
Hoy no es España el primer paĂs en las importaciones de cocaĂna sino BĂ©lgica.
Esto es la ilustraciĂłn de los cambios de las rutas, de la dinĂĄmica del mercado », ha señalado Goosdeel, que ha presentado el informe 2019 sobre el trĂĄfico de drogas en la UE junto con la directora de Europol, Catherine De Bolle y el comisario europeo de Interior, Dimitris AvramĂłpulos.
El director del observatorio europeo ha contado que los traficantes tratan de dar con nuevas vĂas de entrada al margen de los « grandes puertos », como Rotterdam (Holanda), que es el primero en comercio de mercancĂas en Europa.
Ennese puerto holandĂ©s, donde transitan mĂĄs de 35.000 contenedores diarios, el mercado estĂĄ mĂĄs automatizado y hay « menos personas que se pueden corromper, por eso « han tratado de encontrar alternativas », explicĂł.
tiene « una lĂnea directa para el comercio de frutas entre LatinoamĂ©rica y Europa » lo que hace que haya « un movimiento muy rĂĄpido de las cargas de los contenedores para entregar las frutas en los mercados nacionales o locales ».
Para las autoridades, la dificultad para tener un control mejor en Amberes « es que se encuentra en una ciudad, es un puerto abierto« , señalĂł.
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