au monde. Il a fui les quais de Rotterdam, aux Pays-Bas, et d’Anvers, en Belgique, depuis 2020, année durant laquelle a démarré l’enquête sur « l’affaire Hippix » qui portait sur l’importation en Europede 11 tonnes de cocaïne.
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« Au cours de l’opération, les enquêteurs ont saisi environ 3 971 kilogrammes de plaques de cocaïne présumée», indique le communiqué du procureur général et du ministre de la Justice du pays lu lors d’une conférence de presse à Monrovia.
L’opération s’est déroulée mardi « vers 9 h » (locales et 11 h en France), à proximité de l’aéroport international Roberts dans la localité de Duazon, à une trentaine de kilomètres de la capitale.
Deux ressortissants étrangers, un Serbe et un Colombo-Espagnol, ont été placés en garde à vue selon les autorités.
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Les voies du Seigneur sont vraiment diversifiées!
Aujourd’hui on va donc étudier ces riches pasteurs nigériens et leurs avions. Et constater que la plupart ne leur appartiennent pas, et sont au contraire, des engins venus en majorité de Floride : l’État, devenu l’annexe de la Maison Blanche, qui est un grand fournisseur d’avions douteux, engagés dans des trafics divers, dont celui de la cocaïne.
Nous revoici dans les années 70 !! c’est Miami Vice de retour (Deux Flics à Miami) !
Deux Boliviens et un Brésilien ont été mis en examen et écroués à Paris vendredi 10 juillet 2026 après avoir été arrêtés fin juin à bord d’un bateau dans l’océan Indien avec plus d’une tonne de cocaïne. Leur navire a été intercepté le 25 juin au large de La Réunion ont indiqué plusieurs sources. D’après l’une des sources, ils naviguaient depuis l’Amérique du Sud vers l’Australie. Selon des informations confirmées à Imaz Press par des sources proches des enquêteurs, le navire a été escorté jusqu’à La Réunion après avoir été intercepté.
Le voilier a été intercepté par l’Astrolab, un patrouileur de la Marine Nationale. Selon nos informations, le bateau est arrivé à La Réunion, sous bonne garde, le vendredi 26 juin.
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Des douaniers ont saisi fin juin 2,5 tonnes de résine de cannabis dissimulées dans des caissons métalliques dans un conteneur qui transitait par le port du Havre ont annoncé vendredi les douanes.
C’est «l’itinéraire atypique» du conteneur qui a mis la puce à l’oreille des agents : en provenance du Sénégal 🇸🇳, il était à destination de la Libye 🇱🇾 et transportait «des machines-outils». Les images obtenues lors d’un contrôle au scanner ont révélé «des anomalies compatibles avec la présence de marchandises dissimulées dans des caches spécialement aménagées», poursuit le communiqué.
Une question se pose: l’Échelon DNRED du Havre, spécialiste d’opérations parfois douteuses, se servirait-t-il de cette cargaison pour appâter des narcotrafiquants en capacité de redistribuer une telle quantité. A une certaine époque, c’était le café qui avait fait la une et provoqué une onde de choc dont je me souviens
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On passe aujourd’hui de la surveillance de la région sub-saharienne par les avions espions des Etats-Unis, au Nigeria, avec un petit détour au Liberia, bien trop laxiste sur la drogue.
Au Nigeria, où l’on a aussi assisté à un avion qui s’est posé sur une autoroute en construction…. Et qui est reparti comme si de rien n’était ! Les voies de Dieu sont illimitées puisque c’est l’avion d’un de ses nombreux pasteurs charlatans nigérians, immensément riches, mais aussi l’avion d’un habitué de nos épisodes depuis 15 ans maintenant, d’où l’intérêt de lui consacrer plusieurs épisodes, dont un oublié de programmer en janvier 2025 après la chute d’un de ces jets au Belize.
On vous le proposera dans la foulée en début de semaine prochaine.
pour ces dernières révélations !
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Commençons par une photo, prise le 30 décembre 2025, dégottée par l’ami Falcon ; on y voit , sur le bitume de l’aéroport de Conakry en Guinée, deux pilotes américains, nommés Bradley Scott Schlenker (63 ans) le copilote, et Fabio Nunez (33 ans, le commandant de bord.
Commençons par une photo, prise le 30 décembre 2025, dégottée par l’ami Falcon ; on y voit , sur le bitume de l’aéroport de Conakry en Guinée, deux pilotes américains, nommés Bradley Scott Schlenker (63 ans) le copilote, le plus âgé en effet, une fois n’est pas coutume, et Fabio Nunez (33 ans, le commandant de bord, il est dominicain d’origine, sa famille parle espagnol), plutôt malmenés, car porteurs de menottes alors qu’on les imagine mal tentés de se sauver, encadrés par des militaires patibulaires (il y en a une centaine autour d’eux) dont certains encagoulés. une incompréhension de langage se produit tout de suite : tous les ordres éructés par les soldats le sont en français et aucun des deux ne comprend la langue ! Ils proviennent de forces spéciales, dépêchées sans doute par un chef d’état devenu paranoïaque, Mamadi Doumbouya un militaire formé à la légion en France auteur du coup d’état qui l’a mis au pouvoir et qui traîne depuis des pieds pour le rendre à son peuple, bien qu’ayant été élu en 2025 (avec 86,7% un score relativement moyen pour un dictateur !).
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Un travail de douaniers
ou
« la valse des valises de jets«
Pour Solomon Sundu, de l’ONG Be Found, ce problème ne date pas d’hier : « Depuis la guerre civile, des passeports diplomatiques ont été vendus ou offerts à des étrangers en échange de soutien économique ou politique. Aujourd’hui, les mêmes pratiques continuent, sous d’autres formes. »
Selon lui, le trafic de passeports diplomatiques est le symptôme d’un effondrement moral de l’État, où le pouvoir politique a trop souvent été au service des intérêts privés. « La Sierra Leone a besoin de vrais investisseurs, pas de gens qui se pavanent avec nos passeports diplomatiques pendant qu’ils trafiquent de la cocaïne », dénonce-t-il.
Années 2000 — Lungi. Un avion chargé de cocaïne est saisi sur le tarmac de l’aéroport international. L’affaire révèle les premiers liens entre la Sierra Leone et les cartels sud-américains. PLUS
2010 — Freetown. Le magnat minier Frank Timis, déjà condamné pour héroïne, est accusé par des ONG d’avoir profité du chaos post-guerre pour bâtir un empire opaque, mêlant exploitation minière et circuits financiers douteux.
Janvier 2025 — Conakry. Un véhicule de l’ambassade de Sierra Leone est intercepté avec sept valises de cocaïne. L’ambassadeur est rappelé à Freetown.
Octobre 2025 — Istanbul. Arrestation du trafiquant turc Abdullah Alp Üstün, alias Don Vito, porteur d’un passeport diplomatique sierra-léonais, selon la presse turque. PLUS
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Pour mémoire les autorités canadiennes ONT arraisonné illégalement un navire, le PACIFICO, en eaux internationales et ont régularisé cette action militaire en soudoyant un magistrat canadien qui a été envoyé par un ‘jet’ de la GRC-RCMP à Londres pour utiliser la même méthode qu’avait utilisé le HM Customs Excise pour arraisonner et saisir le POSEIDON.
Le vendredi 29 août 2025, sous la direction du préfet maritime de l’Atlantique et du procureur de la République près le tribunal judiciaire de Brest, une frégate de la Marine Nationale a procédé à la saisie de 5 919 kg de cocaïne au large de l’Afrique de l’Ouest
L’office antistupéfiants (OFAST) avait sollicité l’intervention de la Marine nationale à la lumière d’informations transmises par leurs partenaires du Maritime Analysis and Operations Centre (Narcotics) (MAOC-N), de la National Crime Agency (NCA) britannique et de la Drug Enforcement Administration (DEA) américaine.
Le vendredi 29 août 2025, une frégate de la Marine Nationale a procédé à la saisie de 5 919 kg de cocaïne au large de l’Afrique de l’Ouest
Conduite au large des côtes africaines, l’opération a été initiée sur la base de l’article 110 de la convention des Nations Unies sur le droit de la mer (Montego Bay), et s’est conclue par la découverte de stupéfiants dans le cadre de la Convention de Vienne du 20 décembre 1988 et de la loi 94-589 du 15 juillet 1994 modifiée.
L’article 110 de la convention permet à tout Etat, « s’il a de sérieuses raisons de soupçonner » que ce navire se livre à la piraterie, de l’arraisonner en haute mer sans devoir solliciter l’accord de l’Etat du pavillon.
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Après l’option retenue par les forces américaines d’expédier ‘ad patres’ 11 membres d’équipage d’un bateau rapide lesté, sans aucun doute, de cocaïne sans autre forme de procès, que sera bientôt les options retenues pour règlementer le futur de millions de consommateurs addicts de stupéfiants diverses et variés ?
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Maintenir cette option de guerre à outrance ne pénalise en rien les revenus directs et indirects générés par le narco-business. La première conséquence due à l’insécurité grandissante va amener des lois liberticides pour le plus grand nombre sans pour autant mettre fin à cette lutte Anti-stups décidée par le pouvoir en place.
La reconversion de faits de contrebande en crime de narcotrafic puis désormais en narcoterrorisme démontre, si besoin était, la totale incapacité de nos dirigeants (politiques, hauts fonctionnaires et conseillers) a développer une politique anti-stups efficace.
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Le prohibition est un échec total, et les rodomontades des communicants des grandes régaliennes sur leurs exploits journaliers savamment rapportés par les services de presses ne cherchent qu’à manipuler les opinions.
Quand tous ces services se glorifient d’avoir intercepté 100 tonnes, il faut savoir que ce sont 900 tonnes qui sont passées sous leur nez.
Les fortunes accumulées sont bien réelles et les paradis fiscaux ne pourraient le démentir.
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La corruption endémique fait référence à une situation où la corruption est profondément enracinée et répandue dans une société, une institution ou un système, souvent de manière systémique et structurelle. Elle peut prendre diverses formes, telles que la corruption politique, la corruption administrative, la corruption économique, etc.
La corruption endémique se caractérise souvent par une généralisation de la corruption : elle est présente à tous les niveaux de la société ou de l’institution. Une acceptation tacite : la corruption est souvent considérée comme une pratique normale ou acceptable. Une impunité : les personnes corrompues ne sont pas ou trés rarement sanctionnées ou poursuivies.
La corruption endémique peut entraîner des pertes économiques, des inégalités sociales, une perte de confiance dans les institutions, etc.
La corruption endémique est souvent difficile à éradiquer car elle est profondément ancrée dans les structures et les mentalités. Il faut souvent une approche globale et des réformes structurelles pour la combattre efficacement.
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Les budgets démentiels qui sont consacrés à cette lutte permettraient , s’ils étaient affectés à la prévention, d’obtenir enfin des résultats pour que la consommation diminue.
Il n’en est rien malheureusement.
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Au port de La Goulette, principal port du pays, situé au nord de la capitale, Tunis, les autorités tunisiennes ont réussi à déjouer une tentative de trafic de drogue de grande envergure avec la saisie d’une quantité qualifiée de record d’ecstasy et de cocaïne, d’après un communiqué du ministère de l’Intérieur. Il s’agit de 370.000 comprimés d’ecstasy et de 12 kilogrammes de cocaïne.
D’après le ministère, cette quantité de drogue se trouvait à bord d’un ferry de la Compagnie tunisienne de navigation (CTN). De plus, environ 550.000 dinars (183.000 dollars), 13 voitures et une moto ont également été saisis, en plus de la mise en garde à vue de 14 suspects alors que 15 autres sont recherchés.
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Ce dimanche, au Maroc, un camion transportant une importante cargaison de résine de cannabis s’est renversé sur la nationale 6. Les ballots se sont répandus sur la chaussée, révélant une opération de trafic à grande échelle. Parti de Fès pour rejoindre Rabat, le véhicule a été abandonné par son chauffeur, qui a pris la fuite. Les gendarmes ont ouvert une enquête, tandis que les images de la scène font le tour du pays.
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De 600 kilogrammes évoqués dans un premier temps, les autorités auraient finalement mis la main sur plus de 900 kilogrammes de produits supposés être de la cocaïne, selon plusieurs sources anonymes et locales.
Le lendemain de la saisie, la marchandise « prohibée » a été transférée à la gendarmerie de Koundara sous haute escorte. Des tests approfondis devaient être effectués pour déterminer la nature exacte du produit. Une équipe d’experts a été dépêchée sur place. Mais jusqu’à présent, aucune conclusion officielle n’a été rendue publique.
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Les trafiquants de drogue marocains ne lésinent pas sur les moyens pour inonder l’Algérie de stupéfiants. Après les mulets chargés de kif traité qui traversaient clandestinement la frontière, un tunnel secret vient d’être découvert entre le Maroc et l’Algérie.
Selon la Télévision algérienne, l’ouvrage construit à une certaine profondeur relie le territoire marocain à Bab el Assa dans la wilaya de Tlemcen. Ce tunnel est utilisé par les réseaux de trafic de drogue pour acheminer les stupéfiants du Maroc vers l’Algérie, a indiqué la télévision publique algérienne qui cite des sources médiatiques.
SOURCE ET PLUS
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La sûreté de la wilaya de Mascara a publié, ce mardi 13 mai, un communiqué confirmant le démantèlement d’un réseau criminel organisé spécialisé dans le trafic international de drogue, opérant depuis le Maroc. L’opération, menée par la brigade de recherche et d’investigation (BRI), a permis l’arrestation de quatre individus et la saisie de plus de 500 kg de cannabis, destinés à être distribués dans des wilayas du Centre et de l’Est de l’Algérie.
Le camion, utilisé pour l’acheminement de la drogue, a été localisé dans la région de Sfisef, dans la wilaya voisine de Sidi Bel Abbes.
Lors d’une fouille approfondie, les policiers ont découvert 511 kilogrammes de cannabis soigneusement dissimulés dans une cachette aménagée sur le plateau du véhicule. Pour masquer l’odeur et tromper les contrôles, la drogue avait été dissimulée sous une cargaison de pastèques.
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Selon l’acte d’accusation dévoilé mercredi par le grand jury fédéral, Ramon Manriquez Castillo, 68 ans, citoyen américano-mexicain, Edgar Rodriguez Ruano, 29 ans, citoyen mexicain, Fernando Javier Escobar Tito, 48 ans, équatorien, et Anderson Jair Gamboa Nieto, 30 ans, colombien, sont accusés d’avoir participé entre novembre 2023 et septembre 2024 à une opération de distribution de cocaïne impliquant la Colombie, le Venezuela, le Mexique, les Bahamas et la Guinée-Bissau.
Les accusés, extradés par la Guinée-Bissau le 16 avril dernier dans le cadre d’un accord de coopération judiciaire, sont désormais poursuivis devant un tribunal fédéral à Fort Lauderdale, en Floride.
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Alors que MSC devenait une force dominante du commerce mondial, elle est également devenue un canal privilégié de trafic de cocaïne pour les gangs des Balkans.
Soupçonné de l’avoir favorisée depuis le ministère des finances, à Bercy, voire depuis le secrétariat général de l’Élysée, Alexis Kohler (qui s’était mis à son service comme directeur financier en 2016-2017), a été mis en examen en septembre dernier pour « prise illégale d’intérêt ». Nous reproduisons ci dessous (en accès libre) une remarquable enquête de l’agence américaine Bloomberg du 16 décembre dernier qui explorait l’infiltration de la compagnie maritime Italo-Suisse des cousins d’Alexis Kohler par des trafiquants de cocaïne.
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AVISEUR INTERNATIONAL 