Nous avons parlé ces derniers épisodes de gros porteurs, ces biréacteurs porteurs de plus d’une tonne de cocaïne venus atterrir pour les plus chanceux au Guatemala (nous verrons le cas de Belize un peu plus tard).

Mais il n’y a pas que ce type d’avion qui vient de loin. Certains, plus petits, viennent des pays voisins qui servent d’étapes et de relais au deux pays fournisseurs essentiels (Venezuela et Colombie). Des avions bien connus, de petits bimoteurs de type Navajo (ou Embraer), des plus gros
comme le Beech 90, sans oublier la mule aérienne que représente l’éternel Cessna à aile haute, dans sa version à emport maxi et à plus
long rayon d’action, le modèle 210.

Récit de leur utilisation ces derniers mois au Guatemala.

LIRE

0000