Agentes de la Policía Nacional y de la Policía danesa han desarticulado una organización criminal dedicada al tráfico internacional de hachís entre España y Noruega. El operativo se llevó a cabo de forma simultánea en ambos países, en concreto en Marbella (Málaga) y en Copenhague (Dinamarca) y han sido detenidos en la ciudad danesa tres miembros de la organización, entre ellos, el supuesto líder.
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Agentes de la Guardia Civil han detenido a una persona e intervenido 2.460 kilos de hachís en una vivienda en La Línea de la Concepción (Cádiz), después de que el SIVE detectara una embarcación que arribó a la playa y cargó la droga en dos todoterrenos, ambos robados previamente.
Según explicó ayer la Guardia Civil en un comunicado de prensa, cuando las patrullas con los agentes llegaron al lugar indicado por el SIVE les comunicaron que los dos vehículos todoterreno que habían cargado los supuestos bultos de hachís habían tomado un camino cerca de la carretera del Higuerón.
Los agentes que actuaron en la operación comprobaron el reguero de arena que los dos vehículos dejaron a su paso hasta una vivienda, así como las señales de neumáticos que coincidían con las dimensiones de los coches. Así, uno de los componentes del dispositivo, al asomarse por encima de uno de los muros del chalé, pudo observar que una persona que se encontraba en su interior estaba saltando el muro trasero y emprendió la huida campo a través.
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http://m.diariodecadiz.es/provincia/detenido-toneladas-hachis-intervenidas-Linea_0_1093091247.html
http://m.europapress.es/andalucia/cadiz-00351/noticia-detenido-mas-2400-kilos-hachis-incautados-linea-20161222123716.html
La organización utilizaba varios métodos para introducir la droga en España y en esta ocasión la cocaína llegó a bordo de un crucero procedente de Río de Janeiro, lugar donde presuntamente fue cargada, con la colaboración de uno de los tripulantes de la sala de máquinas.
La descarga se realizó en una escala en la isla canaria de Lanzarote para ser ocultada en la habitación de un hotel del municipio de Tías, lugar en el que se incautaron los 49 kilos de cocaína cuando era custodiada por dos miembros de la organización.
Entre los detenidos hay un italiano, un noruego, un croata, un serbio, un montenegrino, un bosnio-herzegovino, un apátrida de origen suizo y cuatro españoles.
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http://www.laprovincia.es/sucesos/2016/12/19/detenidas-once-personas-e-incautados/891742.html
Il faut dire que la position géographique de l’Albanie est idéale. Un climat tempéré, des collines verdoyantes, un littoral, ainsi qu’une proximité avec le gros fumeur de cannabis qu’est l’Europe analyse le site Sensi Seeds. Pour lutter contre cette économie illégale, l’Italie veut bien prêter main forte à son voisin albanais, et mettre à disposition sa Garde des finances, la police douanière italienne. Et elle fait bien : avec le Monténégro et la Grèce, l’Italie représente un gros marché pour les cultivateurs albanais. Si un kilo de weed coûte 100 à 200 euros en Albanie, il coûte en terre italienne environ 1 500 euros.
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Publié le 01/03/2012 à 00:00 | Le Point
Il achète une tonne de cannabis comme d’autres un kilo de pommes de terre. Toutes les six semaines, Abdel* se rend dans ce petit village marocain niché sur les bords de la Méditerranée et surplombé par le massif du Rif qui vient mourir en pente douce sur la plage. Là-haut, sur les plateaux, on produit près de 3 000 tonnes de cannabis par an, majoritairement destinées à l’Europe, et notamment à la France, qui fumerait près de 10 % de la récolte annuelle. Des tonnes de « shit » qui voyagent sous la coupe de quelques dizaines d’importateurs français, pour la plupart issus des cités sensibles.
Abdel est l’un des nouveaux « barons de l’or vert ».
Ces trafiquants qui, chaque année, gagnent des places au Fichier spécial de la répression du banditisme, le « Who’s Who » de la criminalité, au détriment des anciens du milieu traditionnel, dépassés, trop vieux, morts ou en prison. Sur les 135 membres que compte cette « élite » de la grande criminalité française, ils sont près d’un tiers maintenant à être originaires des quartiers. Et, depuis la French Connectiondes années 60, ils sont sans doute les plus riches voyous que la France ait jamais connus. Avec un chiffre d’affaires annuel estimé à près de 1 milliard d’euros, ces caïds des stups brassent des dizaines de millions de bénéfices. A chacun des voyages qu’il entreprend sept ou huit fois par an, Abdel, qui, à 35 ans, joue déjà dans la première division du trafic, empoche 450 000 euros. Bien que le bras droit du Pablo Escobar local lui ait proposé les quatre qualités de shit disponibles, Abdel a, cette fois, choisi la plus basse, celle à 2 000 dirhams le kilo, soit 200 euros.
Il est 14 heures, nous sommes assis sur une banquette installée sur l’herbe rase du jardin de l’énorme villa du trafiquant – 16 pièces -, un verre de thé devant nous. Abdel négocie les modalités de livraison avec le boss, qui vient de faire son apparition, escorté par deux gros bras. L’ambiance est décontractée. Abdel connaît bien ce quinquagénaire tout aussi athlétique que lui, mais au crâne rasé et à la fine moustache, qui porte un survêtement Adidas vert et blanc, arbore des lunettes de soleil posées sur le haut du front et des chaînes en or autour du cou. L’homme, l’un des plus puissants trafiquants du Rif marocain, peut livrer par bateau la marchandise – pas moins de 1 tonne par voyage – jusqu’au sud de l’Espagne, moyennant un surcoût de 2 500 dirhams – soit 250 euros – par kilo. Le parcours de la drogue est parfaitement réglé. Sa tonne, Abdel l’a déjà prévendue à quatre équipes de cités, originaires de différentes villes de France. Lesquelles paieront 900 euros le kilo pour en prendre livraison dans la région de Cadix et remonter par go fast, avant de dispatcher la marchandise à coups de « valises marocaines », comme on surnomme les ballots de 30 kilos. En bout de chaîne, les détaillants achèteront le kilo à… 2 000 euros. Un modus operandi par go fast qui cède peu à peu le pas aux camionnettes et camions, plus discrets…
« Te fais pas prendre. »
En attendant, Abdel verse en guise d’acompte les 450 000 euros qu’il a apportés avec lui. En face, le boss plaisante : « Te fais pas prendre en France avec, mais ici, au Maroc, ça ne risque rien, tu apportes des devises au pays ! » La descente de l’argent, c’est le plus gros risque que prend notre importateur, et pratiquement le seul : la marchandise que ses sbires réceptionnent dans le sud de l’Espagne ne passera pas plus d’une nuit entre ses mains avant d’être enlevée par les clients.
Natif de la Côte d’Azur, Abdel est l’un des derniers grossistes à vivre entre la France et l’Espagne quand la majorité de ses collègues ont définitivement opté pour le Maroc, où ils sont plus à l’abri et peuvent jouir sans crainte de leur « monnaie ». Les marlous des quartiers se sont engouffrés dans la brèche au mitan des années 90. En 1994, les frontières tombent avec les accords de Schengen, les téléphones portables se démocratisent et les loulous, qui jusque-là n’étaient que le dernier maillon commercial de la chaîne chargés de la vente au détail, affichent de nouvelles ambitions et « prennent des épaules ». Naît alors le go fast.
Les petits ont grandi.
Le principe : charger des centaines de kilos de cannabis sur la banquette arrière et dans le coffre de grosses cylindrées capables de semer les forces de l’ordre avec devant une voiture « ouvreuse » reliée par portable qui dégage la route vers la fortune. »Ces jeunes, ils connaissaient déjà le chemin, certains avaient travaillé pour nous, les anciens, comme chauffeurs de nos voitures aménagées. Et aujourd’hui, ce sont eux qui tiennent le biz », confirme l’ancien caïd lyonnais René Nivois, 61 ans, un pionnier du trafic de cannabis qui a écopé en 2003 d’un non-lieu aux assises de Toulouse pour un trafic portant sur des tonnes de hasch.
Au fil des années, les petits dealers sont devenus, pour les plus doués d’entre eux, de gros et riches importateurs. Ils se sont approvisionnés au plus près des sources marocaines et leurs techniques de livraison se sont sophistiquées pour éviter de perdre la précieuse cargaison. Les convois sont ainsi parfois escortés par des voitures béliers destinées à neutraliser les forces de l’ordre, comme en février 2011 lorsque l’un des 4 x4 blindés des super-gendarmes du GIGN a fini sur le flanc après avoir été chargé par une grosse Mercedes survitaminée qui veillait sur 1 300 kilos de shit. Trois mois après, la Brigade des stups de la PJ lyonnaise interceptait une voiture porteuse – chargée de drogue – équipée d’un deuxième réservoir placé sur la banquette arrière, histoire de limiter les arrêts aux stations-service, là où, comme avec les péages, les go fasters sont vulnérables. Et lorsque ça ne suffit pas et que les trafiquants sont pris dans la nasse, ils n’hésitent plus à corrompre les fonctionnaires. Récemment, un caïd d’une trentaine d’années, originaire de la banlieue parisienne, mêlé à une prise de plus de 1,5 tonne de cannabis, proposait 1 million d’euros en garde à vue à son vis-à-vis pour qu’il commette une erreur sur son PV d’audition. Ce qui aurait permis à son avocat de faire annuler la procédure et de gagner sa remise en liberté. Mais le « complice » potentiel a décliné l’offre.
Vacances à Dubai.
Si, en 2011, les services de police ont saisi 37 millions d’euros d’avoirs criminels, l’argent est de moins en moins visible en France. Pour profiter sereinement du sien, Abdel s’offre des vacances à l’étranger. Récemment, il a séjourné avec une amie dans un 5-étoiles à Dubai, 69 000 euros les deux semaines dans l’une des plus belles suites, avec un aquarium à requins… »Je suis parti de France officiellement pour aller au bled en vacances. Là-bas, j’avais fait réserver mon séjour dans une agence locale par quelqu’un de ma famille. J’ai récupéré mes billets et je suis parti à Dubai avec mon autre passeport – j’ai la double nationalité ! » raconte Abdel. Dorénavant, dans les cités, seules les rafales de kalachnikov et l’enchaînement des règlements de comptes, comme récemment encore à Marseille, témoignent de la vivacité de cette économie souterraine, de plus en plus discrète.
* Le prénom a été modifié.
Barons de l’or vert
Le seigneur du cannabis : Sofiane Hambli, 37 ans.
On le soupçonne d’avoir arrosé en tonnes de cannabis la région de Strasbourg ainsi que Mulhouse, sa ville natale. Hambli a été incarcéré après une condamnation à treize ans de réclusion en août 2011. Huit ans plus tôt, alors qu’il était emprisonné, il s’évadait lors de son transfert à l’hôpital de Metz, grâce à un complice armé. En 2004, les policiers espagnols menaient une opération contre son équipe au cours de laquelle 3 tonnes de cannabis étaient saisies. Arrêté, Hambli s’échappait après une fusillade. Dans un courrier retrouvé par les policiers, il estimait son patrimoine à 6 millions d’euros. En mars 2009, il a finalement été interpellé à Marbella.
L’Autruche : Mohamed Bouarfa, 47 ans.
Les policiers reprochent à ce natif d’Argenteuil, dans le Val-d’Oise, d’avoir exporté 42 tonnes de cannabis vers l’Hexagone. Après sa condamnation par défaut à dix ans, en 1998, par la cour d’assises de Rouen, Mohamed s’était s’installé au Maroc où il avait monté un élevage d’autruches près de Casablanca. D’où son surnom… Il a finalement été arrêté en 2005 et extradé vers la France. En juin dernier, Bouarfa a été condamné en appel à dix-huit ans de réclusion par la cour d’assises de Lyon. Il purge actuellement sa peine à la prison de Corbas, près de Lyon.
Tête d’ampoule : Rachid Belayati, 40 ans.
Il est né dans le quartier sensible de la Madeleine, à Rive-de-Gier, près de Saint-Etienne, le 25 mars 1972. Son réseau de stups aurait engrangé 9,7 millions d’euros en trois ans avant d’être démantelé en 2003. Toujours en cavale après sa condamnation, en septembre 2007, à quinze ans de réclusion, Belayati continuerait à superviser le trafic, caché à Batna, en Algérie.
Les frères » pétard » : Abdelkader, 37 ans, et Mohamed, 36 ans.
Originaires de Chassieu, dans la banlieue est de Lyon, Abdelkader, né en février 1975, et Mohamed, dit » Bébé « , né en août 1976, ont commencé entre 1992 et 1994 dans les casses à la voiture bélier, la grande spécialité des loulous lyonnais. Puis, forts de leur expérience dans l’automobile, les deux frères sont passés, les années suivantes, au trafic de stups version go fast. Mohamed est tombé en 2003 avant de s’évader, par hélicoptère, de la maison d’arrêt d’Aiton, en Savoie le 10 décembre 2005. Un mois et demi après, il était repris à Gérone en Espagne, et finalement condamné à neuf ans pour stups et à cinq ans pour évasion. Son frère aîné Abdelkader, actuellement en fuite, aurait repris les affaires. En 2009, il a été condamné par défaut à huit ans pour trafic de stupéfiants alors qu’il cumulait déjà onze condamnations pour vols, violences…
Plus: https://m.facebook.com/permalink.php?story_fbid=675734449128572&id=669375889764428
http://www.lepoint.fr/societe/les-scarface-francais-du-cannabis-01-03-2012-1699165_23.php
La police a procédé à la saisie de plusieurs tonnes de drogue ce jeudi dans la région de Nador, indique le ministère de l’intérieur dans un communiqué.
En tout, 5,5 tonnes de haschich ont été saisies lors d’une opération de police où deux individus ont été arrêtés.
Lire:
Lors de la visite à la DNRED du président Hollande et du ministre Sapin, suite à la saisie du Boulevard Exelmans, le directeur Jean Paul Garcia est absent, remplacé par Hélène Crocquevieille, la DG de la Douane française
Dans l’affaire de la saisie de sept tonnes de cannabis, Me Cohen-Sabbant vise le procès-verbal des deux douaniers « verbalisateurs ».
Ils auraient soi-disant été « destinataires d’un renseignement » – arrivé « miraculeusement » le 17 octobre, ironise Me Cohen-Sabban – concernant ces camionnettes « stationnées boulevard Exelmans » et lestées de 212 « valises marocaines ». Elles se trouvaient précisément sous les fenêtres d’Hambli qui attendait, dit-il, le coup de fil des acheteurs pour envoyer ses chauffeurs leur apporter la marchandise, en accord avec l’Office des stups (OCRTIS) prêt à les « péter », c’est-à-dire les arrêter.
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En son temps Patricia Tourancheau avait consacré plusieurs articles à Marc Fievet, l’agent infiltré de la DNRED, qui avait porté plainte contre les Douanes…
Mais le Secret Défense était là pour protéger tous les menteurs de la DG des douanes, les « alzheimeriens » de la DNRED et les manipulateurs de l’IGPN, en charge de l’enquête!
lire plus sur: https://fr.wikipedia.org/wiki/Marc_Fievet
http://www.liberation.fr/portrait/2005/06/15/tout-a-declarer_523489
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Par Patricia Tourancheau
C’était une bien belle prise pour les douanes, ces sept tonnes de résine de cannabis attrapées – grâce à un tuyau tombé du ciel– dans des camionnettes boulevard Exelmans à Paris, ce 17 octobre 2015. De quoi ameuter jusqu’au président de la République, François Hollande, venu féliciter les agents de Bercy qui « ont été capables, après un long travail » de porter « ce coup que j’espère fatal aux organisations criminelles ».
Depuis, la fable a été éventée. Finalement, la douane n’a fait que torpiller une opération montée par ses concurrents de l’Office des stups, et plomber sa meilleure source, Sophiane Hambli, 41 ans.
François Thierry, patron de l’Office policier et mentor de l’indic Sophiane Hambli, expliquera ainsi au procureur de Perpignan « la déloyauté » des « gabelous » : « Il apparaît clairement que la DNRED [Direction nationale du renseignement et des enquêtes douanières, NDLR] ‘travaillait’ bien antérieurement sur la source de l’OCRTIS, et dans la plus grande discrétion », sans « inscrire sa cible au FNOS (le Fichier national des opérations de stupéfiants) pour « ne pas alerter » l’Office des stups sur son véritable dessein. Cette « façon de jouer en solo des douanes » pour faire tomber l’indic du service concurrent ulcère Me Cohen-Sabban, pour qui « cette affaire est pourrie jusqu’à la moelle mais les pourris ne sont pas ceux que l’on croit. »
Lire aussi
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Cuatro personas de entre 35 y 55 años, de nacionalidades alemana y española, han sido detenidos por, presuntamente, formar parte de una red que blanqueó, al menos, dos millones de euros procedentes del narcotráfico.
La operación es una continuación de las investigaciones iniciadas por funcionarios del Grupo I de Estupefacientes de Alicante y del Servicio de Vigilancia Aduanera, que en diciembre de 2014 desarticularon una organización criminal de narcotraficantes asentada en España y Dinamarca, dedicada a la introducción de importantes partidas de hachís al país nórdico vía terrestre.
La red usaba un entramado de testaferros y diversos paraísos fiscales (en el estado norteamericano de Delaware y la isla de San Vicente y Granadinas) para blanquear el dinero del tráfico de drogas.
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La Guardia Civil de Cádiz ha evitado la introducción de un alijo de 2.000 kilos de hachís tras una persecución por el río Guadalquivir desde Chipiona, en Cádiz, hasta casi Puerto Gelves, en Sevilla, y ha conseguido detener al piloto.
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Les autorités espagnoles ont annoncé ce mercredi avoir arrêté 25 personnes et saisi 5,5 tonnes de drogue lors du démantèlement d’une organisation qui aurait distribué du haschich en Europe, en Egypte et en Libye.
Les trafiquants utilisaient des véhicules à double fond pour distribuer la marchandise en Europe, notamment en France et en Allemagne depuis plusieurs ports du sud de l’Espagne. Une demi-tonne de haschich qui devait emprunter cette route terrestre a été saisie.
Par une seconde voie, maritime, des vedettes acheminaient la drogue vers des bateaux stationnant dans les eaux internationales au large de l’Algérie. Des écoutes ont établi que les bateaux partaient ensuite pour l’Egypte ou la Libye, où le prix de la drogue pouvait y être quadruplé.
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Buque de operaciones especiales de vigilancia aduanera « Fulmar ».
Ceuta, 22 nov (EFE).- La Agencia Tributaria para Andalucía, Ceuta y Melilla (AEAT) ha destacado hoy una « notable » disminución del número de « narcobarcos » que navegan por el Mediterráneo con rumbo a Egipto o Libia, a pesar de que se siguen produciendo aprehensiones.
El delegado especial de la Agencia Tributaria para Andalucía, Ceuta y Melilla, Alberto García, y el director adjunto de Vigilancia Aduanera, Ángel Delgado, han realizado estas afirmaciones durante la presentación en Ceuta del buque de operaciones especiales de vigilancia aduanera « Fulmar ».
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http://www.diariovasco.com/agencias/201611/22/agencia-tributaria-destaca-notable-827228.html
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El delegado especial de la Agencia Tributaria para Andalucía, Ceuta y Melilla, Alberto García, y el director adjunto de Vigilancia Aduanera, Ángel Delgado, han hecho balance este martes en Ceuta del trabajo del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales en la lucha contra el narcotráfico y el contrabando en el sur de España durante los últimos años, periodo en el que se ha conseguido una « notable disminución » del número de « narcobarcos » que, cargados de hachís, navegan por el Mediterráneo Oriental en dirección a « Estados fallidos » como Egipto o Libia para introducir esa sustancia estupefaciente en territorio europeo posteriormente a través de otras rutas.
http://www.lavanguardia.com/vida/20161122/412070876604/vigilancia-aduanera-detecta-un-incremento-en-el-uso-de-veleros-de-recreo-para-el-trafico-de-hachis-por-el-mediterraneo.html
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La operación ha sido llevada a cabo por la Brigada Central de Estupefacientes de la UDYCO central y la UDYCO de Algeciras, conjuntamente con el SVA (Servicio de Vigilancia Aduanera) y con la colaboración de la DEA estadounidense.
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La sustancia iba a ser recibida por dos de los arrestados, que seguidamente la entregarían a una tercera persona que se encargaría de trasladarla lejos del Puerto de Algeciras.
El arrestado que transportaba la droga era un policía portuario, que llevaba coche oficial y uniforme.
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La Guardia Civil tiene localizado uno de los principales puntos de entrada de cocaína en España en vuelos procedentes de Brasil que, en ocasiones, hacen escala en otros países europeos. Agentes de la Guardia Civil han detenido en el Aeropuerto de Valencia a un joven de 20 años que llevaba 1,5 kilos de cocaína camuflada en el bajo fondo de una maleta y en un neceser, según ha informado la Comandancia en un comunicado.
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La Sala Segunda del Tribunal Supremo ha condenado a seis años de cárcel a un agente de la Policía Nacional que robó la cocaína que custodiaba en un hospital, droga que expulsaban de su organismo los detenidos en el aeropuerto de Madrid-Barajas conocidos como ‘boleros’.
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http://www.elmundo.es/madrid/2016/11/21/5832f9d246163f12178b4636.html
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Agentes de la Policía Nacional han interceptado un cargamento de hachís cuando era transportado por la autopista AP-68 a su paso por la provincia de Zaragoza. Se han incautado de un total de 21 kilos de hachís y han sido detenidos los dos ocupantes de la furgoneta, dos hombres de 30 y 32 años.
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A l’occasion de la journée mondiale de la lutte contre la corruption le 9 décembre, l’association Crim’HALT et l’école HEIP vous invitent à participer à la nouvelle conférence des Mercredis du crime dédiée à la corruption et au lancement d’alerte!La conférence sera modérée par :
Fabrice Rizzoli
Président de Crim’HALT et auteur de
« La mafia de A à Z«
Séverine Tessier Co-fondatrice d’Anticor et auteur de
« Lutter contre la corruption: à la conquête d’un nouveau pouvoir citoyen. »
Daniel Ibanez
Inventeur du salon DES LIVRES et L’ALERTE, auteur de
« Lyon-Turin : Les réseaux qui déraillent. »
Séverin Medori
Maire de Linguizetta (Haute-Corse),
Signataire de la charte Anticor 2014 et Lauréat du prix Falcone 2016
Inscription obligatoire : ici.
Nous vous attendons nombreux !
L’équipe Crim’HALT
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La Patrulla Fiscal y de Fronteras con sede en el puesto principal de Chiclana de la Frontera que realizaba labores de vigilancia en la zona del caño de Sancti Petri detectó una embarcación sospechosa que navegaba sin luces hacia el interior del caño y se adentraba hacia la zona conocida como Carboneros de la localidad de Chiclana.
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La pervitine, un dérivé de la métamphétamine très connu pour avoir été la « drogue de combat » de l’armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, revient en Europe. Fabriquée avec les moyens du bord, elle fauche la jeunesse et les classes sociales déclassées en Moldavie, Ukraine, République Tchèque ou encore Pologne. Avec l’accroissement de la paupérisation des pays de la vieille Europe, qui conduit les drogués à rechercher des stupéfiants faciles à fabriquer soi-même et peu chers, mais aussi le darkweb qui permet à n’importe qui de se procurer de la drogue fabriquée à l’autre bout du monde, le développement de sa consommation en Europe a été fulgurant.
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http://www.breizh-info.com/2016/11/18/53289/pervitine-drogue-devastatrice-revient-europe
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AVISEUR INTERNATIONAL 