Les dĂ©rives aux USA de l’ICE, ce service hybride de 20 000 employĂ©s qui se mĂȘle de drogue autant que d’immigration, et dont certains souhaitent lĂ -bas la disparition.
On l’a vu, l’ICE a amorcĂ© en 2007-2008 un flux de cocaĂŻne vers l’Afrique de l’Ouest, au prĂ©texte d’ainsi capter des trafiquants haut-placĂ©s ou mĂȘlĂ©s de prĂšs Ă des chefs d’Etat (on pense Ă la GuinĂ©e-Bissau, Ă la Sierra Leone, mais aussi au Mali bien sĂ»r).

Or ces derniers temps, les mĂȘmes avions – de vieux coucous dĂ©classĂ©s bien connus de cette sĂ©rie, des Grumman Gulfstream II ou IV – qu’elle avait utilisĂ©s pour transporter des volumes importants de cocaĂŻne sont rĂ©apparus… aux mĂȘmes endroits, visiblement en train de refaire la mĂȘme chose ou de tenter de le faire.
Simple coĂŻncidence ou…
Ces Ă©tranges rĂ©apparitions successives ne peuvent que nous inquiĂ©ter… d’autant plus que l’un des derniers avions dĂ©couvert nous a ramenĂ© Ă un fournisseur d’avions aux trafiquants bien connu ici… au point d’ĂȘtre devenu un habituĂ©, comme l’a Ă©tĂ© en son temps Joao Malago !
Il vient mĂȘme tout juste de rĂ©cidiver, le jour mĂȘme de NoĂ«l !
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