CANADA: saisie de cocaïne à Toronto dans une cargaison en provenance du Mexique

Flag_of_the_Canada_Border_Services_Agency.svgL’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) a rapporté avoir saisi 118 kilogrammes de cocaïne présumée à l’Aéroport international Pearson de Toronto.

Dans un communiqué publié mercredi, l’Agence a indiqué que la saisie avait été effectuée le 17 janvier dernier. À ce moment-là, 100 paquets en forme de brique soupçonnés de contenir de la cocaïne ont été trouvés durant une inspection de routine d’un avion en provenance du Mexique.

LIRE: http://www.lactualite.com/actualites/saisie-de-cocaine-a-toronto-dans-une-cargaison-en-provenance-du-mexique/

Posté avec WordPress pour Android

000000000000000000000000000000000000

ÉGYPTE (Air Cocaïne): le Français Christophe Naudin a été extradé vers la République dominicaine

Le Français Christophe Naudin a été extradé, jeudi 3 mars, vers la République dominicaine depuis l’Egypte, a indiqué son épouse à France 2, qui a obtenu la confirmation de cette information. Le criminologue français avait été arrêté, le 4 février, par la police égyptienne, en vertu d’un mandat d’arrêt lancé par la République dominicaine. Sa faute : avoir organisé, en octobre 2015, l’évasion de Pascal Fauret et Bruno Odos, les deux pilotes condamnés pour trafic de drogue dans l’affaire « Air cocaïne ».« La France a apporté tout le soutien qu’elle pouvait à monsieur Naudin, a réagi le ministère des Affaires étrangères, jeudi. Il s’agit d’une décision de justice qui appartient à l’Egypte. » Fin février, le comité de soutien du Français avait réclamé l’intervention de François Hollande pour empêcher son extradition.
« Naudin va payer pour les pilotes »

« Naudin va payer pour les pilotes qu’il a aidés à sortir », s’inquiétait alors le président du comité de soutien. « Notre ambassade à Saint-Domingue suit la situation de près et continuera à assurer la protection consulaire au bénéfice de monsieur Naudin », assure, jeudi, le Quai d’Orsay.

http://mobile.francetvinfo.fr/faits-divers/justice-proces/proces-air-cocaine/info-france-2-air-cocaine-le-francais-christophe-naudin-implique-dans-l-evasion-des-pilotes-a-ete-extrade-d-egypte-vers-la-republique-dominicaine_1343009.html#xtref=acc_dir

Posté avec WordPress pour Android

000000000000000000000000000

MAROC: toujours un des plus gros producteurs de résine de cannabis au monde

MarocRifCannabisLe Maroc est l’un des plus gros producteurs de résine de cannabis au monde et continue de fournir l’Europe, selon le rapport de l’année 2015 publié par l’Organe international de contrôle des stupéfiants (OICS).

La plupart de la résine de cannabis destinée à l’Europe est acheminée clandestinement depuis le Maroc, note le rapport de l’OICS, un organe indépendant chargé de surveiller l’application des conventions internationales des Nations Unies relatives au contrôles des drogues.

« Le Maroc demeure l’un des plus gros producteurs de résine de cannabis et reste l’un des principaux pays d’où provient la résine acheminée clandestinement vers l’Europe », révèle le document, soulignant que « le Maroc faisait partie, ces dix dernières années, des trois pays les plus fréquemment cités comme source ou zone de transit de la résine saisie au monde ».

En 2014, le Maroc, l’Afghanistan, le Liban et le Pakistan ont fait partie des pays d’origine et d’envoi de la résine de cannabis saisie en Europe occidentale, est-il mentionné dans le rapport de l’OICS.

LIRE: http://www.aps.dz/monde/37726-le-maroc,-un-des-plus-gros-producteurs-de-r%C3%A9sine-de-cannabis-au-monde

00000000000000000000000

FRANCE (Air cocaïne): les pilotes demandent de nouveau une remise en liberté

Rentrés fin octobre après une rocambolesque fuite de République dominicaine, Bruno Odos et Pascal Fauret ont été placés en détention à Marseille.

Source AFP
Publié le 02/03/2016

Bruno Odos et Pascal Fauret, photo d'illustration. Bruno Odos et Pascal Fauret, photo d’illustration. © AP/SIPA/ Ezequiel Abiu LopezL’un des avocats des deux pilotes français poursuivis dans l’affaire Air Cocaïne a rapporté que ses clients ont déposé en fin de semaine dernière une nouvelle demande de remise en liberté. Rentrés fin octobre en France après une rocambolesque fuite de République dominicaine, Bruno Odos et Pascal Fauret ont été placés en détention, début novembre, à la prison des Baumettes à Marseille.

« Aucun élément légal ne permet leur maintien en détention », a déclaré à l’Agence France-Presse Éric Le François, un de leurs avocats. « Leur détention n’est aucunement justifiée, car il n’y a aucun risque de non-présentation. » Une première demande de mise en liberté avait été rejetée fin 2015 par la chambre de l’instruction de la cour d’appel d’Aix-en-Provence, qui évoquait notamment le risque de « concertation frauduleuse ».

LIRE: http://www.lepoint.fr/justice/les-pilotes-d-air-cocaine-demandent-de-nouveau-une-remise-en-liberte-02-03-2016-2022424_2386.php

Posté avec WordPress pour Android

0000000000000000000000000000

GUATEMALA: localizan 33 paquetes de cocaína en avioneta siniestrada en Ocós

avionnarco1Luego del aterrizaje forzoso que realizó una avioneta en el caserío Los Laureles, aldea Limones, de Ocós, San Marcos, la Policía Nacional Civil (PNC) y el Ministerio Público (MP), acudieron al sitio ya que se informó que la aeronave transportaba cocaína.

Versiones recabadas en el lugar describieron que el piloto fue « rescatado » por un grupo de hombres armados, se presume que huyeron con dos maletas.

leer mas:

http://www.soy502.com/articulo/localizaron-33-paquetes-cocaina-avioneta-siniestrada-ocos

Posté avec WordPress pour Android

0000000000000000000000000000000000

REPUBLIQUE DOMINICAINE (Air Cocaïne): Bastounet 007 en grand uniforme tropical s’apprête pour son séjour en République dominicaine | Le Club de Mediapart

Bastounet 007, c’était le nom de code dans l’opération  » dîner en ville  » du criminologue exfiltreur-extradé, s’apprête à séjourner en République dominicaine répondant ainsi à la gracieuse invitation du Président Danilo Medina Sánchez, qui tenait à le remercier tout particulièrement pour sa lettre  » J’accuse  » qui l’a profondément touché.

bastounet bastounet

Son Excellence Danilo Medina Sánchez tient aussi à vivement remercier le Maréchal Abdel Fattah al-Sissi Président de la République arabe d’Égypte pour avoir si gentiment convaincu notre criminologue d’accepter avec enthousiasme cette invitation.

lire et video:

https://blogs.mediapart.fr/herve-labarthe/blog/280216/air-cocaine-bastounet-007-en-grand-uniforme-tropical-sapprete-pour-son-sejour-en-republique-domi

Posté avec WordPress pour Android

000000000000000000000000000000

MAROC: un Antonov utilisé pour «noyer» l’ Europe via le Maroc sous la cocaïne latino-américaine | www.le360.ma

antonoUn baron vénézuélien de la drogue, arrêté en Mauritanie, a révélé qu’un avion de type «Antonov» appartenant à un complice mauritanien avait été affrété par des Latino-américains pour écouler de la cocaïne en Europe, via le Maroc.

Révélation préoccupante sur le trafic de cocaïne de l’Amérique Latine vers l’Europe, via l’Afrique du Nord! Une révélation que vient de faire un baron vénézuélien de la drogue, suite à son arrestation par les services mauritaniens. «Un avion de type Antonov a été utilisé pour noyer le Maroc dans la cocaïne en provenance d’Amérique Latine»,  titre ainsi Al Ahdath Al Maghribia, dans son édition de ce vendredi 26 février.

«L’arrestation de ce baron de la drogue en Mauritanie va-t-elle permettre au Maroc de démêler l’écheveau de ce trafic de cocaïne?», s’interroge Al Ahdath, qui souligne que plusieurs trafiquants de ce poison ont été arrêtés par les services marocains.

Le baron vénézuélien, à en croire Al Ahdath Al Maghribia, aurait dévoilé le nom de son complice mauritanien qui ne serait autre que le propriétaire de ce cargo de fabrication russe. Il s’agirait d’un certain «Ammar», connu pour avoir organisé un trafic international de poudre blanche en provenance d’Amérique latine vers l’Europe, via des pays Nord-africains, notamment le Maroc.

«Les informations recueillies auprès du baron vénézuélien font état d’une grande activité de réseaux de trafic de drogue en Mauritanie», indique Al Ahdath Al Maghribia qui dévoile les noms des membres de ce réseau ayant conclu un accord en Colombie.

«L’avion, qui avait atterri en 2009 au Mali avec à son bord plusieurs tonnes de cocaïne, était une propriété de la compagnie qui appartenait au complice mauritanien», relève le quotidien, qui ajoute que cette compagnie avait été démantelée suite à un litige judiciaire avec le fils d’un dirigeant africain.

«Les services mauritaniens ont arrêté le trafiquant vénézuélien fin novembre dernier à Nouakchott», révèle Al Ahdath Al Maghribia, qui souligne toutefois que les complices de ce trafiquant sont toujours en fuite.

http://m.le360.ma/page.php?link=http://www.le360.ma/fr/societe/un-antonov-utilise-pour-noyer-le-maroc-sous-la-cocaine-latino-americaine-63891

Posté avec WordPress pour Android

00000000000000000000000

SANTO DOMINGO (Affaire « Air cocaïne »): l’Egypte va extrader le Français Christophe Naudin

Afficher l'image d'origineChristophe Naudin, un Français recherché pour son implication dans l’affaire de trafic de drogue dite « Air cocaïne », va être extradé de l’Egypte, où il a été arrêté début février, vers la République dominicaine. L’information, annoncée dans un premier temps par son épouse, a été confirmée à l’AFP par les autorités égyptiennes.

M. Naudin, criminologue et spécialiste de la sûreté aérienne, faisait l’objet d’un mandat d’arrêt international pour avoir aidé à organiser l’exfiltration, fin octobre, des pilotes Pascal Fauret et Bruno Odos, condamnés à 20 ans de prison chacun par la justice dominicaine pour trafic de drogue.

680 kilogrammes de cocaïne et une fuite rocambolesque

L’affaire remonte à la nuit du 19 au 20 mars 2013, quand la police dominicaine, renseignée notamment par les Etats-Unis, avait intercepté sur le tarmac de l’aéroport de Punta Cana un Falcon 50 avec 26 valises contenant 680 kilogrammes de cocaïne à son bord. Outre les deux pilotes, elle implique deux autres Français : le passager Nicolas Pisapia et l’apporteur d’affaires Alain Castany, restés en République dominicaine.

Les quatre Français ont effectué quinze mois de détention provisoire dans un quartier de haute sécurité avant d’être condamnés le 14 août 2015. Ils avaient ensuite été remis en liberté dans l’attente de l’examen de leur procès en appel, mais avaient toutefois interdiction de quitter la République dominicaine.

Pascal Fauret et Bruno Odos ont alors décidé de fuir le pays. Selon une source proche du dossier contactée par Le Monde, ils ont quitté la République dominicaine autour du week-end des 17 et 18 octobre, à bord d’une petite embarcation, avant d’être pris en charge par une plus grande embarcation. Ils ont passé plusieurs jours en mer puis ont gagné les Antilles et ont pris un vol commercial pour la métropole, munis de deux passeports à leur nom. Pascal Fauret et Bruno Odos ont été placés en détention provisoire en France. A l’ouverture de leur procès, le 11 février en République dominicaine, le ministère public a demandé que leur peine soit confirmée en appel.

Le député européen Aymeric Chauprade et Pierre Malinowski, assistant parlementaire à Strasbourg de Jean-Marie Le Pen, ancien président du Front national, font également l’objet d’un mandat d’arrêt international émis par la République dominicaine.

Le trafic de cocaïne pour lequel les quatre Français ont été condamnés fait aussi l’objet d’investigations en France. L’enquête a été ouverte en mars 2013, dans la foulée de l’interception du Falcon 50 que les deux pilotes français s’apprêtaient à faire décoller de l’aéroport de Punta Cana. Elle a été confiée à la juridiction interrégionale spécialisée de Marseille.

http://mobile.lemonde.fr/ameriques/article/2016/02/27/affaire-air-cocaine-le-criminologue-christophe-naudin-sera-extrade-d-egypte_4873064_3222.html?xtref=acc_dir

Posté avec WordPress pour Android

0000000000000000000000000000000000

SANTO DOMINGO (Air Cocaïne): les pilotes ont bien tenté de décoller, malgré l’intervention de l’hélicoptère de  » l’Anti-drogue  » dominicain… !

La vidéo publiée par le journal Le Point et relatant l’interception par les forces anti-drogue de la République dominicaine du vol dit Air Cocaïne comporte des éléments à charges contre les pilotes qui n’ont jamais été ni révélés ni commentés. Contrairement à ce que laissent penser les commentaires écrits, les moteurs étaient en route. On entend distinctement la mise en poussée des moteurs…

Cette video montrant l’interception du vol Air Cocaïne, alors que tous moteurs en fonctionnement, mais avec les feux anti-collision coupés, il s’apprêtait à rouler, comporte des détails accablants pour les pilotes !

Interception du vol Air Cocaïne © Alexandre G.

Deux commentaires écrits des journalistes sont manifestement inexacts, au moins en ce qui concerne leur apparition sur l’image.

L’avion est en effet prêt à décoller en douce, car ses moteurs sont manifestement en route, en revanche les feux anti-collision sont coupés. 

Les éléments de preuve sont flagrants :

  1. Au moment où l’hélicoptère se pose et que les projecteurs sont braqués sur les pilotes, on entend très distinctement une mise en poussée des réacteurs et aussitôt les policiers sommer les pilotes d’arrêter.
  2. La mise en poussée est avortée et on entend encore plus distinctement la coupure des moteurs cette fois-ci, nul ne peut nier en effet qu’il s’agit bien du bruit caractéristique de la coupure ( extinction ) des turbo-réacteurs
  3. Si on entend si bien la coupure des réacteurs c’est donc bien qu’ils étaient en marche…
  4. La mise en poussée, même très brève, est manifeste et témoigne d’une bien troublante réaction des pilotes alors qu’ils ont les projecteurs de l’hélicoptère braqués sur eux. Tentative désespérée ? …. Vite abandonnée, certes, mais quand même initiée
  5. Tous les pilotes de ligne du monde allument les feux anticollision avant de mettre en route
  6. Les beacon sont éteints, alors que les moteurs tournent ce qui peut quand même laisser envisager l’intention des pilotes de rouler ( et peut-être décoller discrètement… )

Question : Est-ce qu’un pilote d’un vol commercial ( en Jet d’affaires ) ou de transport public sur un avion de ligne se comporterait ainsi ?

La mise en poussée indiscutable des réacteurs lors de l’interpellation est-elle la meilleure preuve de l’innocence de ces pilotes ?

https://blogs.mediapart.fr/herve-labarthe/blog/270216/air-cocaine-les-pilotes-ont-bien-tente-de-decoller-malgre-lintervention-de-lhelicoptere-de-lanti

Posté avec WordPress pour Android

0000000000000000000000000000000

BELGIQUE: il débarque à Brussels Airport avec 4 kg de cocaïne avant d’être libéré… car il n’y avait pas de traducteur!

Afficher l'image d'origineUn individu de nationalité lettone interpellé à Brussels airport en possession de 4 kilos de cocaïne, a été libéré jeudi par la chambre du conseil de Bruxelles par manque de traducteur pour assister l’homme, a appris Belga vendredi de sources concordantes.

Le parquet de Hal-Vilvorde a fait appel de cette décision, mais les chances sont quasi nulles de voir la chambre des mises en accusation disposer d’un traducteur letton, puisqu’il n’y a aucun interprète letton assermenté en Belgique.

Une collaboratrice de l’ambassade lettone en renfort

Le Letton âgé de 20 ans a été intercepté le 20 janvier dernier alors qu’il descendait d’un vol en provenance de Dubaï et placé sous mandat d’arrêt par le juge d’instruction. Il avait alors fait appel à une collaboratrice de l’ambassade lettone pour entendre l’homme. Celle-ci a assisté le malfaiteur lors des premières auditions par la police et le juge d’instruction, ainsi qu’à la première parution devant la chambre du conseil.

L’administration refuse de payer la collaboratrice lettone!

Lorsque la traductrice a demandé au SPF Justice d’être payée pour ses prestations, cela lui a été refusé. Jeudi, elle s’est présentée devant la chambre du conseil de Bruxelles, mais a souligné qu’elle refusait de traduire si elle n’était pas payée.

« J’ai prévenu la chambre du conseil qu’il y avait violation des droits de la défense dans le cas où mon client ne pouvait pas être assisté par un interprète« , a expliqué Me Linsay Schoukens. « La chambre du conseil a dès lors décidé de libérer mon client« .

Le parquet de Hal-Vilvorde a entre-temps interjeté appel contre la décision de libérer l’individu, mais encore faut-il que la chambre des mises trouve un traducteur letton dans les temps (15 jours) pour pouvoir traiter l’affaire.

http://m.rtl.be/info/797833

Posté avec WordPress pour Android

0000000000000000000000000000000000

MALI: ​le narcotrafiquant vénézuélien Zabta Ariki Garcia principal commanditaire d’Air-cocaïne au Mali parle

Le narcotrafiquant vénézuélien Zabta Ariki Garcia principal commanditaire d’Air-cocaïne au Mali parle

Ibrahima Mansaly

«Le Boeing arrivé dans le Nord du Mali en 2009 et chargé de cocaïne appartenait à la compagnie aérienne Portocargo dont j’étais le représentant…». Ainsi parle Zabta Ariki Garcia principal cerveau d’Air Cocaïne aujourd’hui en détention en Mauritanie… Il signale du coup l’existence d’un autre Boeing de même contenu présent à l’heure l’actuel à Nouakchott certainement en destination du Nord du Mali.

Il a été arrêté par la sureté mauritanienne (l’équivalent de la S.E au Mali) au mois de novembre dernier. Et à ses dires, il a de nombreux «partenaires», en Mauritanie, et bien évidemment au Mali. Voici son témoignage rapporté par la presse mauritanienne.

«Le Boeing arrivé dans le Nord du Mali en 2009 et chargé de cocaïne appartenait à la compagnie aérienne Portocargo dont j’étais le représentant… Cette société avait un différend judiciaire avec le fils du Président sénégalais, finalement dénoué au terme de 3 mois de négociation. L’avion s’est dirigé, après le règlement du malentendu, vers la Guinée-Bissau, avant de prendre le cap vers le Panama, où il a changé de nom avant de s’envoler pour la Colombie, pour embarquer de la drogue et se diriger par la suite vers le Nord du Mali».

Le suspect a avoué en outre avoir de nombreux partenaires dans la sous-région et en particulier en Mauritanie. Le hic, c’est que les complices qu’il a nommément cités ont bénéficié de la grâce présidentielle de Mohamed Ould Abdel Aziz dans d’autres affaires de trafic de drogue.
Zabta Ariki Garcia a également fait cas de l’existence, à l’heure actuelle en Mauritanie, d’un autre Boeing transportant de la cocaïne.
Rappelons que c’est début novembre 2009, un Boeing 727 venant du Venezuela et transportant plusieurs de tonnes de  cocaïne et d’autres produits illicites dont des armes et munitions a atterri dans la région de Gao. Après avoir déchargé son contenu, les trafiquants ont incendié l’appareil.

Même si trois personnes dont un espagnol, un français et Mali ont été formellement inculpées par la justice malienne, l’on sait que les complices se trouvent au sein des groupes armés dont le MNLA chargés de convoyer la marchandise jusqu’à Europe. Les mêmes groupes sont toujours présents et plus que jamais renforcés. Contrôlant la quasi-totalité de la zone, ils n’auront aucun mal à recevoir la cargaison. L’on pense à raison, que c’est le scénario envisagé. Et pour cause. Hormis cette vaste région malienne, il n’existe plus un terrain propice à ladite opération.

En tout état de cause, le Mali se doit, à défaut de demander l’extradition du suspect vénézuélien, pouvoir l’interroger sur place en Mauritanie.  Après tout, elle (la Mauritanie), elle a, dans le passé, exigé que des suspects ayant commis des forfaits sur son sol et détenus par le Mali, soient extradés. Aujourd’hui, le Vénézuélien Zabta Ariki Garcia a commis les mêmes forfaits au Mali et est détenu en Mauritanie.

Source: Malijet

http://m.pressafrik.com/%E2%80%8BLe-narcotrafiquant-venezuelien-Zabta-Ariki-Garcia-principal-commanditaire-d-Air-cocaine-au-Mali-parle_a146788.html

Posté avec WordPress pour Android

0000000000000000000000000000000000

NARCOTRAFIC: les cartels de la drogue, des entreprises comme les autres ? En plus de leur faire la guerre pour tarir l’offre, il faudrait assécher la demande | Atlantico.fr

Par Pascal-Emmanuel Gobry, journaliste pour Atlantico.

Depuis trente ans, les pays occidentaux mènent une « guerre » contre la drogue. Mais les cartels sont plus des business que des armées, et si on les analyse comme des business, on peut trouver leurs faiblesses et les exploiter. C’est en tout les cas la thèse d’un nouveau livre, qui propose d’attaquer le problème de la drogue par la demande, plutôt que l’offre. Mais c’est plus facile à dire qu’à faire…

Bref : si essayer de s’attaquer au problème des drogues du côté de l’offre semble ne pas fonctionner, il ne faut pas croire que s’attaquer au côté de la demande ferait des miracles. Peut être faudrait-il faire…les deux.

LIRE sur:

http://www.atlantico.fr/decryptage/cartels-drogue-entreprises-comme-autres-en-plus-faire-guerre-pour-tarir-offre-faudrait-assecher-demande-2601436.html

Posté avec WordPress pour Android

000000000000000000000000000000

FRANCE (Air Cocaïne): nouvelle audition des pilotes à Marseille cette semaine

(archives) © AFPLes pilotes français soupçonnés d’être impliqués dans l’affaire Air Cocaïne, Bruno Odos et Pascal Fauret, doivent être de nouveau entendus cette semaine par la juge d’instruction marseillaise qui les a mis en examen. Pascal Fauret doit être entendu ce mardi. Bruno Odos doit être entendu ce jeudi.

Publié le 23/02/2016

© AFP

Après leur rocambolesque fuite de République dominicaine fin 2015, les pilotes rhônalpins, qui ont toujours clamé leur innocence, ont été placés en détention en France, dans les Bouches-du-Rhône. Leurs avocats ont formulé des demandes de remise en liberté qui n’ont jusqu’à présent pas abouti. La juge d’instruction Christine Saunier-Ruellan, en charge du côté français de l’enquête sur ce vaste trafic présumé de cocaïne via des jets d’affaires doit entendre les deux pilotes cette semaine : Pascal Fauret mardi 23 février, puis Bruno Odos jeudi 25 février.

En leur absence, mi-février, la justice dominicaine, statuant en appel, a confirmé leur condamnation à 20 ans de prison.
Les deux pilotes avaient été interpellés dans la nuit du 19 au 20 mars 2013, quand la police dominicaine, renseignée notamment par les États-Unis, avait intercepté sur le tarmac de l’aéroport de Punta Cana un avion Falcon 50 avec 26 valises contenant 680 kilos de cocaïne à son bord. L’avion, affrété par une société basée à Bron, s’apprêtait à décoller pour la France avec aux commandes Pascal Fauret et Bruno Odos. L’enquête avait démarré en France environ un an plus tôt après la découverte de valises suspectes débarquées d’un avion privé sur l’aéroport de Saint-Tropez.

Le 28 octobre 2015, alors qu’ils étaient en liberté conditionnelle avec interdiction de sortie du territoire dans l’attente de l’examen de leur appel, ils avaient fui ce pays des Caraïbes en bateau pour rejoindre l’île antillaise franco-néerlandaise de Saint-Martin avant d’arriver en avion à la Martinique d’où ils avaient gagné, toujours par les airs, la métropole.

Deux autres Français restés en République dominicaine, Nicolas Pisapia, présenté comme le passager du jet, et l’apporteur d’affaires Alain Castany, ont également fait appel de leur condamnation en août 2015 pour trafic de drogue et attendent leur nouveau procès.

000000000000000000000000000000

AERO NARCOTRAFICO: caso de tráfico de cocaína desde Colombia a Honduras se ventila en Miami

Dos hombres que habían sido clasificados como fugitivos en los registros del Tribunal Federal de Miami están ahora bajo custodia y serán enjuiciados en un caso de tráfico de drogas que comenzó en el 2011 con la compra de un avión, en Panamá, para transportar 800 kilos de cocaína desde Colombia a Honduras.

Luis Fernando Galeano, principal acusado en el caso, y el co-acusado, Carlos Francisco Álvarez Rodríguez, están a la espera de ir a juicio acusados de conspiración para poseer — con intención de distribuir — cocaína a bordo de una aeronave registrada en Estados Unidos, de acuerdo con registros de la corte.

El caso es sólo el más reciente de una serie de desarticulaciones de redes de tráfico de drogas que involucran la cooperación entre investigadores de Estados Unidos y las autoridades colombianas.

Los casos muestran que después de acusaciones, o denuncias, que se presentan en los tribunales federales en Miami y otras ciudades del país, a menudo, las autoridades colombianas arrestan y luego extraditan a los sospechosos vinculados a dichos casos.

En los documentos de la corte no está claro donde se detuvo a los acusados, si fue en el sur de la Florida o en Colombia y luego fueron enviados aquí para su enjuiciamiento.

Uno de los abogados defensores dijo que entendía que todos los acusados fueron detenidos en Colombia y luego fueron extraditados a Estados Unidos para ser juzgados.

La mayoría de los abogados de los cinco acusados en el caso — Luis Fernando Galeano, Esteban Sierra Echeverri, Héctor Alonso Cañaveral Mendoza, Carlos Francisco Álvarez y Juan Elkin Marín Gutiérrez — no pudieron ser contactados para que hicieran comentarios.

Pero Louis Casuso, el abogado de Cañaveral Mendoza, dijo que su cliente se declaró culpable y está en espera de ser condenado en abril por el juez de distrito Federico Moreno. “Mi cliente era un participante menor en el caso”, dijo Casuso, quien agregó que espera persuadir a Moreno para que dicte una “sentencia justa”.

El caso comenzó hace cinco años, cuando los investigadores estadounidenses y colombianos recibieron información, a través de interceptaciones telefónicas, que Galeano Escobar y Cañaveral Mendoza discutían la compra de un avión Piper 350 Panther Navajo, registrado en Estados Unidos, para transportar alrededor de 800 kilos de cocaína de Colombia a Honduras, de acuerdo con registros de la corte.

El avión fue finalmente comprado por un miembro del cártel de narcotráfico y llevado de Estados Unidos a Panamá para comenzar a preparar el contrabando, según se lee en los documentos de la corte.

“El 22 de agosto del 2011”, de acuerdo al expediente judicial, “cinco miembros de la organización de narcotráfico, incluyendo Galeano Escobar, Cañaveral Mendoza, y Marín Gutiérrez, viajaron desde Bogotá, Colombia, a la Ciudad de Panamá, para inspeccionar el avión”.

Durante una reunión en la Ciudad de Panamá, los acusados y un informante que estaba allí a petición de las autoridades de Estados Unidos discutieron las formas de evadir el radar panameño con el fin de salvaguardar la cocaína, dicen documentos de la corte.

De acuerdo con documentos de la corte, Marín Gutiérrez iba a ser el piloto que volaría sobre el territorio venezolano “por razones de seguridad”, según muestran los registros de la corte. Ciertos funcionarios venezolanos de alto rango han sido previamente vinculados al tráfico de drogas.

A pesar de toda la planificación cuidadosa, la empresa fracasó.

En diciembre del 2011, Marín Gutiérrez voló el avión desde Panamá a Necoclí, una ciudad en el departamento colombiano de Antioquía, no lejos de la frontera con Panamá.

“Marín Gutiérrez voló desde Panamá a Necoclí, Colombia”, según un documento de la corte. “Marín Gutiérrez recibió instrucciones de aterrizar en una pista clandestina en Necoclí para cargar la aeronave con la cocaína, y luego volar a América Central. Llamadas telefónicas legalmente interceptadas revelaron que durante el vuelo, el motor del avión se sobrecalentó y el piloto se vio obligado a regresar a Panamá sin la cocaína”.

Marín Gutiérrez se declaró culpable el miércoles, y espera ser condenado en abril, según documentos judiciales.

http://www.latribuna.hn/2016/02/20/caso-de-trafico-de-cocaina-desde-colombia-a-honduras-se-ventila-en-miami/

Posté avec WordPress pour Android

00000000000000000000000000000

MEXICO: aseguran en Manzanillo contenedores con cocaína

conteneurCiudad de México.- La Secretaría de Marina informa que gracias al trabajo conjunto entre la SEMAR y el Servicio de administración Tributaria (SAT) fue posible la detección e incautación de un importante presunto cargamento de cocaína.
El pasado 19 de febrero la Armada de México, por información del Sistema de Inteligencia Naval, se aseguraron tres contenedores que después de someterlos a un escaneo no intrusivo, fue posible detectar diversas maletas en cuyo interior se encontraban 363 paquetes en forma de ladrillo confeccionados con cinta canela con la presunta carga ilícita arrojando un peso ministerial de 438.24 kilogramos.
Citados contenedores venían a bordo del buque “TENO” con bandera Liberiana proveniente de Panamá y con destino al puerto de Quetzal, Guatemala.
El cargamento asegurado fue puesto a disposición de las Autoridades de la Federación para la integración de la Averiguación Previa correspondiente.

D.R unomásuno, unomásuno Televisión 2016.

http://www.unomasuno.com.mx/aseguran-en-manzanillo-contenedores-con-cocaina/

Posté avec WordPress pour Android

°°°°°°°°°°°

Teno363 cocaine bags found hidden in containers
363 cocaine bags hidden in three containers were found aboard the « Teno » after she docked in Manzanillo port on Feb 19, 2016. The total weight of the cocaine was 438 kilos. The containers were loaded in Balboa, the previous port of call, and destined for Quetzal. The vessel left Manzanillo as scheduled.      (8 hours ago, by Timsen )

00000000000000000000000000000

EGYPTE (Air cocaïne): Christophe Naudin reste en prison 15 jours de plus – Le Parisien

Publié le Jeudi 18 Févr. 2016

 
Archives. Christophe Naudin, criminologue et spécialiste de la sûreté aérienne, avait été arrêté le 4 février en Egypte.
(Capture d’écran/Europe 1.)

L’Egypte a une nouvelle fois prolongé de 15 jours la détention du Français Christophe Naudin, qui fait l’objet d’un mandat d’arrêt de la République dominicaine pour avoir organisé l’évasion de deux pilotes condamnés à des peines de prison dans une affaire de trafic de drogue.

Christophe Naudin, criminologue et spécialiste de la sûreté aérienne, a été arrêté le 4 février en Egypte et risque l’extradition vers la République dominicaine. Il avait aidé à organiser l’exfiltration, fin octobre, des pilotes Pascal Fauret et Bruno Odos, condamnés tous deux à vingt ans de prison par la justice dominicaine pour trafic de drogue dans l’affaire dite Air Cocaïne.

Fin novembre, la République dominicaine avait émis un mandat d’arrêt international contre Christophe  Naudin, le député européen Aymeric Chauprade et Pierre Malinowski, l’assistant parlementaire à Strasbourg de Jean-Marie Le Pen (ancien président du parti d’extrême droite Front national) pour leur implication dans l’évasion des deux pilotes français.

Jeudi, le parquet égyptien a ordonné que la détention du Français soit prolongée de 15 jours, a indiqué un haut responsable de la police. «Le parquet n’a toujours pas pris de décision concernant son extradition, l’affaire est toujours en cours d’examen», a souligné ce responsable. L’avocat de Chistophe. Naudin, Martin Reynaud, a confirmé la prolongation de 15 jours.

Les pilotes Pascal Fauret et Bruno Odos avaient été arrêtés en mars 2013 par les autorités dominicaines aux commandes d’un avion de location chargé de valises contenant 680 kg de cocaïne. Anciens militaires reconvertis dans l’aviation d’affaires, les pilotes ont toujours clamé leur innocence.

Le 28 octobre, alors qu’ils étaient en liberté conditionnelle avec interdiction de sortie du territoire dans l’attente de l’examen de leur appel, les deux hommes ont quitté clandestinement la République dominicaine dans des conditions rocambolesques et rejoint la France. Peu après leur retour, ils ont été placés en détention provisoire début novembre par la justice française, qui enquête sur ce vaste trafic international de drogue. Elle a confirmé le 19 novembre leur maintien en détention.

http://m.leparisien.fr/faits-divers/air-cocaine-la-detention-de-christophe-naudin-prolongee-de-15-jours-en-egypte-18-02-2016-5558117.php

Posté avec WordPress pour Android

000000000000000000000000000

ARGENTINA: fue interceptado un vuelo del narcotráfico – 18.02.2016

Pampa2 PruebaArm2Por primera vez desde la declaración de la emergencia en seguridad, una aeronave de la Fuerza Aérea Argentina interceptó una avioneta que había ingresado ilegalmente en el país y forzó su regreso a Paraguay.

« Se detectó un avión que no poseía un plan de vuelo declarado ni información de contacto radial. Luego de corroborar que su tránsito no era regular, se puso en funcionamiento el protocolo establecido por Presidencia de la Nación y los ministerios de Seguridad y Defensa de la Nación para salvaguardar y controlar la soberanía del espacio aéreo. Posteriormente despegó un caza interceptor con el fin de efectuar un reconocimiento visual del objeto y acompañarlo », se señaló en un comunicado de prensa.

El mes pasado fue firmado el decreto de emergencia en seguridad, que habilita el derribo de aeronaves consideradas hostiles que eviten identificarse, acatar las indicaciones visuales del avión de combate que lo intercepte o abandonar el espacio aéreo argentino. El Ministerio de Seguridad señaló que ésta es la primera vez que intercepta una avioneta desde la publicación del decreto.

En julio de 2014 dos aviones de entrenamiento avanzado Pampa -sin armamento- interceptaron una avioneta y provocaron su fuga, también sobre Corrientes. En ese caso el piloto narco arrojó una carga de 150 kilos de cocaína, que fue recuperada por la Gendarmería tras haber sido marcado el lugar del « bombardeo de drogas » por los aviones de la Fuerza Aérea que perseguían al intruso.

Funcionarios anticiparon que la norma que habilita el derribo de aeronaves, resuelta por decreto, será puesta en debate en el Congreso en busca de su ratificación legislativa.

En un proyecto de esas características, varios especialistas -como el juez federal salteño Leonardo Bavio, autor de un libro sobre vuelos ilegales- consideran que no deben quedar fuera dos puntos importantes: la documentación del procedimiento mediante grabaciones de audio y video (en la Argentina sólo los cazas A4 y los no artillados Pampa pueden grabar las secuencias de vuelo) y la excusa absolutoria, una necesaria cobertura legal para todo piloto que reciba y cumpla la orden de disparar contra un vuelo civil.

Más allá de la potencial disuasión que se busca lograr a partir de una ley de derribo, también se espera que el narcotráfico varíe, como suele hacerlo, sus formas de ingreso de drogas si no baja el consumo local.

http://www.lanacion.com.ar/1872001-fue-interceptado-un-vuelo-del-narcotrafico

Posté avec WordPress pour Android

000000000000000000000000000000

SANTO DOMINGO: Court upholds 20 year prison terms for French ‘air cocaine’ pilots

jean-pascal-fauret-g-et-bruno-odos-d-au-tribunal-le-9-mars-2015-a-saint-domingue_5510589Santo Domingo.- A National District Appellate Court on Thursday upheld the 20 year prison sentence against French pilots Bruno Odos and Pascal Jean Fauret, who fled to their country October 28 in the case dubbed “air cocaine” by the French media.

1st Penal Chamber presiding judge Eduardo Sanchez also separated codefendant Alain Marc Paul Castany from the case on a defense motion arguing health issues.

The court also appointed a court interpreter to assist Nicolas Pisapia, also charged with drug trafficking in the confiscation of over 700 kilos of cocaine seized in a Falcon jet headed to Saint-Tropez in March, 2013.

Pisapia and Castany remain in the Dominican Republic, where their next hearing was set for March 14.

http://www.dominicantoday.com/dr/local/2016/2/11/58167/Dominican-court-upholds-20-year-prison-terms-for-French-air-cocaine

Posté avec WordPress pour Android

0000000000000000000000000000000000000

NARCOTRAFIQUE: les chemins de la cocaïne bolivienne | Le Club de Mediapart

BOLIVIE11 févr. 2016

Par Jean-Pierre Lavaud

Blog : Le blog de Jean-Pierre Lavaud

Où va la cocaïne bolivienne ? A quoi servent les cargaisons destinées à l’Europe via le Moyen Orient et l’Afrique de l’Ouest ?

La plus grande partie de la cocaïne élaborée en Bolivie va vers les pays voisins, le Brésil principalement, mais aussi l’Argentine où elle gagne du terrain, et le Chili. Mais depuis la façade atlantique d’Amérique du Sud une partie de la drogue part également  vers l’Afrique de l’Ouest où il s’est créé une zone de consommation de produits de basse qualité avec laquelle les trafiquants rémunèrent leurs intermédiaires locaux. La cocaïne se dirige ensuite vers les marchés européens. C’est à ce parcours que se rapportent les nouvelles qui suivent.

https://blogs.mediapart.fr/jean-pierre-lavaud/blog/110216/les-chemins-de-la-cocaine-bolivienne

Posté avec WordPress pour Android

BRASIL: Búlgaro é preso em Cumbica com cocaína escondida em livros infantis | São Paulo | G1

Passageiro fazia conexão entre Colômbia e Suíça.
Preso alegou que não sabia que droga estava em sua bagagem.

G1 São Paulo

Búlgaro foi preso ao desembarcar com 5 kg de cocaína escondida em livros infantis (Foto: Divulgação/Polícia Federal)Búlgaro foi preso ao desembarcar com 5 kg de cocaína escondida em livros infantis (Foto: Divulgação/Polícia Federal)

Um homem natural da Bulgária foi preso ao desembarcar com 5 kg de cocaína no aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, na Grande São Paulo, na manhã desta quinta-feira (11), informou a Polícia Federal. A droga estava escondida em livros infantis.

O passageiro de 34 anos seguia de Bogotá, na Colômbia, com destino a Zurique, na Suíça, com conexão em Guarulhos. Na bagagem, o homem trazia os quatro livros para criança, que despertaram a suspeita nos fiscais da Receita Federal na inspeção de raios-x. Dentro das capas dos livros havia embalagens contendo cocaína pura.

De acordo com a PF, o búlgaro alegou que não sabia que os livros com drogas estavam em sua bagagem. O preso estava sozinho e foi levado a um presídio. Ele vai responder por tráfico internacional de drogas.

Passageiro alegou que não sabia que os livros com drogas estavam em sua bagagem (Foto: Divulgação/Polícia Federal)Passageiro alegou que não sabia que os livros com drogas estavam em sua bagagem (Foto: Divulgação/Polícia Federal)

http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2016/02/bulgaro-e-preso-com-cocaina-em-livros-infantis-em-cumbica.html

Posté avec WordPress pour Android

0000000000000000000000000000000