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FRANCE (Garde-côte de la douane): bientôt, le narcotrafic sera sous surveillance

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La garde-côte de la douane se réorganise

 

Les contours du futur service à compétence nationale aéromaritime de la douane, issu de l’actuelle garde-côte, se précisent. Un des enjeux de la réforme est la création d’un véritable état-major opérationnel.

Les 800 douaniers du futur service à compétence nationale (SCN) aéromaritime ne savent toujours pas précisément où et quand leur siège sera installé (on parle du Havre, ville chère au Premier ministre) ni par qui il sera dirigé (le nom de Jean-Pierre Balsamo fait partie des noms cités). Mais une réunion entre la direction générale et les syndicats a permis, cette semaine, de présenter un projet d’organigramme.

LIRE la suite: http://www.lemarin.fr/secteurs-activites/divers/30908-la-garde-cote-de-la-douane-se-reorganise

Le service garde-côte  de  la  douane  francaise emploie 800  agents  qui  servent  une quarantaine de navires, 10  avions, dont un doté d’un système de détection de la pollution marine (avion  Polmar) et 9 hélicoptères.

 

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DNRED (Douane Française): en attente de nouveaux danseurs au bal des maudits

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EXTRAIT d’ « Une hiérarchie saisie sur le vif » par Emmanuel Fansten

A sa tête pendant six ans, Jean-Paul Garcia a été discrètement écarté et attend toujours un successeur.

Deux piliers du service juridique, Jean-Pierre Balsamo et Jean-Michel Pillon, en charge notamment des techniques d’enquête (aviseurs, infiltrations…), ont également été mis sur la touche.

Le premier était pourtant pressenti pour remplacer Garcia à la tête de la Direction nationale du renseignement et des enquêtes douanières.

Magalie Noël, quant à elle, exfiltrée à Reims par souci d’apaisement, est soupçonnée d’avoir couvert les trafics parallèles de certains aviseurs, qui permettaient au service de réaliser ses plus belles affaires.

Même la directrice générale de la maison, Hélène Crocquevieille, a été priée de faire ses valises.

Ce renouvellement sans précédent de l’équipe dirigeante marque la fin d’une époque. «C’est le fonctionnement global de la DNRED qui doit être revu», a d’ailleurs prévenu le nouveau directeur général des douanes, Rodolphe Gintz, nommé en février pour incarner le changement.

lire:http://www.liberation.fr/france/2017/05/24/une-hierarchie-saisie-sur-le-vif_1572057

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