Le contrôle des conteneurs est une procédure cruciale de sûreté et de douane, utilisant l’inspection visuelle (7 points), les scanners à rayons X, et la détection de gaz pour assurer la sécurité. Il vise à prévenir les trafics (drogues, armes) et à protéger la santé des opérateurs via le Programme de contrôle des conteneurs (PCC). 

• Réglementation : les unités de contrôle portuaire (UCP) luttent contre le trafic illicite en partenariat avec l’Organisation mondiale des douanes
• Inspection physique (7 points) : Vérification de l’intégrité structurelle (châssis, parois, toit, plancher), de l’étanchéité et des fixations.
• Contrôle Gaz (Sécurité) : Mesure obligatoire des niveaux de gaz toxiques (benzène, monoxyde de carbone) à l’ouverture, souvent suivie d’une ventilation si nécessaire.
• Contrôle Douanier : utilisation de scanners mobiles ou fixes pour obtenir des images radioscopiques permettant d’analyser le contenu sans ouvrir le conteneur.
• Suivi en Temps Réel : utilisation de technologies AIS (Système d’identification automatique) pour localiser et surveiller l’état (température) du conteneur.
• Procédures de Sécurité : vérification des scellés (plombs) et mise en place de mesures de sécurité lors du dépotage pour prévenir les accidents.

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