Deux personnes ont été interpellées en flagrant délit de transaction de stupéfiants, dans la nuit de mercredi 29 à jeudi 30 janvier, dans le Xe arrondissement de Paris. L’une d’elles s’est révélée être un médecin du Raid.
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Comment le trafic de drogue gangrène aussi les campagnes
Forte demande de la part des consommateurs
A Ganges, nombreux sont les habitants témoins du trafic dans leur quotidien.
« Ca tourne facilement ici. Comme Carrefour et Auchan il y a même de la concurrence », illustre une riveraine qui assure qu’il y a plusieurs points de deal.
Mais Ganges est loin d’être un cas isolé. Dans les Cévennes, d’autres communes font face aux mêmes problèmes.
“Si le maire d’une commune de 4.000 habitants vous dit qu’il n’a pas de trafic de stupéfiants sur sa commune, c’est qu’il se voile la face. On est en ruralité avec des problèmes urbains. Et parce qu’on est en ruralité, on a moins de moyens”, explique Benoît Host, adjoint à la sécurité de Ganges.
Ce dernier constate que si le deal est aussi présent à la campagne, c’est parce qu’il y a une forte demande de la part des consommateurs, à la recherche de toujours plus de proximité. Une brigade mobile de 6 gendarmes supplémentaires s’installera d’ici octobre 2025 à Ganges.
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A convicted drug dealer has been given a prison sentence of a year and three months after breaching his Serious Crime Prevention Order (SCPO).
The National Crime Agency’s Lifetime Management Unit monitored John Cobbina, 59, from Highbury, north London following his release from prison in 2020.
Cobbina has had prior convictions, first in 2010 for money laundering and supplying class A drugs. He was again convicted in 2016 for conspiracy to supply drugs and in 2017 for possession with intent to supply class A drugs.
SCPO restrictions were granted against Cobbina following each prior conviction. However, he failed to follow these and has previously been convicted for breaching his SCPO.
Cobbina pleaded guilty to five charges of failing to comply with his SCPO, having failed to declare he owned a mobile phone and failing to notify the NCA of a change of address.
He was sentenced to 67 weeks imprisonment at Inner London Crown Court on Friday 24 January. A new SCPO, his fourth, was also granted.
This order restricts access to communication devices, restrictions on bank accounts and vehicles, requirements to notify the NCA as to his premises, both within and outside the UK, and restrictions on possession of cutting agents.
The NCA will continue to monitor Cobbina and act against any further breaches.
Alison Abbott, Head of the NCA’s Prison and Lifetime Management Unit, said:
« Cobbina had no respect for the restrictions imposed on him as part of his Serious Crime Prevention Orders but this case highlights how using these powers can safeguard our communities from convicted criminals who re-engage in illegal activity when released from prison.
« The NCA rigorously monitors offenders with Serious Crime Prevention Orders and will continue to pursue prosecutions when those orders are breached, as shown in this case. »
29 January 2025
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Cap franchi ou partie visible de l’iceberg ?
Les deux saisies de décembre 2024 et de janvier 2025 sont tout en cas les preuves qu’il existe aussi à Saint-Pierre-et-Miquelon un trafic de drogues. Depuis son arrivée dans l’archipel en 2024, Yves Couroux le procureur de la République a fait de la lutte contre les stupéfiants sa priorité. Une volonté renouvelée ce début d’année lors de l’audience solennelle de rentrée du parquet. À l’occasion de cette émission spécialement consacrée aux stupéfiants, Yves Couroux a accordé un long entretien à Martine Briand. Un entretien à découvrir intégralement en direct ce jeudi 30 janvier.
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La vidéo
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Un séminaire international s’est tenu à Kourou fin Janvier, sur le thème : « Renforcer la lutte contre le trafic international de cocaïne« . Il réunissait le Suriname🇸🇷, le Brésil🇧🇷, les Pays-Bas🇳🇱 et la France🇨🇵. Il envisage de proposer la création d’un tel centre à Albina, joignant police du Suriname et forces de l’ordre françaises (gendarmes, policiers, douaniers).
De gauche à droite : le Procureur général Joël Sollier, le numéro 2 de la DAEI (Dir. des Affaires Européennes et Internationales de la Justice) Alexandre Roche et au micro Sébastien Sider, chef du bureau de la coopération au Ministère de la Justice, organisateur du séminaire • DR
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Antonio Duarte, jefe de la Udyco Central, Alberto Morales, jefe de la Brigada Central de Estupefacientes, y Emilio Rodríguez, jefe de Greco Galicia, anuncian un período de cambios: salto del hachís a la cocaína en el Sur, precios por los suelos de todas las drogas y un negocio, el de la producción de marihuana, que se viene abajo en España.
Los albaneses rivalizan con los mejicanos por el control absoluto del mercado mundial.
También hablaron de corrupción que ocurre en España y en los puertos europeos, eso es indudable.
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C’est dans la nuit du mercredi 29 au jeudi 30 janvier 2025 que les douaniers de Lons-le-Saunier ont découvert, sur l’aire de Sampans située sur l’A36, cette cargaison de cannabis.
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La nouvelle initiative de contrôle signifie que l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien vérifiera les bagages et les articles personnels pour s’assurer qu’aucune substance n’est transportée vers le Grand Nord.
M. Wesley a fait savoir qu’il n’existait aucune vérification auprès des passagers qui volent à destination de petits aéroports.
Avant le 20 janvier, les gens étaient libres de prendre n’importe quoi, de faire de la contrebande sur leur corps et dans leurs bagages.
Une citation de Amos Wesley, grand chef adjoint du conseil Mushkegowuk.
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Demande de publication reçue ce jour à 19 h 00
Chers membres de la presse française et responsables,
Il est impératif d’agir sans délai. La saisie de 1 500 kilos de cocaïne par la Douane nationale (DNRED) au port du Havre pourrait sembler être une victoire temporaire, mais la menace qui découle de cette opération est loin d’être dissipée. Le conteneur qui contenait cette drogue est arrivé le 20 décembre 2024 au port du Havre à bord du navire porte-conteneurs « Nyk Deadalus », battant pavillon des îles Caïmans.
Sur la base d’informations provenant de sources internes fiables et après une enquête approfondie, il apparaît clairement que des représailles de la part des cartels de drogue impliqués ne sont pas seulement probables, mais déjà en préparation.
La cargaison de cocaïne interceptée se trouvait dans le conteneur PANE00878900 TCKU2344813, prétendument rempli de ciment et de sel pour piscines, comme l’indiquaient les documents accompagnant le conteneur.
Cependant, la DEA (Drug Enforcement Administration) avait prévenu les autorités françaises que ce conteneur avait été trafiqué pour transporter de la cocaïne, ce qui a conduit à la saisie par la DNRED au Havre. Grâce à cette information cruciale fournie par la DEA, 1 500 kilos de cocaïne ont été découverts, dissimulés au fond du conteneur, camouflés dans des sacs de ciment.
Pourquoi cette information doit absolument être rendue publique
La raison pour laquelle nous attirons l’attention sur cette affaire n’est pas seulement pour saluer l’efficacité de l’opération, mais parce que la dissimulation de cette information pourrait avoir des conséquences fatales. D’après des sources fiables, il est désormais évident que les responsables de ce trafic ne resteront pas passifs. Ils chercheront à venger l’interception de cette cargaison, et ces représailles devraient conduire à des actes de violence imminents.
Les informations recueillies montrent également qu’il existe des menaces de mort directement adressées au personnel portuaire. Plusieurs employés du port ont reçu des avertissements concernant des représailles violentes, mais par crainte des représailles immédiates, personne n’ose encore parler ouvertement de ces menaces. Ces travailleurs vivent dans une peur constante pour leur vie et se sentent totalement impuissants face à cette situation. Ils redoutent qu’en cas de maintien du silence, ils soient les prochaines victimes des actions violentes des cartels.
Ce phénomène de peur n’est pas nouveau. En effet, il y a quatre ans, Allan Affagard, un homme de 40 ans, père de quatre enfants, a été brutalement enlevé et tué après avoir été pris dans la toile de la criminalité organisée dans le port du Havre. Sa mort, une exécution violente en représailles, a marqué un tournant tragique et a installé un climat de terreur parmi les travailleurs du port. Depuis lors, personne n’ose prendre la parole ouvertement, craignant de subir le même sort que lui.
Les cartels ont, par le passé, menacé, voire tué, des responsables des forces de l’ordre à la suite de saisies de leurs cargaisons. Ce n’est pas un risque théorique, mais une menace bien réelle. Cela se produit déjà à l’heure où nous écrivons ces lignes.
La responsabilité de la DNRED et du gouvernement est de protéger son personnel
Il est évident que l’implication des autorités françaises dans cette affaire ne doit pas être minimisée. Garder secrète cette opération ne fait qu’augmenter les risques pour tous ceux qui sont impliqués dans cette affaire. Plus longtemps cette information restera cachée, plus grande sera la probabilité que des douaniers innocents, des policiers ou même des civils deviennent les victimes de représailles violentes.
La DNRED et l’État français ont la responsabilité de garantir la sécurité de leur personnel et des citoyens. Il est inacceptable de jouer avec la vie de nos douaniers et fonctionnaires en dissimulant des informations cruciales. Le gouvernement ne doit pas jouer avec des vies humaines pour des raisons politiques ou stratégiques. L’histoire nous montre que la réticence à partager des informations sensibles peut mener à des tragédies évitables. La menace est réelle, et cacher cette vérité n’est ni éthique, ni justifiable.
Appel à la presse française et aux responsables politiques : Prenez vos responsabilités et agissez maintenant !
Nous appelons la presse française à enquêter immédiatement et à exposer pleinement les dangers que cette situation fait peser sur le pays. Il s’agit ici de sécurité nationale et de la protection de ceux qui risquent leur vie chaque jour pour protéger la société française de la criminalité organisée.
Nous appelons également les responsables politiques à prendre leurs responsabilités et à présenter un plan d’action concret dans la semaine à venir. Quelles mesures vont être prises pour assurer la sécurité de nos douaniers et des forces de l’ordre ? Comment ces informations cruciales seront-elles partagées avec la population française, qui a le droit de savoir quels dangers la menacent ?
Le rôle de la coopération internationale
La coopération entre la DEA et les autorités françaises a permis la réussite de cette opération. L’information en provenance de Panama a conduit à l’interception de cette cargaison. Cela souligne l’importance de la coopération internationale dans la lutte contre le crime organisé. Nous ne devons pas oublier que cette collaboration est essentielle pour assurer la sécurité de tous, tant en France qu’à l’international.
En conclusion : Le temps du silence est révolu
La situation est trop grave pour rester silencieuse. La sécurité de nos agents des forces de l’ordre, des douaniers et du peuple français est en jeu. Il est temps que la vérité éclate et que des mesures concrètes soient prises. C’est un appel à l’action, un appel à la transparence et un appel à protéger la vie des innocents contre les représailles des cartels.
Nous demandons à la presse française, aux autorités et aux forces de l’ordre de prendre cette affaire au sérieux. Le temps de la dissimulation est révolu. Il est temps d’agir.
Avec toute notre inquiétude,
Source anonyme
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Y dicen que quieren luchar contra el narcotráfico !
La patrullera más cercana tarda unas tres horas en llegar hasta la ría de Camariñas
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EXTRAIT
Des représentants d’une trentaine de pays se sont réunis à Anvers, à la fin de janvier 2024, pour marquer le lancement de l’alliance des ports européens, en présence de la ministre belge de l’Intérieur et de Ylva Johansson, alors commissaire européenne aux Affaires intérieures. Le but de ce partenariat public-privé est de “faciliter la collaboration entre les services d’ordre et les acteurs privés, résume De Tijd. Afin que chaque port européen bénéficie du même niveau de surveillance”.
“C’est tout sauf un hasard si le lancement a eu lieu au port d’Anvers, relève la Gazet van Antwerpen, le journal local. En 2023, on y recensait 121 tonnes de cocaïne saisies et 150 arrestations liées au trafic de drogue.” En 2017, elles étaient de 41,1 tonnes, soit trois fois moins.
Or justement : alors que les quantités saisies augmentaient chaque année à Anvers, elles ont brusquement chuté en 2024, pour atteindre 44,3 tonnes. Et ce, relève la VRT, “alors que les inspections ont été plus nombreuses”. Même constat à Rotterdam. Que faut-il en conclure ? Certainement pas que le marché de la cocaïne a ralenti.
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Mercredi 29 janvier 2025, deux hommes de nationalité marocaine ont été condamnés à plusieurs années de prison ferme par le tribunal de Perpignan.
Il y a quelques mois, les douaniers des Pyrénées-Orientales les avaient interpelés sur l’autoroute A9, en possession de 14 « valises marocaines » contenant du pollen de cannabis, au total, 376 kilos de haschich. Elles étaient dans les portes palettes.
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Au milieu d’herbicides et pièces automobiles, les douaniers découvrent quatre palettes, supportant 32 cartons, dont 27 remplis de sacs thermo-soudés d’herbe de cannabis, pour un poids total de 200,681 kg de drogue.
Encore du « taf » pour l’Ofast!
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En Colombie, isoler les narcotrafiquants en prisons ne permet pas de les empêcher de gérer le trafic de drogue
Un directeur de la prison « La Modelo » assassiné ! (Il avait déclenché une fouille des cellules!)
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La police nationale espagnole a dévoilé les images de l’arrestation de plusieurs trafiquants de drogue à Valence. Selon les autorités locales, neuf personnes ont été arrêtées lors de cette opération anti-drogue, sept Espagnols et deux Belges. La police a ainsi découvert 334 kilos de cocaïne cachés dans des pelleteuses, à Valence, rapporte Het Laatste Nieuws sur base des informations du journal Todo Alicante. Ces machines ont transité par le port de la ville espagnole, après avoir été envoyée en décembre dans des conteneurs depuis le Costa Rica.
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Une quinzaine de kg de cocaïne. Une centaine de kg de cannabis.
C’est la saisie menée ce mardi 28 janvier 2025 par la section de recherche de Rennes et opérée par le GIGN de Versailles (Yvelines). « On parle d’un trafic de drogues international », rapporte à Ouest-France une source proche du dossier. Près de vingt personnes ont été interpellées.
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L’individu a été interpellé par les douaniers de la brigade des douanes de Beauvais ce dimanche 26 janvier. Le médicament est détourné de son usage traditionnel par les toxicomanes.
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Le Sénat vote une série de mesures pour lutter contre le blanchiment
Confiscation systématique de biens dont le propriétaire ne peut justifier l’origine, injonction pour richesse inexpliquée, interdiction de payer en liquide une location de voiture… Lors de l’examen de la proposition de loi visant à sortir la France du piège du narcotrafic, les sénateurs ont voté une série de mesures pour frapper les narcotrafiquants au portefeuille.
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En ouverture de l’examen de la proposition de loi visant à sortir la France du piège du narcotrafic, le Sénat a voté les deux premiers articles du texte qui créent à nouveau parquet national anticriminalité (Pnaco) et consolident l’Ofast (office national antistupéfiants) pour en faire « une DEA à la française ».
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AVISEUR INTERNATIONAL 