NARCO-LOGISTIQUE : les routes africaines de la cocaïne

Le transit de la cocaïne sud-américaine vers l’Europe par l’Afrique de l’Ouest s’est développé dès la fin des années 1990

Pourtant, les volumes ont explosé ces dernières années. Si les saisies témoignent davantage du nombre et de l’efficacité des opérations de contrôle que du volume du trafic, les chiffres fournissent tout de même une indication des tendances : entre 2012 et 2018, moins de deux tonnes de cocaïne étaient découvertes chaque année en Afrique de l’Ouest. Entre 2019 et 2025, c’est dix fois plus.

Cette hausse est d’abord la traduction locale d’une tendance mondiale : le trafic n’a jamais été aussi important. En Amérique du Sud, et en particulier en Colombie — le premier producteur mondial de coca, et de loin —, le volume augmente depuis une dizaine d’années. La production de la forme finale de cette drogue est passée de moins de 900 tonnes par an en 2013 à près de 4 000 tonnes aujourd’hui, tirée notamment par la croissance de la consommation mondiale. Car, à l’autre bout de la chaîne, la demande continue de croître, notamment sur le continent européen, premier marché mondial.

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