La droga se encontraba oculta en un doble fondo del suelo de la carrocería del vehículo.
Se llevó a cabo la incautación de un total aproximado de 20 kilos de polen de hachis.
0000
Samedi matin, les douaniers de Rotterdam ont intercepté une cargaison de centaines de kilos de cocaïne dans le port de Rotterdam.
La cocaïne avait été placée dans un conteneur de bananes.
Les bananes provenaient du Costa Rica et étaient destinées à une entreprise aux Pays-Bas qui, comme cela arrive souvent, peut ne pas être impliquée dans l’affaire.
0000
Le groupe américain ADVANCED WARNING SYSTEMS INC a proposé le dernier système de numérisation automatique IGRIS (INELASTIC GAMMA RAY IMAGING SYSTEM) utilisé par le Pentagone pour inspecter de près les marchandises et les conteneurs avec précision.
La nouvelle technologie IGRIS est utilisée par ‘Le Pentagone’, le ministère américain de la Défense (Joint Improvised Explosive Device Defeat Organization – JIEDDO).
Selon les explications fournies, le système IGRIS, grâce à ses générateurs de neutrons scanne la cible avec plus d’un million neutrons par seconde, ce qui permet de divulguer des détails précis (niveau moléculaire) de tout le contenu des conteneurs et strictement avec un système tridimensionnel précis et à une vitesse de 25km/h.
Le système de contrôle central envoie également une notification immédiate aux douanes, aux services de sécurité, aux organes de contrôle des drogues, aux départements ministériels et aux ministères souverains concernés.
Ce système devrait être adopté dans les ports, les aéroports et les postes frontières de tous les États responsables et conscients des graves perturbations causées par les fraudes, le narcotrafic et le terrorisme dans le monde d’aujourd’hui.
Les seuls à détecter les céramiques et autres polymères (couteau, armes à feu, etc…)
0000
Robert Dawes, 48, connu comm ‘The Voice’ and ‘Trackie’, Ici, lors de son arrestation en Espagne
Un Druglord britannique, connu sous le nom de The Voice, est le cerveau présumé d’un réseau téléphonique secret qui serait utilisé pour inonder la Grande-Bretagne de cocaïne.
C’est Robert Dawes, 48 ans, qui est soupçonné d’être le patron de ce système de communication mondial «impénétrable», selon un rapport de la NCA (National Crime Agency).
Dawes dirigerait le réseau malgré le fait qu’il languit derrière les barreaux en France pour une énorme opération de trafic.
Les combinés « Blackberry » sont également utilisés par la mafia et tous les cartels.Tous les utilisateurs ont une carte SIM cryptée dans un combiné Blackberry adapté.
Si l’on tombe entre les mains de la police, le gang peut simplement envoyer un «texte de code de destruction» qui détruit tout ce qui est stocké sur l’appareil.
Initially PGP was designed as open source free-for-everyone encryption. It uses strong algorithms for data encryption and is quite difficult to crack. Breaking PGP encryption by brute force method requires enormous resources and time investments. All these factors made PGP encryption very popular among online users.
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Déjà dans les années 90 du siècle dernier, les moyens de communication de Pablo escobar, puis des frères Orejuela étaient très sophistiqués. Bipe et Cardell entraient en contact avec le « Boss », avec la certitude de ne pas être écoutés…
Rien de bien nouveau donc!
000000
La police fédérale a saisi, ce samedi 20, dans le port d’Ilhéus, à Bahia, 2,1 tonnes de cocaïne lors de l’inspection d’une cargaison de soja qui attendait d’être expédiée au port de Rotterdam, aux Pays-Bas.
La police fédérale a ouvert plus de 700 «big bags» pour localiser toutes les drogues.
Le travail a duré près de 24 heures.
000000
Au Havre (Seine-Maritime), la ville du Premier ministre, la mort d’un docker retrouvé sur un parking de l’agglomération sème l’inquiétude. Sa mort serait liée au trafic de drogue.
Allan Affagard, 40 ans, le docker retrouvé mort vendredi 12 juin, avait été mis en cause pour son rôle présumé dans le déchargement d’une cargaison, surveillée depuis de longues semaines par différents services de renseignement, douaniers et policiers.
Trois hommes cagoulés auraient déposé son corps sur le parking d’une école sur la commune de Montivilliers, après l’avoir enlevé la veille au soir, séquestré et roué de coups.
Coke en stock sur les docks.Une semaine après la découverte du corps d’un docker, délégué CGT au port du Havre (Seine-Maritime), l’enquête s’oriente sur la piste d’un kidnapping, lié au trafic de drogue et qui aurait mal tourné.
C’est la première fois qu’un docker est retrouvé mort après avoir été enlevé, séquestré et frappé.
En revanche, ce n’est pas une nouveauté que des dockers et des agents du port soient menacés ou intimidés, en lien avec le trafic de cocaïne, qui a explosé ces dernières années.
Ils seraient, ces trois dernières années, une vingtaine a avoir été enlevés, séquestrés et parfois roués de coups avant d’être relâchés.
Il n’y a toutefois eu que très peu de dépôts de plaintes.
Aujourd’hui, Le Havre est considéré par les spécialistes des cartels de la drogue sud-américains comme la première porte d’entrée en France en volume pour la cocaïne en provenance directe ou indirecte de Colombie ou du Mexique.
On savait que les affaires de saisie de cocaïne se multipliaient ces dernières années sur le port du Havre : les prises, de plus en plus importantes, se comptent désormais en tonnes. Et sur les quelques 3000 employés, plusieurs dizaines de dockers ont été mis en cause, certains déjà condamnés.
Ce fut le cas par exemple l’année dernière, lors d’un procès retentissant à Lille, où huit dockers comparaissaient pour leur participation au déchargement d’une cargaison. Certains ont avoué leur rôle dans la logistique pour faire sortir discrètement la marchandise et reconnu combien ils avaient touché – des sommes allant de 20 000 euros à 100 000 euros en fonction du service rendu, une « fourchette basse » précise une source proche du dossier.
Le métier de conducteur des grues géantes qui déchargent les containers des bateaux, serait particulièrement recherché par les trafiquants. Et les corrompus, évidemment, mieux rémunérés. Ce sont ces dockers qui vont chercher les containers pour les placer aux bons endroits, dans des angles morts de caméras par exemple, raconte un bon connaisseur de ces déchargements illégaux
000000
Un lecteur nous écrit:
« De 2004 (suite aux attentats du 11 septembre) à 2015, les terminaux à conteneurs accueillant des marchandises dangereuses étaient classés en zones d’accès restreint au titre du code ISPS.
Les mesures de sûreté imposaient la vérification des casiers judiciaires des accès permanents et des mesures de surveillance et de contrôle.
Sans doute trop contraignant, et l’on peut se demander pourquoi, les terminaux ont été déclassés des ZAR.
Seules les installations accueillant des passagers internationaux restent concernées. Avec plus ou moins de fiabilité si l’on s’en réfère aux rapports d’inspection de la Commission Européenne.
Donc, la sûreté du trafic maritime a cédé aux lobbies de la communauté portuaire en France.
On n’a pas fini d’entendre parler de la participation des dockers aux trafics.
La FNPD, Fédération Nationale Ports et Docks, branche de la CGT, reste aussi très puissante. French Strike (grève) est une crainte dans le commerce maritime international.
Rotterdam n’a pas désempli pendant la crise.
La France va maintenir son trafic captif pour ses propres besoins. Je ne vois pas de perspective de développement.
Avec l’expérience, les maux de notre société résident dans l’incapacité de commercer avec le monde. Les autres pays européens n’ont aucune difficulté à expédier dans nos départements d’outre-mer. Octroi de mer ou pas. Alors la balance commerciale déficitaire, je m’interroge… »
—-
Je m’interroge aussi sur les contrôles de la CELTICS qui est en capacité de vérifier 1 conteneur sur 10.000… Pour la DG, ce serait plutôt six conteneurs ouverts sur 5 000. En tout cas, le taux de contrôle physique est de moins de 1 %. Et seule une partie des contrôles physiques aboutit à l’ouverture du conteneur. Une opération qui peut prendre plusieurs heures, le temps, le cas échéant, de décharger la cargaison.
La raquette de la douane française est une passoire malgré les affirmations des penseurs de Montreuil et Bercy.
Une explication donnée par un ex DG, un ex DI, un ex DR serait la bienvenue. On peut rêver!
Selon Christelle Bertin, secrétaire de la CGT douanes au Havre: « les douaniers n’ont plus les moyens de faire leur travail ». « Les douanes font face à une baisse constante des effectifs », explique-t-elle. Un sentiment de frustration partagé par d’autres douaniers sur le principal port français, alors que le trafic de conteneur a fortement augmenté. En 2000, au port du Havre, il y avait 500 douaniers, pour 1 million de conteneurs par an.
Aujourd’hui, ils ne sont plus que 350 environ, pour 2 900 000 containers qui transitent chaque année !
Probable, donc, qu’il y ait quelques failles, dans lesquelles se faufilent les trafiquants.
Selon plusieurs douaniers interrogés par franceinfo, les saisies de cannabis se font aussi, presque exclusivement, grâce au travail des services de renseignement. La douane a ses propres indics, appelés « aviseurs ». Grâce à leurs indications, on ouvre peu de containers, mais on fait mouche à tous les coups ou presque, infirmant les propos tenus par Gérard Schoen sur un plateau de télévision.
0000
Un Canadien a été accusé de possession de drogue, de contrebande et de violation des lois sur l’immigration après avoir admis avoir utilisé un « submersible de type Bond » pour traverser la rivière Détroit.
La capture s’est produite vendredi aux petites heures du matin près d’une petite île connue sous le nom de Celeron Island.
Étonnamment, cela ne s’est pas déroulé aussi bien qu’il l’avait prévu.
Glen Mousseau, 49 ans, a été retrouvé flottant inconscient dans la rivière Détroit par des agents fédéraux dans les premières heures du 5 juin.
Attachés à Mousseau se trouvaient deux gros paquets de marijuana pesant 265 livres, transformant instantanément sa marchandise en preuve.
Un juge fédéral a refusé la libération sous caution de Mousseau lors d’une audience hier, selon le Detroit News. S’il est reconnu coupable, Mousseau risque jusqu’à 10 ans de prison fédérale.
Courtesy Chief Patrol Agent Douglas Harrison/Twitter
000000
Alors qu’en France, on mobilise nos forces régaliennes, en vain, pour donner l’impression de lutter contre les drogues illégales, les Pays-Bas s’apprêtent à mener une expérience à grande échelle sur le cannabis, visant à mesurer les effets de la culture du cannabis sur la criminalité, la sécurité, les troubles à l’ordre public et la santé.
Selon ce plan du gouvernement, qui a reçu l’aval du Conseil d’Etat, les municipalités concernées vont superviser sur plusieurs années la culture de cannabis et sa distribution aux « coffee shops », qui pourront le vendre aux clients. Les Pays-Bas ont décriminalisé la vente de petites quantités de cannabis – moins de cinq grammes – en 1976 et la loi autorise chaque citoyen à cultiver légalement cinq plants de cannabis pour son usage personnel.
000000
En provenance de l’Equateur à bord d’un trans-conteneur, la cargaison a transité par Hambourg, en Allemagne, avant d’être transportée par la route et stockée dans un entrepôt de la ville portuaire polonaise de Gdynia, dans le Nord de la Pologne, où la saisie a été effectuée.
Trois hommes âgés de 64 à 71 ans, vivant dans la région de Poméranie, dont Gdynia fait partie, ont été arrêtés.
000000
Six personnes ont été interpellées, dimanche matin, à Lorient dans le cadre d’une enquête sur un trafic de stupéfiants. Les policiers auraient saisi trois kilos de cocaïne et 65 000 euros d’argent liquide ainsi qu’une voiture de luxe.
000000
000000
Dans le monde de la lutte internationale contre la criminalité, cette route est appelée Highway 10, référence à la dixième latitude, et c’est la route la plus courte de l’Amérique du Sud à l’Afrique de l’Ouest. Pendant des siècles, des millions d’esclaves ont été amenées en Amérique par cette route, maintenant ce sont des dizaines de tonnes de cocaïne qui partent dans la direction opposée chaque année.
La ‘Ndrangheta, entre autres, s’occupe ensuite d’assurer le transport d’Abidjan vers l’Italie et la Belgique.
Partie 1/5
Par Nicholas Ibekwe et Daan Bauwens
Partie 2/5
par Daan Bauwens et Nicholas Ibekwe
Partie 3/5
Par Nicholas Ibekwe et Daan Bauwens
Hamed Bakayoko
« J’ai décidé de porter plainte contre Messieurs Ibekwe Nicholas, Daan Bauwens et les relais« , annonce Hamed Bakayoko dans un communiqué publié ce lundi 8 juin 2020 sur sa page Facebook.
Le Ministre ivoirien de la Défense entend donner une suite judiciaire aux articles des journalistes cités, parus dans le média Vice, dans lesquels il est présenté comme « un baron de la drogue ».
Dans une série d’articles publiés entre le 27 mai et le 05 juin, les journalistes nigérian Ibekwe Nicholas et belge Daan Bauwens, ont diffusé leurs investigations sur le commerce de la cocaïne en Afrique de l’Ouest. « Comment votre conso de coke fout la merde en Afrique de l’Ouest » est le titre qu’ils ont donné à leur enquête publiée via le média canadien Vice.
source
000000
Dans le cadre d’une enquête sur un trafic de stupéfiants, menée par les policiers de la Sûreté urbaine du Havre, une perquisition a été réalisée dans le garage d’un particulier rue Amiral-Courbet, dans le quartier de l’Eure au Havre, lundi 8 juin 2020, en début de matinée.
0000
Plus d’une demi-tonne d’herbe de cannabis a été saisie dans un camion vendredi en fin de journée sur l’A31 par des douaniers au niveau de la Maxe, au nord de Metz.
Le chauffeur-routier colombien est condamné à trois ans de prison et 1,8 million d’euros d’amende douanière.
Parti d’Espagne, le chauffeur-routier colombien n’arrivera jamais à Berlin. Vendredi, peu après 18 heures, des douaniers de Metz l’ont intercepté sur l’A31 le faisant sortir sur l’aire de la Maxe.
Parmi les aubergines et les pastèques transportées dans le camion frigorifique, 538 kg d’herbe de cannabis étaient cachés dans des sacs thermosoudés.
000000
Cet article vous est proposé par Amsterdam Genetics, producteur de produits au cannabis de haute qualité.
Site Web : boerejongens.com
Site Web : coffeeshopamsterdam.com
Site web : https://tweedekamercoffeeshop.nl/
Site Web : katsu.nl
site Web : coffeeshopthecorner.nl
Site Web : thestud.nl
Site Web : voyagersamsterdam.com
Site Web : paradoxcoffeeshop.com
Au Coffeeshop Info Centre Amsterdam – Prins Hendrikkade 10 ! Le Coffeeshop Info Centre est un des magasins d’Amsterdam Genetics et le seul véritable magasin de CBD à Amsterdam. Juste en face de la gare centrale d’Amsterdam, c’est le premier endroit à visiter. Vous pouvez obtenir gratuitement des informations sur le cannabis, les coffeeshops d’Amsterdam, le CBD et bien plus encore !
Instagram : @coffeeshopinfocentreamsterdam
Site Web : coffeeshop-info-centre-amsterdam.com
000000
La drogue a été trouvé avec le pilote de l’hélicoptère Robinson R44, immatriculé PP MZY, qui avait du atterrir suite à une panne mécanique.le pilote s’est débrouillé pour se faire emmener dans un hôtel. La police a alors fouillé la chambre du pilote et a fini par trouver 10 paquets de skank et plusieurs paquets de pâte de cocaïne.
Le pilote a été arrêté et la drogue saisie.
Le trafiquant de drogue a fini par signaler qu’il avait chargé les stupéfiants dans l’État du Mato Grosso et qu’il devait les transporter jusqu’à la ville de Blumenau, dans l’État de Santa Catarina.
000000
Le commandant des gardes-frontières de la police iranienne a annoncé samedi que ses forces avaient saisi deux véhicules dans lesquels se trouvaient 2.200 kg d’opium et 75 kg de haschisch, dans une province du sud-est de l’Iran, le Sistan-Baloutchistan, a rapporté l’agence de presse officielle IRNA.
000000
Dans la nuit du 17 au 19 mai dernier, la douane togolaise a intercepté à Tchalo, 1 042 pains de cannabis dissimulés dans un minibus transportant des bananes. Le chargement dont le chauffeur est actuellement introuvable devait être acheminé vers le nord du pays.
Nabiyou Hayimdètè, chef de la Division de Lutte contre la fraude et les trafics illicites, a rapporté que le chargement intercepté était en déplacement du sud vers le nord du Togo.
A l’interpellation du minibus, le chauffeur a profité de l’embouteillage pour prendre la poudre d’escampette. Lors de la vérification minutieuse qui a suivi, les agents ont constaté qu’en dehors du chargement apparent composé de bananes, le véhicule dissimulait une importante quantité de cannabis.
Les agents ont dénombré 1 042 pains de cannabis, soit l’équivalent de 600 kg. Mercredi dernier, l’Office Togolais des Recettes (OTR) présentait à la presse le cannabis saisis à Tchalo, au sud de Sokodé.
000000
