
Abidjan, capitale della Costa d’Avorio, è diventata uno snodo del narcotraffico fra Sudamerica ed Europa, e i profitti delle gang locali vanno a finanziare le guerre.
Il porto di Anversa si conferma un fondamentale punto d’ingresso della droga nel nostro continente.
Ma le fila di tutto sono tirate da Siderno, come dimostra una lunga indagine della polizia di Stato sul clan Comisso.
Ventimila container al giorno.
Sulle banchine del porto di Anversa colossali gru lavorano senza sosta, impilandoli in alte torri. Nelle decine di chilometri di canali che compongono il secondo porto d’Europa le navi si fermano per poche ore e solo una minuscola parte dei loro carichi viene ispezionata. I costi di attracco sono alti e, per fare profitti, la velocità è tutto.
Piu