Retour à la saga originelle (on reprendra la mini-série sur le Honduras la semaine prochaine, si vous le voulez bien). On finit par tomber dans cette saga sur l’homme à la tête de chou, ou sur une sorte de monstre de Frankenstein : un des chefs de cartels qui s’est tellement fait refaire la tronche qu’il est devenu effrayant. Il s’appelle Juan Carlos Ramirez Abadia, alias « Chupeta », et c’est alors lui le grand organisateur du trafic au Brésil, dont on va retrouver la trace ici en dépouillant les minutes des procès de ses comparses. L’homme était un obsédé… des « calétas »: de grosses sommes d’argent qu’ils dissimulait dans ses propriétés (1). Avec lui, on va y découvrir toute une méthodologie qui force les policiers à prendre des risques pour les attraper. Cette fois on va éviter de peu une rencontre face à face entre un de leurs appareils et un de ceux des trafiquants !!!

Au début, dans les années 80-90, la drogue provenait de Colombie. Dans l’épisode précédent, je vous avais en rappelé un de ces fameux fournisseurs colombiens: avec son hélicoptère, Bell Ranger 206B, du trafiquant colombien Juan Carlos Ramirez Abadia, immatriculé PT-HBM. Le Bell N° 4175 enregistré au Brésil le 13 novembre 2001, l’ex N3100W américain. Un hélico vous avais-je dit, qui avait été vendu en 1994 par Luziair Inc, d’Orlando en Floride, une coquille vide derrière laquelle certains voient toujours l’œuvre de la CIA, ce qui est fort probable en effet. Mais avant de se faire véhiculer ainsi sa coke, notre colombien roi de la chirurgie plastique (il en avait sérieusement abusé au point d’être devenu aujourd’hui monstrueux !), avait utilisé des moyens plus conventionnels, comme je vous propose de le voir maintenant.

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http://www.centpapiers.com/coke-en-stock-ccxxiii-la-decouverte-et-la-chute-des-fournisseurs-davions-52/

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