Archives pour la catégorie NARCOTRAFIC

FRANCE 🇫🇷 (OFAST): en 2023, les trafics de drogue toujours plus florissants et plus violents

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Constat d’échec de la politique menée

« La menace a atteint un niveau historiquement élevé », décrit sans fard la patronne de l’Office antistupéfiants (Ofast), Stéphanie Cherbonnier. « Aucun territoire n’est épargné. » Nourri par une forte demande – 5 millions de consommateurs réguliers de cannabis, 600.000 de cocaïne, selon l’Office français des drogues et toxicomanies (OFDT) -, le marché national des stupéfiants produit un chiffre d’affaires annuel estimé à 3 milliards d’euros.

Extraits de l’article paru dans Les Échos

21.000 emplois à temps plein

De début janvier à mi-novembre, la police a recensé 315 faits d’homicides ou tentatives entre malfaiteurs liés aux narcotrafics, en hausse de 57 % par rapport à la même période de 2022. Rien qu’à Marseille, la guerre à laquelle se livrent deux organisations criminelles concurrentes pour le contrôle du juteux marché de la drogue a fait 47 morts, pour l’essentiel des « petites mains du trafic ». D’autres villes sont gangrenées par cette violence : Nantes, Besançon, Toulouse, Avignon ou Nîmes ont connu cette année leur lot de règlements de comptes.

Pour mener ce qu’il appelle « la mère de toutes les batailles », le ministre de l’Intérieur Gérald Darmanin n’a pas lésiné sur les moyens pour « pilonner » les points de deals et tenter de déstabiliser les trafics. Mais la tâche est titanesque. Selon les données de l’Ofast, 240.000 personnes vivent directement ou indirectement du trafic de stupéfiants en France, dont 21.000 à temps plein.

« Narchomicide »

Les produits ont une rentabilité élevée pour les organisations criminelles. « La cocaïne est achetée entre 28.000 et 30.000 euros le kilo et revendue entre 65 et 70 euros le gramme », détaille Stéphanie Cherbonnier. Sur ce marché dynamique, alimenté par une « production en hausse » et une « forte demande diversifiée, notamment en produits de synthèse », la concurrence est féroce et justifie le recours à la force.

« Il y a une volonté incontestable d’éliminer physiquement des concurrents », note le patron de l’Office central de lutte contre le crime organisé (OCLCO), Yann Sourisseau. Désormais, des commandos équipés d’armes de guerre n’hésitent plus à « rafaler » en pleine rue, observe un enquêteur. 

157 tonnes interceptées

Les petits soldats de cette guerre meurtrière sont jeunes, eux aussi. Sur les 450 victimes recensées en 2023 par la police, « 30 % ont moins de 20 ans », a récemment noté son directeur général, Frédéric Veaux. Et « 20 % des auteurs ont entre 16 et 19 ans », selon les statistiques de l’OCLCO.

Face aux narcotrafiquants, policiers, gendarmes, douaniers et magistrats bataillent pied à pied. En 2022, les saisies ont battu un nouveau record historique avec plus 157 tonnes interceptées, cannabis (128,6 tonnes) et cocaïne (27,7 tonnes) en tête. Mais elles ne concernent qu’une petite partie des volumes en circulation.

Sur le front des violences, 123 auteurs mis en examen et écroués, recense l’OCLCO. L’an dernier, « 8.000 armes ont été saisies, en hausse de 10 % par rapport à 2021 », ajoute Stéphanie Cherbonnier. Mais le constat demeure : malgré une répression tous azimuts, les trafics n’en finissent pas de se développer.

Plan national européen

« Les politiques pénales même sévères ne dissuadent pas » les trafiquants, reconnaît la préfète de police des Bouches-du-Rhône, Frédérique Camilleri. « Ils vont pour trente ans en prison et ça ne les dissuade pas. »

Alors certains redoutent déjà de voir la situation déraper comme en Belgique ou aux Pays-Bas.

Une difficile coopération judiciaire

Mais traquer les têtes des trafics bute sur l’écueil de la coopération judiciaire. « Les barons de la drogue […] sont réfugiés dans un certain nombre de pays où les processus d’extradition sont aujourd’hui interrompus », a résumé la procureure de Paris, Laure Beccuau. Sous le soleil du Maroc, d’Algérie et surtout de Dubaï, ils blanchissent leur argent et continuent à gérer leurs réseaux.

Même si, officiellement, les liens avec l’émirat se sont améliorés ces dernières années, les difficultés persistent. Plusieurs têtes de réseau recherchées par la France ont été interpellées ces dernières années à Dubaï. Mais à ce jour, seules deux ont été extradées.

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FRANCE 🇫🇷 (Toulouse) : 10 kg de cocaïne, 65 kg de cannabis, des sommes 170 000 euros et 60 000 euros d’objets de luxe ont été saisis jeudi 14 décembre 2023

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Vaste opération à Toulouse (Haute-Garonne) et ses environs

Tout a commencé avec l’interception d’une voiture transportant 8,5 kg de cocaïne à la frontière entre la France et l’Espagne. C’est à partir de cette saisie qu’une vaste opération a été lancée principalement dans la Ville rose et dans son agglomération.

170 000 € en espèces ou sur les comptes bancaires des suspects ont été saisis, sans compter plus de 60 000 € d’objets de luxe, tels que de la maroquinerie, des bijoux et des montres.

Des femmes dans des rôles clés

L’équipe impliquée dans ce trafic, caractérisée par une organisation très structurée, opérait au-delà de Toulouse, desservant des zones telles que le Gers, le Tarn, le Tarn-et-Garonne et l’Ariège. Le trafic était coordonné entre Barcelone, où quatre individus ont été appréhendés par la ‘Guardia Civil’, et Toulouse, toujours selon le journal local.

Les femmes semblaient jouer un rôle important dans ce réseau. Elles occupaient des postes clés, notamment dans le transport de la drogue, sûrement pour des raisons de discrétion.

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THAÏLANDE 🇨🇷  (frontière birmane) : l’armée abat quinze supposés trafiquants d’amphétamines

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La fusillade s’est produite dans le district de Mae Fah Luang, dans la province de Chiang Rai, à proximité du « Triangle d’or ».

Après la fusillade, les militaires ont trouvé 17 sacs contenant plus de deux millions de comprimés d’amphétamine.

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Des membres de la Pha Muang Task Force de l’armée royale thaïlandaise avec des sacs confisqués de comprimés d’amphétamine, suite à un affrontement avec des trafiquants de drogue présumés dans le district de Mae Fah Luang de la province de Chiang Rai, dans le nord de la Thaïlande, le 17 décembre 2023. AFP PHOTO / Pha Muang Task Force

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SÉNÉGAL 🇸🇳 (Océan Atlantique) : trois tonnes de cocaïne saisies

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Sur des informations précises, c’est un patrouilleur de haute mer qui a intercepté un navire, le « Nten Faye », le jeudi 15 décembre, à 425 kilomètres au sud des eaux sénégalaises.

Après abordage, les marins sénégalais ont saisi 3 tonnes de coke.

L’équipage de contrebandiers comprend un Sénégalais, un Vénézuélien et cinq Bissau-Guinéens.

Six tonnes en vingt jours

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ESPAÑA 🇪🇸 : las mafias del narcotráfico de los Balcanes ya mandan en Galicia

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El poderoso clan que domina el negocio de la cocaína en Europa, envía los mayores alijos y busca en el narco gallego su principal activo, el transporte de cargamentos

Varios agentes de policía muestran el alijo incautado en un operativo contra el tráfico de drogas durante una comparecencia en el Complejo Policial de Canillas, este martes en Madrid.

Desde 2017, las mafias del Este de Europa (albaneses, serbios y croatas) son una amenaza global y un quebradero de cabeza para las unidades antidroga de países como España, punto estratégico para la llegada y distribución de cocaína en el mercado europeo. Si desde la década de los ochenta los traficantes colombianos tenían la exclusiva del negocio como dueños de la patente en la fabricación del alcaloide que producían en sus laboratorios y que enviaban al viejo continente a través de Galicia, el Clan de los Balcanes es ahora el paradigma del crimen organizado.

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PANAMA 🇵🇦 (SENAN) : les conteneurs étaient contaminés, l’un partait pour l’Australie, l’autre pour l’Italie

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Pour Sydney, ce sont 99 kilos de coke qui n’arriveront pas à destination, alors que pour l’Italie, le montant de la saisie s’élève à 200 kilos de cocaïne.

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FRANCE 🇨🇵 (Affaire du Bd Exelmans) : non-lieu requis pour François Thierry, l’ex-patron de L’OCRTIS

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Héléne Crocquevieille, Michel Sapin,Erwan Guilmin et Francois Hollande.

Le 17 octobre 2015, une équipe de douaniers de la DNRED avait ‘officiellement’ découvert une cargaison importante de cannabis dans des camionnettes garées boulevard Exelmans à Paris, au pied d’un immeuble habité par un trafiquant de haut vol, Sophiane Hambli, par ailleurs informateur de premier plan de François Thierry, le patron des stups.

Leurs relations avaient rapidement jeté le trouble sur l’affaire, la police des polices (IGPN) étant co-saisie de l’enquête, tandis que François Thierry était muté à la Sous-direction antiterroriste (Sdat).

Tout «élément intentionnel» écarté

Dans son réquisitoire définitif, que l’AFP a pu consulter, le parquet de Bordeaux considère que «l’existence de la remontée de produits stupéfiants du Maroc via l’Espagne ayant été signalée au préalable, même a minima, à l’autorité judiciaire», la complicité par abstention ne peut être établie. Le parquet écarte tout «élément intentionnel» du policier visant à favoriser les activités de Sophiane Hambli, retenant que sa gestion de l’informateur, en dépit de ses «manquements», visait seulement à démanteler le réseau d’un autre trafiquant d’envergure.

«Cet objectif s’appuyait sur le savoir-faire et le relationnel de Sophiane Hambli mais ne pouvait être assimilé, à l’issue des investigations (…), à une participation directe de François Thierry à un trafic de stupéfiants», estime le parquet. Il a requis en revanche le renvoi de Sophiane Hambli devant le tribunal correctionnel pour trafic de stupéfiants, avec une quinzaine de complices présumés.

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On peut donc penser que, cette décision de non poursuite de François Thierry, due au seul fait que tout élément intentionnel de narcotrafic a été écarté, pourra permettre aux autorités de revoir le non traitement du dossier de Marc Fievet, qui lui , a infiltré au plus haut niveau le narco-business et qui n’a reçu aucun soutien de François Auvigne, alors DG de la Douane Française.

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ROYAUME UNI 🇬🇧 (NCA) : un gang emprisonné pour trafic de drogue au Royaume-Uni et en Irlande 🇮🇪

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Quatre hommes qui ont introduit clandestinement de la drogue des Pays-Bas 🇳🇱 vers le Royaume-Uni et l’Irlande ont été condamnés à un total de plus de 53 ans de prison à l’issue d’une enquête de la NCA (National Crime Agency)

Anthony Terry and Mohammed Omar Khan custody photos

From left to right: Anthony Terry and Mohammed Omar Khan 

Anthony Terry, 49, from Wolverhampton, was head of the organised crime group, orchestrating an importation of £1.6 million of cocaine from the Netherlands to England, and then across by ferry to Northern Ireland.

NCA officers seized the drugs, which had been hidden in fuel tanks transported within a van, when it arrived at Belfast port in February 2021. At the same time Terry was under surveillance in Wolverhampton, and he was arrested the same day.

Terry was working with Michael Collis, 63, also from Wolverhampton, who acted as his driver picking up the drugs in the Netherlands.

Two other drivers, Joshpal Singh Kothiria, 34, from Wolverhampton, and Mohammed Omar Khan, 39, from Birmingham, were used to supply the drugs to customers in the UK or export them to the Republic of Ireland.

The group used encrypted messaging service Encrochat to communicate and the NCA was able to identify other occasions in 2020 where Terry had smuggled drugs and cash for other organised crime groups.

Terry instructed Collis to travel to the Netherlands on 6 April 2020 and he collected 17.5 kilos of cocaine. From there, the drugs were divided up and, while Khan made deliveries to Luton and Slough, Collis travelled to the Republic of Ireland to hand over the remaining amount in County Wicklow.

At the same time, Terry sent Kothiria to East London to collect 10 kilos of cannabis and a vacuum packing machine. Kothiria brought these back to the West Midlands where the cannabis was packed before he took it to County Leitrim in the Republic of Ireland.

A couple of weeks later, Collis picked up 18 kilos of cocaine in the Netherlands, going on to deliver 10 kilos to dealers in the UK before taking the rest to Ireland.

The final drug run captured on Encrochat occurred between 26 May and 3 June 2020, where Terry discussed a cannabis delivery. Kothiria was sent to pick up the load from Leicestershire and take it to the Republic of Ireland.

The drugs were transported to Northern Ireland by ferry before being driven across the country to be dropped off in Ireland. NCA officers worked closely with the Police Service of Northern Ireland and An Garda Síochána in the Republic to track Kothiria’s movements.

Later in June 2020, the NCA’s Operation Venetic saw the takedown of the Encrochat platform.

Terry and Collis continued their criminality, however, and NCA investigators established that Collis had travelled to the Hook of Holland again in July and September 2020 before returning to England and travelling onward to Belfast. He then distributed the drugs in Limerick in the Republic of Ireland.

Terry and Collis both pleaded guilty to drug trafficking offences in April. Kothiria and Khan were convicted in May following a trial at Wolverhampton Crown Court.

They were sentenced at the same court today. Terry was already serving an 18 year sentence in relation to the cocaine seized in Belfast in February 2021.

NCA Branch Commander Mick Pope said: “These criminals were determined to smuggle drugs into the UK and onwards to the Republic of Ireland. They did not care about the geography of their crimes when in pursuit of pure profit.

“They used the road and ferry networks to take their drugs across the Irish Sea, hoping to avoid detection by taking advantage of the common travel area and border between Northern Ireland and the Republic.

“This case demonstrates perfectly how the NCA works with partners to tackle cross-border threats between the UK and Ireland, and we will continue do all we can to disrupt and dismantle organised crime groups impacting on local communities.”

 8 December 2023

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ESPAGNE 🇪🇸 (Coke en Stock – N°408) : des avions, des hélicos,des bateaux, des français et … des stups

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Lors du précédent article où était abordé le cas de Patrick Postillon, ce notaire niçois tombé dans le trafic de drogue, à l’insu de son plein gré, par l’intermédiaire de son pilote truand, membre d’un gang de chevronnés trafiquant du cannabis -et de cocaïne- entre le Maroc et la France, il est apparu un autre cas d’espèce, un autre français…

A lire dans

Coke en stock CDVIII (408) : en Espagne, des hélicos… et des français dans le coup (1)

On pourra lire que le 27 novembre 2005, un Cessna T210-M Centurion se retrouve poursuivi par un hélicoptère du SVA (Servicio de la Vigilancia Aduanera) le EC-IGM , un ‘Dauphin’ rapide) .

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FRANCE 🇫🇷 (Narco-business et blanchiment) : l’avis de Christian Belpaire, consultant en sécurité

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Nous avons vu « pousser » partout une multitude de #commerces de proximité qui ne sont que des circuits de #blanchiment. Au fil du temps nous avons connu : les #pointsphone, les #garages fantômes, les terminaux de cuisson ( dénommés improprement #boulangeries) les #sandwicheries, les épiceries avec 3 boîtes de coca et 2 paquets de chips, .. Lors des #contrôles parfois vous ne découvrez aucun gérant derrière le comptoir.

Il serait facile de lutter contre ces organisations criminelles :
1° / #Legiferons pour donner aux #Maires le droit d’autoriser ou pas un commerce sur sa commune. Il faut cesser avec cette vision de liberté d’installation commerciale sans contrôles et #autorisation municipale préalable.
2° / Croisons les fichiers du #cadastre pour identifier les propriétaires des murs de ces commerces. Examinons les modes de paiement des loyers et des charges.
3° / Les Maires doivent se réapproprier la loi engagement et proximité de 2019 qui leur donne des pouvoirs spécifiques.
4° / Les #policiersmunicipaux doivent recentrer leurs actions sur ces commerces : #AODP, enseignes, bruit, fermetures tardives, stationnements anarchiques a proximité,…Il faut expliquer aux policiers municipaux que ces types d’actions contribuent à la lutte contre les trafics et le crime organisé.
5° / Les #CSU ( lorsqu’ils existent) doivent apporter un appui en collectant les images des troubles pouvant être constatés : Les fermetures tardives, jets de déchets, stationnements anarchiques,… pour permettre des dénonciations art 40 aux parquets avec copie aux Préfets pour constituer des dossiers solides inattaquables devant les juridictions administratives et fermer ces lieux systématiquement non pas pour quelques semaines mais définitivement.

La lutte contre le crime organisé, notamment celui du trafic de stupéfiants, ne peut pas être qu’une stratégie consistant à renvoyer le sujet aux groupes d’enquêtes, aux opérations des CRS 8, 81, 82 ou uniquement dans le cadre d’opérations ponctuelles du CODAF. Tout ceci est utile mais existe depuis des années pour quels résultats ?

Les démantèlements des trafics sont nombreux mais se reconstituent immédiatement.
Les enquêteurs sont motivés mais épuisés et la justice fait ce qu’elle peut dans un contexte de droit contraignant et exigeant (ce qui est normal dans un état de droit)
La lutte est possible, mais elle doit être quotidienne, harcelante, mobiliser tous les acteurs et être synchronisée au plus près du terrain.
L’insécurité n’est pas une fatalité.
C’est juste mon avis.
DIOMEDE CONSULTING SURETÉ § INVESTIGATIONS (D.C.S.I)
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vous accompagne au plus près du terrain.
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Un Préfet qui a parfaitement compris ou se trouve l’un des enjeux de la lutte contre le #crimeorganisé.

Pas un restaurant ne résiste à ses contrôles sanitaires et ses photos chocs sur les réseaux sociaux remportent un franc succès. Philippe Court, préfet du Val-d’Oise, est devenu malgré lui un « influenceur » de la sécurité alimentaire.

Lire

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Qu’en pense Stéphanie Cherbonnier de l’OFAST et Florian Colas de la DNRED ?

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FRANCE 🇫🇷 (OFAST) : les côtes normandes face à une nouvelle « marée blanche »

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C’est Le Télégramme qui nous informe que le sujet actuel de préoccupation des services de lutte antidrogue, c’est la multiplication des largages de ballots de cocaïne en mer (« drop off »), comme évoqué dans le premier volet, publié ce samedi, de l’ enquête consacrée au trafic de cocaïne.

Selon des informations portées à notre connaissance depuis, la Normandie fait actuellement face à une déferlante de paquets échoués : en trois semaines, près de deux tonnes auraient déjà été récupérées sur le littoral et en mer.

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TENERIFE 🇪🇸 (Îles Canaries) : les policiers saisissent 1.000 kilos de cocaïne

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Les policiers ont saisi une tonne de cocaïne de la plus haute pureté dans une villa de luxe à Tenerife.

Dans le cadre de cette opération, neuf personnes au total ont été arrêtées, dont sept citoyens espagnols, un important trafiquant de drogue colombien du lClan del Golfo, et un italien, agent de liaison pour la ‘Ndrangheta.

source et plus sur Narcodiario

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OCÉAN ATLANTIQUE (SVA – Service Espagnol 🇪🇸 de Surveillance Douanière) : le ‘PETREL’ du SVA arraisonne une embarcation battant pavillon polonais avec environ 2 tonnes 500 de cocaïne

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Le Petrel

Dans le cadre d’une opération avec la ‘Policia’ et la ‘Guardia civil’, les marins-douaniers du PETREL ont intercepté un bateau à cabine semi-rigide, dénommé « SRC 1250 », à 400 milles des Îles Canaries, d’une longueur de 12,5 mètres. A bord, une cargaison de coke répartie en 86 balles, soit environ 2500 kilos selon les premières estimations.

L’arraisonnement par le patrouilleur de surveillance douanière « Petrel » s’est effectué dans un contexte de conditions météorologiques difficiles.

Lors de l’opération, les deux membres d’équipage, de nationalité française, ont été interpellés.

Collaboration internationale

L’opération, fruit de la collaboration internationale à travers le Centre d’Analyse contre le Trafic Maritime de Drogue dans l’Atlantique (MAOC) et coordonnée par le Centre de Renseignement sur le Terrorisme et le Crime Organisé (CITCO) avec La DEA et la NCA

A l’arrivée au port de Tenerife

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FAUT-IL LÉGALISER LA DROGUE ?

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Au Portugal, les drogués ne sont pas considérés comme des délinquants mais comme des malades qui doivent être soignés.

En 2001, le pays a fait le choix de décriminaliser l’usage de toutes les drogues. Une décision qui a entraîné une baisse drastique du nombre de toxicomanes. Au Portugal, à la chute de la junte militaire en 1975, la drogue devient vite un enjeu de santé publique. Le pays découvre la liberté. Il découvre également la drogue, notamment l’héroïne qui fait des ravages pendant deux décennies. En 2000, le pays compte plus de 100.000 toxicomanes, soit 1% de la population. Toutes les classes sociales sont touchées. Le gouvernement adopte un changement radical dans son approche. La loi change. Lorsqu’une personne est interpelée elle est dirigée vers une « commission de dissuasion de la toxicomanie », composée de médecins, de conseillers juridiques et de travailleurs sociaux. On propose un accompagnement médical, social et psychologique personnalisé. Les patients montrant une réelle volonté de sortir de la dépendance peuvent se voir offrir un travail et même un logement pris en charge à 80% par l’État.

Reportage (France, 2021, 33mn)

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IRLANDE 🇮🇪 (aéroport de Weston) : plus sur le monomoteur Cessna 210H Centurion qui transportait 60 kilos d’ héroïne

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De notre spécialiste en aéronautique

Le jeudi 23 novembre 2023, le HA-SKA a atterri à l’aéroport de Lelystad au Pays-Bas.

Est-ce là qu’il a chargé les 60 kilos d’héroïne?

HA-SKA Cessna 210H Centurion

Le HA-SKA porte le numéro 21059024 et a volé sous l’immatriculation N6124F aux États-Unis jusqu’au 28 septembre 1979.

L’avion est ensuite parti pour le Canada et l’immatriculation devient alors C-GKPG.

Ce n’est que le 2 septembre 1992, que le marquage canadien a été supprimé et que l’avion a été transféré en Hongrie.

Un mois plus tard, le 6 octobre 1992, le Centurion était immatriculé HA-SKA.

Lorsque le HA-SKA est arrivé en Hongrie, l’avion était standard blanc/bleu et portait le nom « Wild Rose » sur le nez.

L’appareil est actuellement enregistré au nom d’Ádám György Máriássy de Budapest.

Le HA-SKA n’a pas pu être suivi via les sites Flightradar habituels. Aucune information n’est également disponible sur l’historique de vol de cet avion.

Ce Cessna volait donc en VFR pour passer « sous le radar »

source photos

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IRLANDE 🇮🇪 (aéroport de Weston) : douaniers et policiers trouvent 60 kilos d’héroïne dans un Cessna 210H centurion

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C’est la BBC qui nous informe qu’un monomoteur Cessna a été intercepté puis saisi vendredi matin à l’aéroport de Weston, suite à la découverte de 60 kg d’héroïne emballée sous vide dans l’avion

La « Gardaí » (police irlandaise) a publié cette photo de l’avion lesté de 60 kilos héroïne

La saisie est le résultat d’une opération conjointe entre An Garda Síochána (police irlandaise), les douaniers irlandais grace à la coopération multi-agences, en l’occurrence entre An Garda Síochána, les douanes irlandaises et le Centre d’analyse et d’opérations maritimes de Lisbonne, au Portugal.

Un monomoteur Cessna a été intercepté puis saisi vendredi matin à l’aéroport de Weston,
suite à la découverte de 60 kg d’héroïne emballée sous vide dans l’avion

La drogue provenait d’un gang familial de Dublin ayant des liens avec la célèbre organisation criminelle Kinahan, rapporte la chaîne de télévision irlandaise RTÉ.

Le département du Trésor américain décrit le cartel de Kinahan comme l’un des plus dangereux au monde, comparable à des organisations criminelles telles que la Camorra en Italie, Los Zetas au Mexique et Yakuza au Japon.

Plus en Espagnol

Plus sur l’avion

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FRANCE 🇫🇷 (Douane Française) : « Il ne faut pas se voiler la face, nos ports sont sujets au trafic », c’est Thomas Cazenave qui le dit

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Depuis plusieurs années, Aviseur international alerte sur cette problématique importante qu’est le manque de contrôle à l’arrivée des conteneurs.

Les derniers articles

–le 22 octobre 2023, cet article: EUROPE (trafic de cocaïne par conteneurs) : toujours pas de contrôles sérieux en vue

–le 12 janvier 2023 : Allo ! Allo !En France, Bercy et Montreuil ne répondent pas ! Et aucun IGF pour se saisir du dossier sécurité.

-le 3 octobre 2021 : FRANCE (DNRED – CELTICS) : quand on dit que le port du Havre est une passoire, le ministre Olivier Dussopt ne nous croit pas !

–le 21 septembre 2021 : WORLWIDE (NARCOTRAFIC MARITIME) : comment inspecter de près les marchandises et les conteneurs avec précision?

Si seulement nos gabelous pouvaient faire preuve de la même efficacité pour lutter contre le narcotrafic que celle démontrée dans la pêche aux accises, on serait sur la bonne voie.

Lu dans Le FIGARO

«Nous devons être à la hauteur de la menace». Le ministre délégué aux Comptes publics, Thomas Cazenave, qui a en charge la tutelle des douanes, a annoncé ce jeudi dans une interview au Parisien plusieurs mesures pour lutter contre le trafic de drogue dans les ports français. «Il ne faut pas se voiler la face, nos ports sont sujets au trafic», a ainsi alerté le ministre interrogé par nos confrères. Selon une note des douanes consultée par le Parisien, les ports du Havre, de Dunkerque et de Marseille sont devenus des points d’entrée de la drogue, en grande majorité de la cocaïne. «Plusieurs réseaux criminels havrais ont pour commanditaires réguliers des acteurs de la Mocro Mafia », une mafia néerlandaise à l’origine de plusieurs assassinats et d’une tentative d’enlèvement contre le ministre de la Justice belge, est-il écrit dans la note des douanes.

«Au regard de l’évolution du trafic, nous devons muscler notre réponse. Nos services de renseignement et le travail de coopération internationale nous confortent dans l’idée qu’il faut faire de la lutte contre les stupéfiants dans les ports une priorité majeure de l’action de la douane pour les prochaines années», a encore averti le ministre des Comptes publics. Le développement économique des ports français – dû notamment à la saturation des ports du nord de l’Europe comme Rotterdam aux Pays-Bas, ou Anvers en Belgique – a ainsi entraîné une forte augmentation du trafic de cocaïne. «Les saisies ont été multipliées par cinq en dix ans dans les ports européens, a encore expliqué Thomas Cazenave . Tous les ports sont touchés, ceux d’Europe du Nord naturellement mais aussi les nôtres.»

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FRANCE 🇫🇷 (narco-business) : un marché florissant qui fait vivre environ 240.000 personnes

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Le marché de la drogue est florissant : environ 4 000 points de vente en France selon les services de police, générant un chiffre d’affaires estimé à plus de 4 milliards d’euros d’après l’Insee en 2020 qui a intégré le trafic de drogue dans le calcul du PIB.

Pas d’évaluation récente, mais le nombre d’importateurs, de grossistes, de logisticiens, de revendeurs, de guetteurs et de « nourrices » (ceux qui cachent les produits chez eux) n’a cessé d’augmenter. On estime que 240 000 personnes vivent indirectement de cette activité.

Le fléau gagne désormais les villes moyennes et les campagnes

Grands et petits délinquants de la drogue étendent leur emprise : ils contrôlent les allées et venues dans les halls d’immeuble et persécutent les habitants. Mais, surtout, ils s’entre-tuent : depuis le début de l’année 2023, on note 451 homicides ou tentatives d’homicide liés au trafic, une hausse de 57 % par rapport à la même période en 2022. Cette violence s’étend « un peu partout sur le territoire », relève le directeur général de la police nationale (DGPN), Frédéric Veaux, le 27 novembre devant les sénateurs.

Les modes de distribution s’adaptent au marché. « Le point de deal en bas de l’immeuble, c’est peut-être bientôt terminé. On assiste à une “amazonisation”de la logistique de la drogue en Europe », explique un haut fonctionnaire du ministère de l’Intérieur. Commandes en ligne via les réseaux sociaux, programmes de fidélisation, livraison quasi immédiate en petites quantités, nouveaux produits, etc.

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ESPAGNE 🇪🇸 (Port de Vigo) : c’est le « CONTSHIP ZEN » qui transportait le conteneur lesté d’environ 8 tonnes de coke

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C’est donc l’UDYCO qui a dirigé l’opération, à laquelle ont participé le GRECO Galicia et le SVA, qui a entraîné la saisie de plus de 7 000 kilos (7.200 kilos) de cocaïne en provenance d’Amérique latine à l’intérieur d’un conteneur à bord du ‘CONTSHIP ZEN’, un navire qui a accosté dans le port de Vigo.

La cargaison devait être livrée dans un entrepôt d’une zone industrielle à Cambre près de la ville de La Corogne.

Le « CONTSHIP ZEN » avait préalablement fait escale le premier décembre au port de GiBRALTAR où il n’était resté qu’une heure avant son arrivée au port de Vigo le 3 décembre à (UTC) 12 h 25 jusqu’au 4 décembre à 02 h 08. Après, il a fait escale au port de Leixões (Porto) avant d’entrée au port de Lisbonne d’où il est reparti ce mercredi 6 décembre à 20 h 35.

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ROYAUME UNI 🇬🇧 (NCA) : où se trouvent Shamut Khan et Matiullah Zamankhel, recherchés dans le cadre de l’importation de 420 kilos d’héroïne

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Zamankhel Khan

Shamut Khan (Left) and Matiullah Zamankhel (Right)

NCA appeals for whereabouts of men wanted in 420 kilo heroin importati

National Crime Agency investigators have launched an appeal to track down two men wanted as part of a class A drugs investigation.

Shamut Khan, 54, and Matiullah Zamankhel, 21, both from the Bordesley Green area of Birmingham, are wanted by NCA officers after failing to answer bail on 23 November.

Officers want to speak to the men in connection with an investigation into the importation of heroin which has already led to a total of 420 kilos of the drug being seized.

NCA Branch Commander Derek Evans said:

“We are appealing to the public who may know the whereabouts or movements of Khan and Zamankhel, or have any information that will help us to find them.

“These men are known to have associations and links to the Alum Rock and Shaw Hill Road areas of Birmingham, but they may be further afield.

“Khan and Zamankhel will know they are wanted by the NCA and this must be a stressful experience. If they are reading this, I would urge them to make contact with us. We won’t rest until we have tracked them down.”

Anyone with information on the whereabouts of Khan and Zamankhel should contact the National Crime Agency immediately on 0370 496 7622 or call Crimestoppers anonymously on 0800 555 111.

Derek Evans added: “If members of the public do see Khan or Zamankhel, we ask them to contact us straight away.

“We know these men come from a close knit community and we would like to remind anyone helping them, or frustrating our attempts to locate them, could also find themselves being arrested.”

 6 December 2023

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