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Les douaniers belges ne sont pas pour autant plus performants puisque les quantités de cocaïne transportées via la poste ont été décuplées.
Au cours de cette dernière année, cinq fois plus de cocaïne a été découverte dans les colis postaux transitant via l’aéroport de Zaventem par rapport à l’année 2023, a annoncé mercredi l’administration générale des Douanes et Accises du SPF Finances, lors d’une conférence de presse organisée à Machelen.
Au total, 130 kilogrammes de cocaïne ont été trouvés dans des colis postaux cette année (jusqu’à fin novembre), soit cinq fois plus que l’année dernière. Concernant le khat, dont 1.123 kilogrammes ont été saisis au cours de la même période, il s’agit d’une multiplication par quatre. Les douanes ont aussi découvert environ 378 kilogrammes de cannabis, ce qui représente également une très forte augmentation.
Il n’est jamais trop tard pour s’en rendre compte !
Today, Europol unveils its latest report, Leveraging legitimacy: How the EU’s most threatening criminal networks abuse legal business structures, examining how criminal networks abuse legal business structures to strengthen their power and expand their criminal operations. This report builds upon Europol’s April 2024 study, Decoding the EU’s Most Threatening Criminal Networks, which identified the abuse of legal business structures as a central characteristic of these networks. At the request of the Justice and Home Affairs Council of the European Union, Europol conducted a detailed assessment to offer further insights into how, why, and where this abuse takes place.
Dépendant de direction administrative, trop souvent dirigée par des hauts fonctionnaires arrivés à ces postes du seul fait d’appartenir à une caste, les directions opérationnelles se trouvent dans l’incapacité d’obtenir que des interventions puissent permettre d’obtenir le respect des engagements pris.
L’exemple de Marc Fievet , lâché par la Direction générale de la Douane française, dont dépend la DNRED, et en particulier par François Auvigne, un DG de passage, qui a démontré couardise et mépris total de la continuité du service de l’Etat, à laquelle pourtant, il était tenu.
Relire les propos tenus par Jean Henri Hoguet qui fut dans les années 80 le boss de la DNED avant qu’elle ne devienne la DNRED par ajout de l’activité du renseignement, démontre, si besoin était, que trop souvent , ces « dirigeants » sont totalement incompétents.
Au moment où Fievet est rentré, il y a un nouveau directeur général qui est arrivé (C’était François Auvigne), qui n’avait jamais vu la douane, qui ne connaissait rien à la Douane, mais enfin, c’est pas grave puisqu’il est inspecteur des finances, il a dit au chef de la DNRED, et je le tiens du chef de la DNRED de l’époque (C’était Jean Puons) ces informations et je n’ai aucune raison de mettre en cause sa parole. Il lui a répondu : « Monsieur, je ne suis pas là pour assumer les décisions prises par d’autres » et comme le chef de la DNRED de l’époque insistait en disant, mais Monsieur le directeur général, on peut pas laisser une affaire comme ça etc. il lui a répondu : » je ne veux plus entendre parler de cette affaire. » Et la conversation s’est arrêtée là, et moi je trouve inadmissible qu’un haut responsable de l’administration, un haut fonctionnaire tienne ce raisonnement, parce que… si il a accepté d’être directeur général des douanes, ça veut dire qu’il doit assurer la continuité de la responsabilité de l’Etat; hors en se lavant les mains, il ressemble à Ponce Pilate, mais pas à un haut fonctionnaire responsable.
Ce François Auvigne , que Fievet cherchera à rencontrer, se terra à son domicile de la rue d’Assas à Paris, et envoya son épouse Sophie Auvigne de France Info lui dire par interphone que son mari ne voulait pas le voir…
De couard, ce François Auvigne était passé du côté des salauds institutionnels.
Ce réseau, dirigé par des individus d’origine albanaise, aurait utilisé des chauffeurs de camions pour transporter la drogue entre la Belgique et l’Angleterre.
AVISEUR INTERNATIONAL 