COKE en STOCK (CCX): la découverte et la chute des fournisseurs d’avions (45)

C’est fou : parfois, il faut passer des heures à chercher… sans nécessairement trouver, d’ailleurs. Chercher quoi, au fait ? Tout simplement des avions ayant servi à des trafiquants, pour remonter ensuite sur ceux qui les fournissent. Ce que nous venons de faire sur 40 épisodes déjà (le temps passe si vite…). A ce jeu là, le hasard, aussi, intervient. Cette-fois ci, c’est la découverte d’une photo inattendue d’abord mise de côté car « inexploitable » car trop floutée (maladroitement) par un graphiste débutant. Mais une fois le flou enlevé, ce cliché va nous permettre de remonter tout une autre de ces structures fournisseuses, qui est allée jusqu’à dégoter ses appareils jusqu’en Italie (ou en Belgique) et, comme on l’a vu ici chez d’autres, en racheter des accidentés pour en faire des avions utilisables, le dernier en date présentant comme caractéristique principale un volume d’emport… inquiétant. Inquiétant au point de s’étendre ici sur deux épisodes consécutifs comme vous allez le voir. Et tout cela à partir d’une seule photo !

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