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Les rivalités malsaines entre police et douanes
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07/10/2016
Un nouvel exemple de la rivalité entre douanes et police. 1,4 tonnes de cannabis et une arme de poing ont été saisies mi-septembre dans les Landes par l’OCRTIS, l’Office central de la répression du trafic illicite des stupéfiants, et 5 personnes ont été mises en examen.
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Une belle affaire qui aurait pourtant pu mal tourner…
Les douaniers travaillaient sur la même filière et étaient prêts à intervenir le même jour que les policiers.
Le 14 septembre à l’aube, cinq véhicules passent la frontière espagnole et remontent l’autoroute A63. Ils sont discrètement surveillés par les enquêteurs de l’Office central des stups qui détectent la présence d’autres voitures suspectes, non identifiées. Après vérification les policiers découvrent qu’il s’agit… de celles de la douane, également en planque sur cette affaire. Au-dessus de Bayonne, cinq trafiquants présumés sont arrêtés quasi simultanément sur plusieurs aires d’autoroute par les policiers, l’un des conducteurs des véhicules parvient tout de même à prendre la fuite et est toujours recherché. Dans deux des véhicules, les enquêteurs mettent la main sur 44 valises marocaines contenant 1.376 tonnes de cannabis. Le tuyau des policiers était donc bon et une belle saisie que les douaniers également espéraient faire ce jour-là. Ils n’ont compris qu’ils n’étaient pas les seuls sur le coup qu’en voyant leurs collègues policiers intervenir sous leurs yeux.
Chacun travaillait en fait dans son coin depuis des mois sur cette affaire. Dans le cadre d’une commission rogatoire du TGI de Versailles concernant l’OCRTIS, et de façon totalement indépendante concernant les douaniers qui n’ont, au contraire des policiers, pas besoin de l’aval de la justice pour enquêter sur des filières et intercepter de la marchandise. C’est un des 
points faibles de la lutte contre le trafic de stupéfiant, explique un agent de la DNRED, la Direction nationale du renseignement et des enquêtes douanières : « Si la justice chapeautait systématiquement les enquêtes, elle aurait une vue d’ensemble et il y aurait moins de problème de coordination entre services, mais cela signifierait aussi que les douanes perdraient en autonomie, ce qui est leur point fort dans d’autres dossiers ».
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AVISEUR INTERNATIONAL 