PORTUGAL đŸ‡”đŸ‡č  (Lisbonne) : le dĂ©fi des « narcolanchas »

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Les saisies de cocaĂŻne atteignent des niveaux records au Portugal. Face Ă  l’essor du trafic par voie maritime, les autoritĂ©s doivent dĂ©sormais composer avec un nouvel outil privilĂ©giĂ© des trafiquants: les ‘narcolanchas’, des vedettes rapides capables de transporter d’importantes quantitĂ©s de drogue.

Chaque soir, depuis Lisbonne, Pedro Araujo et son Ă©quipe de la gendarmerie maritime prennent le large Ă  la recherche de ces embarcations. Les ‘narcolanchas’ sont des vedettes extrĂȘmement rapides, parfois Ă©quipĂ©es de quatre moteurs dĂ©veloppant chacun entre 300 et 450 chevaux. Elles peuvent dĂ©passer les 120 km/h.

Elles rĂ©cupĂšrent en haute mer la drogue acheminĂ©e Ă  travers l’Atlantique par de plus gros navires, avant de foncer vers les cĂŽtes portugaises ou espagnoles.

Plus de 200 de ces embarcations ont Ă©tĂ© saisies au Portugal depuis 2020. Leur interception constitue un dĂ©fi majeur pour les forces de l’ordre, mais aussi une opĂ©ration particuliĂšrement dangereuse.

Pas d’autorisation spĂ©cifique

Depuis mai, le Portugal a durci sa lĂ©gislation pour lutter contre leur utilisation. Les vedettes qui ne disposent pas d’une autorisation spĂ©cifique ont notamment interdiction de naviguer de nuit.

Lors des patrouilles, les forces de l’ordre cherchent aussi Ă  se faire les plus discrĂštes possible. Le capitaine Pedro Araujo demande ainsi Ă  ses hommes d’éteindre toutes les lumiĂšres Ă  bord. « Moins on a de signes lumineux Ă  bord, plus on peut se dissimuler et s’approcher au plus prĂšs de ces bateaux pour prĂ©parer leur interception », explique-t-il au micro de La Matinale.

Source RTS 

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