Depuis décembre 2024, il n’y a plus de patrouilleur de surveillance du SVA.

Le patrouilleur du SVA (surveillance douanière) a des moteurs endommagés et doit être remplacé

Le VA-II de Muros n’est pas non plus opérationnel 

La présence d’amiante dans le patrouilleur de Santander maintient également amarrés les bateaux sur toute la côte cantabrique

Le bateau de la Guardia Civil de la Ría de Pontevedra effectue quelques patrouilles dans la zone mais seulement pendant la journée

Certains soupçonnent que des expéditions de drogue sont entrées ces dernières semaines, pour moi, c’est « opérations portes ouvertes nuits après nuits« ;

Source et plus en castillan

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