Hay una sospecha firme de que la aeronave fue utilizada para llevar cocaína
Por Juan Cruz Sanz 6 de octubre de 2016
El Lear Jet 60 es un lindo avión. No hay muchos en Argentina, pero no es exclusivo. Según la jueza Alicia Vence, a cargo del Juzgado Federal N°2 de San Martín, existe la sospecha firme que una aeronave de esas características se podría haber sido utilizada por el narcotráfico para llevar cocaína a Europa. La magistrada ordenó un allanamiento al aeropuerto de San Fernando, buscando información sobre las siguientes aeronaves: LV-CKA, LV-CIO, LV-CKK, LV-CRB y LV-FUT. Dos de ellas son oficiales, una de la gobernación de Tucumán (LV-CKA) y otra pertenece al Ejecutivo de Chaco (LV-CIO). Otro de los aviones ejecutivos forma parte de la empresa de Ernesto Clarens, el financista K imputado por el fiscal, Guillermo Marijuán, en la ruta del dinero K. Lo que intenta establecer la magistrada es determinar si alguno de esos aviones coincide con las características del utilizado para el envío de droga que surge de las investigaciones. La Justicia tiene una pista firme que parte de los cargamentos salieron desde San Fernando y otra parte partieron por vía marítima .
El Lear-60, matrícula LV-FUT, ingresó al país en octubre de 2013 y fue incorporado a la flota de Excel Servicios Aéreos, la empresa de taxi aéreo de Clarens. Lo de la empresa es simplemente una trampita para evitar el pago de impuestos y una operación habitual de los empresarios argentinos: crear una empresa para sus aviones. Ocurre que si la aeronave ingresa al país para uso privado, paga un 35% de impuestos, pero si se utiliza en vuelos no regulares, ese gravamen no se paga. Todos los empresarios basan sus aviones en empresas creadas para ese fin
Leer:
00000000000000000000000000000000
000000000000000000000000000000000000000000
AVISEUR INTERNATIONAL 