Autoridades venezolanas localizaron un enclave de salida y llegada de narcovuelos y destruyeron una gran flota en la Amazonía

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L’essor de la production, des routes mondiales et des prix élevés en font l’un des trafics les plus lucratifs de la planète. Même si le nombre d’usagers dans le monde par an (25 millions) reste beaucoup plus faible que pour le cannabis (228 millions de personnes), la cocaïne se vend beaucoup plus cher. Résultat : en France et même en Europe, on estime que le marché de la cocaïne rivalise, en valeur monétaire, avec celui du cannabis, voire est en train de le dépasser. 

Une chose est sûre en tout cas : il n’y a jamais eu autant de poudre blanche en circulation dans le monde qu’en 2023. « Avec plus de 3 708 tonnes, la production illégale mondiale estimée de cocaïne a atteint un nouveau sommet en 2023, soit près d’un tiers de plus (34 %) que l’année précédente », selon le rapport 2025 de l’Office des Nations unies contre la drogue et le crime (ONUDC), et plus de trois fois plus qu’en 2010. La production est de plus en plus concentrée en Colombie qui a encore vu augmenter la superficie des cultures illicites de cocaïer, dont est issue cette substance, alors qu’en Bolivie et au Pérou – les deux autres pays producteurs -, la production se tasse. 

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Pour atteindre l’Europe, la cocaïne est souvent cachée dans les containers d’engrais agricoles, de cafés, ou de bananes. Ces containers arrivent dans les ports du continent : Adria au Monténégro, Anvers, Algeciras, Barcelone, Bilbao, Cagliari, Fos, Gênes, le Havre, Lisbonne, Hambourg Rotterdam,…

C’est par exemple le cas de celui de Durrës, en Albanie.

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Trois hommes se trouvaient à bord du voilier qui a été arrêté par les autorités portugaises au sud-ouest des Açores : un Britannique et deux Danois. Ils ont été arrêtés et placés en détention provisoire en attendant les résultats de l’enquête.

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Un jeune homme, âgé de 28 ans, a été mis en examen et écroué, ce mercredi 25 juin à Paris, pour importation en bande organisée de 166 kilos de cocaïne planqués dans une machine à laver.

Les policiers de l’OFAST avaient été rencardés de ce faux déménagement. Il n’y avait plus qu’à suivre.

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La cheffe de l’office antistupéfiants (Ofast) de Marseille et son adjoint sont poursuivis après le fiasco de l’opération «Trident» au printemps 2023, qui a abouti à la disparition dans la nature d’une cargaison de drogue sous surveillance.

Plusieurs charges sont retenues contre eux. «Complicité de faux en écriture publique par une personne dépositaire de l’autorité publique», «violation du secret d’une enquête portant sur la criminalité organisée» et «complicité d’atteinte à l’intimité par captation d’images et de paroles». La cheffe de l’office antistupéfiants (Ofast) de Marseille et son adjoint ont été mis en examen, a fait savoir ce jeudi 26 juin le parquet de Paris.

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