La CELTICS, par manque d’effectifs, n’avait pas ciblĂ© ce conteneur de crevettes arrivant dâĂquateur. Sa sortie du port du Havre se fit donc sans autres formes de contrĂŽle officielle !
Des hommes attendaient le camion porte-conteneur de 44 t 00 et n’ont pas hĂ©sitĂ© Ă forcer lâarrĂȘt de cet ensemble articulĂ© pour en prendre les commandes.
A l’intĂ©rieur du conteneur rĂ©frigĂ©rĂ©, stoppĂ© non loin du pĂ©age d’Epretot en Seine-Maritime, les gendarmes qui avaient Ă©tĂ© prĂ©venus par des tĂ©moins du kidnapping, ont dĂ©couvert parmi les cartons de crevettes 11 sacs de sport contenant au total 687 kg de cocaĂŻne.
Madame Isabelle Braun-Lemaire, la directrice de la Douane française pourrait-elle enfin sâintĂ©resser au fait que l’approvisionnement des circuits de distribution de la cocaĂŻne nâĂ©prouvent aucune difficultĂ© pour satisfaire la demande des consommateurs chaque annĂ©e plus nombreux. Certes, la douane se doit de fluidifier le trafic…mais quand mĂȘme, lutter contre le trafic illicite !!!
Allez, un petit effort Isabelle Braun-Lemaire, des moyens existent pour contrÎler efficacement ! Il serait temps de vous y intéresser !
Comment inspecter de prÚs les marchandises et les conteneurs avec précision?
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Le nouveau ministre Gabriel Attal prendra-t-il enfin les décisions pour sécuriser les ports français ?
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