FRANCE đŸ‡«đŸ‡· (Scanner douanier) : 10 ans de retard. Je me gausse!

Des milliers de tonnes de marchandises transitent chaque jour par les ports français.

Le matin du tournage, les douaniers ont repĂ©rĂ© plusieurs conteneurs suspects en provenance de Colombie. Une fois ciblĂ©s et extraits du chargement, un drĂŽle de ballet commence autour d’eux. Le camion qui en fait lentement le tour est en fait un nouveau scanner mobile ultra-performant.

« En une minute trente, vous avez une image de l’intĂ©rieur. L’idĂ©e, c’est bien de passer un maximum de conteneurs au scan et de n’ouvrir que ceux pour lesquels on aura un doute, d’aller au but« , explique Pierre Laurent, le chef divisionnaire des Douanes de Dunkerque. 

Ce jour-lĂ , rien d’anormal dans ces bidons de purĂ©e de banane. Mais en fĂ©vrier dernier, grĂące Ă  ce mĂȘme scanner, les douaniers avaient fait une saisie record. 13 tonnes de cocaĂŻne cachĂ©es dans ces conteneurs, une premiĂšre Ă  Dunkerque. Le mois dernier, c’est au port du Havre, et grĂące Ă  la mĂȘme technologie, qu’une saisie de 2,5 tonnes de cannabis a Ă©tĂ© opĂ©rĂ©e.

Les saisies de drogue ont bondi de 30% depuis le dĂ©but de l’annĂ©e. 

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WORLWIDE (NARCOTRAFIC MARITIME) : comment inspecter de prÚs les marchandises et les conteneurs avec précision?

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