Deux hommes d’origine roumaine ont été arrêtés par les douanes dimanche 4 décembre au volant d’une grosse cylindrée sur l’A31, à hauteur de Kanfen. Un kilo de cocaïne était planqué sous le capot, entouré de blocs désodorisants. Pas de quoi tromper le flair du chien expert.
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Pour améliorer la lutte contre la drogue, un traitement policier et judiciaire ne peut suffire, il est aussi sanitaire et social. Le Portugal a fait le choix, il y a vingt ans, de l’accompagnement médical.
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Ce samedi 10 décembre dans la matinée, plusieurs dizaines de militants d’une formation d’extrême droite plutôt confidentielle (Argos) ont pris pour cible la salle de consommation à moindre risque pour les usagers de drogues, située dans le 10e arrondissement de Paris.
« Je condamne fermement ces violences. Nous ne céderons rien face à ces tentatives d’intimidation et ces menaces fascistes », a réagi sur Twitter la maire socialiste du secteur, Alexandra Cordebard, témoignant de son « soutien » à l’association Gaïa qui gère le lieu.
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La police a saisi 250 kg de cannabis saisis dans l’un des principaux points de deal de Seine-Saint-Denis. Quatre personnes ont également été arrêtées et des armes ont été saisies.
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Porter l’uniforme, c’est bien…
Mais est-ce suffisant pour être le numéro 1 de la Douane ?
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Mon cher Michel
Mon cher administrateur des douanes
Mon cher chef du bureau de la politique du dédouanement
Mon cher menteur
Mon cher tartuffe
Relisant tes écrits, j’ai pu constater que tu étais particulièrement performant dans l’art de la rhétorique mensongère.
Le 10 avril 2020, je t’avais écrit une lettre ouverte, que je t’ai envoyée à nouveau le 21 décembre 2021 mais tes nombreuses occupations ne t’ont pas permis de trouver le temps d’y répondre.
Ce 21 septembre 2022, je te la faisais à nouveau parvenir, espérant que cette fois-ci, tu n’aurais pas l’attitude d’un de tes prédécesseurs Gérard Schoen qui avait préféré s’enfuir en courant lorsque j’avais cherché à le rencontrer.
J’ai mis quelques photos pour te permettre de reconnaitre tes semblables !
A lire, si tu ne l’as pas encore lue!
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Le Service de police de la Ville de Montréal (SPVM) a saisi plus de 100 kilogrammes de cocaïne et arrêté 12 suspects dans le cadre de deux opérations distinctes visant le crime organisé.
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Una avioneta tipo Cessna así como dosis de presunta cocaína fueron aseguradas por elementos del Ejército, la Fuerza Aérea y la Guardia Nacional en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional Rafael Balbuena.
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Les Philippines ont fait des émules
L’incident s’est produit près du «Triangle d’or», une zone frontalière avec le Laos et la Birmanie, réputé comme étant le point central de la production de drogues en Asie du Sud-Est depuis des décennies.
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“Il y a quarante ans, en raison de la surproduction de lait, l’Europe croulait sous une montagne de beurre. Désormais, c’est à Anvers que l’on croule sous une montagne de cocaïne.” Le constat, grinçant, est signé de la Gazet van Antwerpen, le quotidien d’Anvers.
L’histoire pourrait paraître anecdotique. Elle ne l’est pas et traduit au contraire très bien la problématique du dossier de Courrier International cette semaine : compte tenu du développement du trafic et des violences qui l’accompagnent, il est temps de changer de paradigme. La Belgique, et les Pays-Bas plus encore, semblent dépassés par l’ampleur du phénomène. Au point qu’à Amsterdam la bourgmestre a demandé la “dépénalisation de la cocaïne” et une “régulation du marché” Elle n’est pas la seule.
Depuis quelques mois, Gustavo Petro, le tout nouveau président colombien (de gauche, une première), demande au monde une tout autre approche. Et il est bien placé pour savoir de quoi il parle, écrit El País América. “Si un pays doit débattre [de la légalisation], c’est bien la Colombie. Aucun autre ne va le faire !”,assure au journal une experte en politique des drogues. La Colombie est le premier producteur mondial de cocaïne. Et, en matière de violences, elle a eu sa part.
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La Policía de Ecuador, a través del operativo Resurgir 732, confiscó 2,2 toneladas de cocaína que estaban escondidas en un contenedor con banano para exportación. Los sellos del contenedor habían sido adulterados por los traficantes y se esperaba que este partiera desde el puerto de Guayaquil con destino a Suecia, en el noroeste de Europa.
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On peut citer le cas emblématique de François Pérol : après un passage par des cabinets ministériels, cet inspecteur des finances devient associé-gérant de la banque Rothschild en 2005, avant d’être nommé secrétaire général adjoint de l’Élysée, en 2007. Sans transition, ce conseiller de Nicolas Sarkozy, en charge des affaires économiques, est promu en 2009 patron du groupe Banque populaire – Caisses d’épargne (BPCE). Si cette affaire a fait grand bruit, et a entrainé la démission de deux membres de la commission de déontologie ainsi qu’une plainte à l’encontre de François Pérol, d’autres parcours de pantouflage se font plus discrets. Comme ceux de Frédéric Oudéa, directeur de la Société générale, et de Pierre Mariani, ex-patron de Dexia, deux inspecteurs des finances devenus banquiers après avoir été conseillers de Nicolas Sarkozy. Parmi les inspecteurs des finances ayant exercé des responsabilités dans les banques ou assurances, on peut aussi citer Henri de Castries…
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La Policía de Brasil detuvo a un camionero paraguayo luego de ser descubierto transportando más de tres toneladas de marihuana. El procedimiento se realizó en Santa Terezinha de Itaipú, en el estado de Paraná.
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Three members of an international organised crime group have been sentenced for importing drugs from St Lucia in the Caribbean to the United Kingdom. A National Crime Agency investigation found that Jamaican national Devon Rowe, 43, Gambian national Baboucarr Nyang, 49, and Briton Winston Andrew, 55, conspired to smuggle cocaine through Manchester Airport in Andrew’s suitcases.
On 23 October 2018 Andrew was stopped by Border Force officers who discovered 2.9kg of the Class A drug hidden in the hollow struts of his three suitcases.
Nyang, of Dale Court, Seymour Road, Slough, Berkshire, was waiting for him in the arrivals hall but when officers stopped him he stated he was at the airport to use the toilet.
Outside the airport was Devon Rowe.
Pictured: Custody photos of Devin Rowe, Baboucarr Nyang and Winston Andrew
Rowe, of Devonport Road, Shepherd’s Bush, London, was the head of organised crime group (OCG).
Andrew, of Long Readings Lane, Slough, had flown to St Lucia approximately four weeks earlier from Gatwick.
During interview, Andrew told NCA investigators he had returned to Manchester and planned to watch a football match, before travelling back to Slough the following day.
Andrew and Nyang insisted they didn’t know each other.
However, CCTV footage showed them together at Gatwick Airport on the day Andrew flew to St Lucia. Nyang also phoned Andrew five times on the morning he landed in Manchester.
Officers discovered there had been at least nine other drug importations or attempted importations on flights from St Lucia to Manchester – eight on dates coinciding with Rowe, or both Rowe and Nyang, travelling to the airport.
Analysis of Rowe’s and Nyang’s mobile phone call data revealed evidence of contact with a number of Caribbean phone numbers.
In total, the evidence revealed conspiracies involving approximately 32kg of cocaine being smuggled. Based on the same purity as the 2.9kg recovered from Andrew’s suitcases, the total street value would have been approximately £1.2m.
Nyang and Rowe’s phones contained images of large amounts of cash (pictured right) and details of money transfers that were sent to the Caribbean via Western Union.
There were also audio messages on the phone arranging money transfers that needed to be sent to St Lucia. Nyang stated: “It’s for their pocket money and they need to fly out very soon.”
The investigation subsequently linked Rowe and Nyang to a seizure in St Lucia of 5.7kg of cocaine from two couriers on 16 December 2018. The cocaine was concealed within the hollow struts of the duo’s suitcases. One of the suitcases was the same make and design as Andrew’s suitcase that was seized on the 23 October 2018 at Manchester Airport. The couriers in St Lucia were due to fly into Manchester Airport.
Last month Rowe, Andrew and Nyang were all convicted by a jury at Manchester Crown Court of conspiring to import cocaine between June 2018 and January 2019.
Today, Rowe was jailed for 16 years, Andrew for seven, and Nyang for 13.
NCA operations manager Charles Lee said: “We know that this OCG had smuggled a significant amount of cocaine from St Lucia to the UK.
“Our investigation has taken three key players out of the crime group’s hierarchy and jeopardised their route.
“Drug supply in the UK is immensely corrosive and leads to violence and misery in our communities.
“The Agency leads the UK fight against Class A drugs coming into the country and we will continue working with our partners in policing and UK Border Force to protect the public.”
1 December 2022
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A huge consignment of cocaine worth around £140m has been seized and four men arrested in a National Crime Agency investigation. The men were detained in a series of coordinated raids this morning (Tues 29 Nov). Two of the suspects aged 67 and 48, are from Chorley, Lancashire; one 39-year-old is from Bolton, Lancashire, and the fourth is a 40-year-old from Derby in the Midlands.
29 November 2022
They were all arrested on suspicion of conspiracy to import cocaine and remain in custody awaiting interview.
NCA officers conducted searches of their homes and a number of business premises in Derby, Chorley and Standish, near Wigan.
In August this year Border Force officers discovered a container at the Port of Felixstowe, Suffolk, containing the huge haul of Class A drugs in 20 kilo sacks.
The discovery sparked the NCA investigation.
Richie Davies NCA Branch Commander said: “This is a massive haul of cocaine with an estimated street value of £140m the NCA has been working intensely to identify and pursue those responsible.
“There’s no doubt these drugs would have been sold on into communities across the UK in such ways as County Lines fuelling further crime and misery.
“Organised crime groups are motivated by money and the deprivation of these drugs knocks a hole in the OCG’s plans and ability to operate.
“We continue to work with partners such as Border Force in our mission to protect the public from the Class A drugs threat.”
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Dos conductores de camiones de carga fueron detenidos la madrugada de este sábado cuando pretendían ingresar 150 kilogramos de cocaína a la Terminal de Contenedores de Moín (TCM), en Limón.
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Más de 24 millones de dosis de cocaína fueron sacadas de circulación en el mercado ilegal internacional.
En un esfuerzo combinado entre la Armada de Colombia, autoridades de Estados Unidos y de Holanda, se realizaron ocho operaciones en el Mar Caribe donde se logró la incautación de 9,7 toneladas de clorhidrato de cocaína, que serían comercializadas por organizaciones narcotraficantes transnacionales en distintos lugares del mundo.
Estas importantes operaciones desarrolladas por la Armada de Colombia con la Fuerza de Tarea Conjunta Interagencial del Comando Sur de los Estados Unidos – JIAFTS y las Fuerzas Holandesas en el Caribe, permitieron la captura de 15 sujetos de diferentes nacionalidades y evitaron que más de 327 millones de dólares ingresaran a las estructuras financieras y logísticas de estas organizaciones multicrimen.
En el primer despliegue, 5.117 kilogramos de cocaína que tendrían como destino las costas de República Dominicana fueron hallados flotando en aguas jurisdiccionales de Aruba, bajo la modalidad de carga balizada, que consiste en ubicar los estupefacientes en un área previamente establecida en el mar para que, posteriormente, sea recuperada por otra embarcación. La segunda operación, permitió la incautación 586 kilogramos de la misma sustancia, que habría salido en una lancha tripulada por tres sujetos desde el sector de Goleta – Chocó, con la intención de llegar hasta la ciudad de Limón en Costa Rica.
En el marco de esta ofensiva internacional contra el tráfico de drogas ilícitas, cuatro resultados más fueron obtenidos con la interdicción marítima de cuatro lanchas tipo ‘go fast’, que habrían zarpado desde el departamento de La Guajira con destino a República Dominicana. En una de ellas, dos sujetos transportaban más de 452 kilogramos de clorhidrato de cocaína; en la segunda se incautaron 797 kilogramos de este alcaloide y se capturaron cuatro personas; la tercera embarcación tripulada por dos sujetos, transportaba más de 554 kilogramos del estupefaciente y en la última, se encontraron ocultos 630 kilogramos de cocaína.
La séptima operación se desarrolló de forma combinada con la Armada de los Países Bajos en el Caribe, logrando la interdicción de una lancha rápida que transportaba 1.070 kilogramos de clorhidrato de cocaína, distribuidos en 38 costales, y la captura de cuatro sujetos. Finalmente, en el octavo resultado se logró interrumpir el transporte de 500 kilogramos de esta sustancia ilícita al suroeste de Alto Velo – República Dominicana, los cuales fueron recuperados del agua tras haber sido arrojados por la tripulación de una embarcación al percatarse de la presencia de las Unidades navales.
Con estas ocho operaciones, que suman un total de 9.707 kilogramos de clorhidrato de cocaína incautados, se evitó la comercialización de más de 24 millones de dosis en el mercado ilegal internacional.
Así mismo, el trabajo combinado que sostiene la Armada de Colombia con autoridades en diferentes países del mundo, ha permitido que más de 109 toneladas de cocaína hayan sido incautadas por la Fuerza Naval del Caribe en lo corrido del 2022, en el marco de los acuerdos de cooperación internacional.
Estos contundentes resultados obtenidos en el último año representan pérdidas superiores a los 3.700 millones de dólares para las organizaciones narcotraficantes transnacionales que delinquen en el Mar Caribe, evitando aproximadamente 55 mil nuevos adictos, 1.100 muertes por sobredosis, 112 mil emergencias médicas y 71 millones de dólares adicionales en gastos de salud pública.
La Armada de Colombia ratifica su compromiso con el desarrollo de operaciones multilaterales, negando el uso de las vías marítimas para el tráfico de sustancias ilícitas, con el objetivo de mitigar los problemas de seguridad, violencia y salud derivados del flagelo del narcotráfico y sus delitos conexos.
Fuente: prensa – Armada de Colombia
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C’est dans cette excellente analyse de Sabine Cessou sur la situation en Afrique de l’ouest où le trafic de drogue ne cesse de croître que l’on peut lire que 14,2 tonnes de cocaïne ont été saisies chaque année en moyenne entre 2019 et 2022, contre 5,5 tonnes pour la seule année 2007.
Sachant qu’il faut multiplier par 20 les saisies faites pour avoir une idée du trafic réel, environ 1 140 tonnes de cocaïne ont transité depuis 2019 par l’Afrique de l’Ouest.
Autrement dit, sur les quatre dernières années, le trafic annuel de cocaïne a représenté la moitié du PIB du Sénégal, près de la totalité des PIB du Niger ou de la Guinée, et presque dix fois celui de la Guinée-Bissau.
Principale activité de l’élite militaire à Bissau
Narcoterrorisme au Mali
Très grosses sommes aux mains d’acteurs politiques
Marée montante de poudre blanche
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