Un procès aux assises vient d’être ordonné pour cet homme de 39 ans, soupçonné d’avoir orchestré un trafic international de cocaïne entre le Venezuela, la Martinique et l’Hexagone, depuis une Smart garée en bas de son domicile, à deux pas de l’Elysée.

Il risque la perpétuité.

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Coincé par une opération d’infiltration

Durant l’enquête, Firat Cinko a nié être le dirigeant d’un trafic, même s’il ne nie pas y avoir participé. Il s’est présenté davantage comme un logisticien et un informateur de la police qui aurait participé à des trafics pour mieux en dénoncer les participants.

Selon la justice, Firat Cinko a bien été une source en bonne et due forme de la police antidrogue mais jusqu’en 2017 seulement. Il est aussi mis en examen dans deux affaires de corruption, l’une impliquant une greffière de la prison de Meaux, l’autre un policier de l’office anti-stupéfiants.

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Par Nathalie Tehio, Présidente de la Ligue des droits de l’homme

A l’heure où la question de la lutte contre le trafic de stupéfiants semble faire consensus, une question demeure trop peu posée : quel est exactement son coût ? Ou plutôt, et puisque la France poursuit depuis plus de 50 ans une politique de répression à l’encontre de la consommation et du trafic de stupéfiants, quel est le prix de la prohibition ?

Le document de politique transversale pour la lutte contre les drogues et les conduites addictives, annexé au projet de loi de finances de 2026, alloue un montant total de 2,6 milliards d’euros aux politiques des drogues. Sur cette somme, environ 1,9 milliard d’euros sont consacrés à la répression, soit près de 75 % du budget total.

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Le DI Serge Pucetti nous a précisé que ce conteneur transportait du matériel médical à destination de l’Australie et qu’il avait dû être « lesté » dans les Caraïbes ou en Amérique centrale

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