USA 🇺🇸: beaucoup d’anciens avions… de la CIA qui ont aussi servi Ă  transporter de l’opium, beaucoup d’opium… !

Parmi les visiteurs du Cotentin pour le 75 ième anniversaire de la Libération, l’un d’entre eux va nous faire revenir dans le temps et dans l’espace… en Chine, car c’est là qu’il a connu ses débuts.

Une Chine alors en guerre contre le Japon, et que les américains soutiennent avant même Pearl Harbor, de façon plus ou moins discrète, via… la CIA.

Les C-47 envoyés là-bas survolent tous les jours les abords de l’Himalaya, appelés « La Bosse », dans une noria incessante d’apport de matériels et d’armes, dans des conditions de vol très dures.

Ceux qui en ont réchappé sont d’autant plus rares aujourd’hui dans nos cieux.
Des avions qui ont aussi servi à transporter de l’opium, beaucoup d’opium…

EXTRAIT

« Dans les annĂ©es 50, la CIA soutint le gĂ©nĂ©ral Phao dans sa lutte contre un autre gĂ©nĂ©ral thaĂŻlandais pour le monopole du contrĂ´le du
commerce de l’opium et de l’héroïne en Thaïlande. Utilisant l’artillerie et les avions fournis par Overseas Supply Company, de la CIA, basée à Bangkok, Phao se débarrassa facilement de son rival et imposa son contrôle quasi total sur le gouvernement thaïlandais et les entreprises criminelles du pays. Soutenu par des escouades de conseillers de la CIA, Phao entreprit de transformer la Thaïlande en un État policier.

Les principaux dissidents et universitaires du pays furent emprisonnĂ©s et des unitĂ©s de reconnaissance de la police formĂ©es par la CIA patrouillèrent dans la campagne, afin, entre autres activitĂ©s, de percevoir des droits de protection sur les caravanes de l’opium. En plus de contrĂ´ler le commerce de l’opium et de l’hĂ©roĂŻne, Phao accapara Ă©galement le marchĂ© de l’or du pays, joua un rĂ´le de premier plan dans le conseil d’administration de vingt des plus grandes entreprises du pays, encaissa des droits de protection de la part de dirigeants et d’hommes d’affaires, et gĂ©ra des bordels et des casinos. »

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