Le voici donc à nouveau fugitif, ayant décollé de son petit aérodrome utilisé après un gros graissage de patte, semble-t-il. Où va-t-il aller, se demande-t-on, ou plutôt, où va-t-il d’abord atterrir ? Oh, là, dans un premier temps ce sera sans surprise… dans son fief, dans lequel, invariablement, il retourne à chaque évasion. Dans le Sinaloa, dans le triangle d’or qui importe la coke colombienne mais produit aussi de l’héroïne, et du haschich, on aurait tendance à l’oublier. Là-bas, El Chapo n’a aucun mal à se poser avec son petit Cessna : des pistes clandestines, on en recense des centaines, et ses pilotes, plutôt talentueux, il faut bien le reconnaître, savent se poser un peu partout : sur un bout de piste fraîchement défrichée, sur une piste d’épandage aérien, celle des nombreuses mines du coin, ou voire sur une simple route de terre. Avec une prédilection pour le secteur de Durango, où toutes ces conditions sont réunies. Et El Chapo ne semble pas, à partir de là, utiliser un avion seulement : on lui prête aussi l’usage d’un hélicoptère, dont il se serait servi pour aller admirer vu du ciel ses champs de marijuana… revenu en véritable chef d’exploitation !!!
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