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DENUNCIAS ADUANAS-VIGILANCIA ADUANERA
Si conoce cualquier hecho o circunstancia relacionado con un delito o infracción de contrabando, narcotráfico, blanqueo de capitales, fraude fiscal, corrupción o cualquier otro relacionado o que sea competencia del Servicio de Vigilancia Aduanera, puede comunicar su denuncia por cualquier medio de los abajo facilitados:
Teléfono gratuito: 900351378.
Email: denunciasvigilanciaaduanera@correo.aeat.es
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Tegucigalpa, (ACAN-EFE).- Las fuerzas de seguridad de Honduras destruyeron hoy una pista de aterrizaje clandestina, usada por narcotraficantes para llevar cocaína y otras drogas a México y Estados Unidos, informó una fuente oficial.
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http://www.latribuna.hn/2016/06/26/destruyen-honduras-una-pista-clandestina-usada-narcotrafico/
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La captura del sujeto, de apellido López, ocurrió la noche de este sábado, a un kilómetro de la pista privada, ubicada en Río Cañas de Belén, en Guanacaste
Según el reporte de las autoridades, varios sujetos bajaban la droga de la aeronave cuando fueron sorprendidos por los oficiales.
Leer:
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Au-delà de la santé les réseaux financent entre autres des conflits armés.
Pour Danièle Jourdain Menninger, Présidente de la Mission Interministérielle de Lutte contre les Drogues, et aux conduites addictives, les saisies sont impressionnantes mais l’imagination des trafiquants est sans limite et surtout leur absence de scrupules lorsqu’ils mettent en danger les mules.
Les mules sont des passeurs à qui les trafiquants font avaler des capsules de cocaïne censées être rejetées dans les selles, mais le risque est énorme. On a d’ailleurs déploré une passeuse martiniquaise victime d’une overdose suite à la rupture d’une des capsules.
Clément Vives, commissaire, chef de la Mission Anti-drogue à la Police Nationale, nous explique que les coopérations internationales sont essentielles, et que les moyens doivent être à la hauteur de ceux des trafiquants.
J’ai moi-même été témoin, lorsque j’étais pilote de ligne sur un retour de Bogota -un vol de 10 heures- d’un passager qui se sentait mal, à l’arrivée. Il a avoué aux douaniers qu’il était accompagné par une dizaine d’autres mules.
Pour Nicolas Chiellino, chef du ciblage, du contrôle et de la contrebande aux douanes au sein de l’INRED, les trafiquants sont sans scrupule. Certains même n’hésitent pas à installer des implants mammaires à de pauvres femmes qui acceptent souvent sous la contrainte.
Pour les grosses quantités, c’est surtout le transport maritime qui est utilisé. Grâce à des complicités achetées dans les ports, la drogue est glissée dans des containers à l’insu des transporteurs ; on a ainsi démantelé récemment au Havre toute une organisation.
Mais il y a également des cargos qui sont concernés par le problème, et là il faut faire vite, car on ne peut pas bloquer indéfiniment un bateau de commerce.
Nicolas Chiellino nous explique qu’il faut connaitre toutes les planques possibles. Des formations permanentes sont prodiguées à l’École des Douanes.
Les « Go Fast », bateaux capables d’atteindre 100 km/h, sont très utilisés pour acheminer le cannabis depuis le Maroc, le principal fournisseur de l’Europe. Les go fast routiers sont de grosses cylindrées qui roulent en convoi à plus de 200 kms/h, quitte à forcer les barrages.
Il faut beaucoup de moyens aux services des douanes, de police et de gendarmerie, Clément VIVES nous explique qu’il existe un « fond drogue » alimenté par l’argent confisqué ou saisi aux trafiquants ! On estime le marché de la drogue en France à plus de 2 milliards d’euros.
Devant de tels enjeux financiers, et de criminalité, on peut se poser la question de dépénaliser et règlementer un certain type de drogue.
Eric Piol, le maire de Grenoble, demande une véritable réflexion « dépassionnée » qui puisse à la fois éviter les dommages collatéraux (nuisances, sécurité des quartiers, financements illicites, achats d’armes,…) et en même temps qui puisse contenir, prévenir les consommations. L’expérience de la prohibition de l’alcool aux États-Unis, n’avait pas fait baisser les consommations, mais avait augmenté la criminalité.
Les services tentent d’assécher un océan avec une cuillère (Eric Piol).
La réponse de Nicolas Chiellino est que cela ne résout pas le problème de la production, et des pays producteurs qui ne veulent pas lâcher une telle manne financière. Sans compter les paradis fiscaux qui alimentent le blanchiment par le secret bancaire.
Une fois de plus la finance prend le pas sur la moralité et la santé des citoyens.
Ma séquence insolite de cette semaine concerne les « narco sous marins » et « narco torpilles ».
Face à la surveillance maritime et aérienne américaine, les trafiquants colombiens n’hésitent à construire des sous-marins ou semi-submersibles, capables d’emporter en toute discrétion 10 tonnes de cocaïne.
On a même découvert dans un chantier en Amazonie un sous-marin en construction pouvant emporter dix fois plus. Le coût de ce type de submersible est évalué à 2 millions de dollars pour une marchandise transportée qui en vaut 20 fois plus. Donc un seul voyage suffit, il est coulé à l’arrivé !
Et dernièrement ces trafiquants ont conçu des torpilles qui restent sous l’eau, tirées par de simples bateaux de pêche. S’ils se font repérer, ils larguent la torpille et placent une bouée émettrice d’un signal pour la récupérer plus tard. De la « narco technologie » en quelque sorte.
Mon coup de cœur est cette semaine pour la race canine
Côté face, il y a les trafiquants qui utilisent des chiens comme mules si j’ose dire, il leur font avaler des capsules de drogues et les dépècent à l’arrivée. L’horreur absolue. Mais côté pile il y a ces chiens renifleurs, j’ai rencontré dans un salon spécialisé Stéphanie, maitre-chien au service des douanes.
Les douaniers, on le sait, ont du flair dans tous les sens du terme, mais la criminalité liée aux drogues et aux blanchiments a encore de beaux jours devant elle.
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L’organisateur présumé des importations de stupéfiants dans le dossier Air Cocaïne, le Lyonnais Ali Bouchareb a été remis à la France par les autorités espagnoles, « il y a une quinzaine de jours », et écroué apprend-on aujourd’hui de source judiciaire.
Arrivé par l’aéroport de Roissy, il avait aussitôt été conduit dans le bureau de la juge marseillaise Christine Saunier-Ruellan qui instruit le dossier Air Cocaïne depuis mars 2013. Ali Bouchareb, 44 ans, a été mis en examen notamment pour importation de stupéfiants en bande organisée et placé en détention provisoire.
Lire:
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Les douaniers de l’aéroport Aimé Césaire (Lamentin) ont saisi près de 4 kilos de cocaïne dans les valises de trois passagers martiniquais qui partaient vers la France.
Samedi dernier (11 juin), les douaniers de l’aéroport, intrigués par le comportement d’une passagère qui devait prendre l’avion pour Paris, décident de contrôler ses bagages et découvrent 1 kilo 500 grammes de cocaïne au milieu de ses effets personnels. La propriétaire de la valise, une martiniquaise d’une cinquantaine d’années est immédiatement arrêtée.
Le lendemain (dimanche 12 juin), nouvelle intervention des douaniers de l’aéroport qui contrôlent cette fois un couple de martiniquais, d’une trentaine d’années. Les agents mettent la main sur 2 kilos de cocaïne, « emballés simplement dans une des valises du couple », indique la direction de la douane en Martinique.
lire plus sur:
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« Les Pays-Bas sont devenus la plaque tournante du trafic de stupéfiants en Europe.
La lutte contre ce problème doit donc se faire là où il prend ses racines.
Ce qui est loin d’être une priorité pour les Pays-Bas. »
Dans une interview au quotidien néerlandais « NRC Handelsblad », le juge d’instruction espagnol antidrogue, José Antonio Vazquez Tain, a ouvert un véritable réquisitoire contre la Hollande. Le magistrat du royaume d’Espagne ne met pas en cause le gouvernement de La Haye pour une éventuelle politique laxiste. Mais le juge a avant tout dans sa ligne de mire l’attitude dilettante des policiers du royaume des Pays-Bas. « A six heures de l’après-midi, ils sont déjà rentrés chez eux et c’est le calme plat le week-end et les jours fériés », selon la description des méthodes de travail de la police néerlandaise observées par le juge espagnol. Une description à la Courteline qui les aurait peut-être inclus dans « Messieurs les ronds de cuir »…
Lire sur:
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La Policía a través de la Dirección de Investigación Criminal e INTERPOL, continúa reafirmando la decidida lucha contra el narcotráfico, fortalecida gracias a la cooperación y el compromiso de autoridades y agencias nacionales e internacionales, evidenciando resultados efectivos contra las organizaciones dedicadas al tráfico de estupefacientes.
Durante las últimas semanas la DIJIN en coordinación con la Agencia Antidrogas DEA y autoridades de Ecuador, Panamá, Costa Rica y Guatemala ha logrado la incautación de más de cinco toneladas de cocaína en operaciones desarrolladas en Centro y Suramérica.
LEER mas:
http://www.cmi.com.co/autoridades-han-incautado-mas-de-cinco-toneladas-de-cocaina-en-15-dias
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Alwihda Info | Par depeches togo – 14 Juin 2016
L’inauguration fin avril de la nouvelle aérogare de l’aéroport de Lomé va accentuer cette concurrence avec l’arrivée annoncée de nouvelles compagnies, Turkish Airlines et Egypt Air notamment
Lomé – 14 Juin 2016
Afin de lutter contre le trafic illicite des drogues et de la criminalité transnationale, l’Office central de répression du trafic illicite de drogues et du blanchiment (OCRTIDB) du Togo a obtenu lundi une aide d’une valeur d’un peu plus d’un demi-million de dollars de la part du Commandement des Etats-Unis pour l’Afrique (AFRICOM).
Cette cérémonie de remise a été présidée par le ministre de la Sécurité et de la protection civile, le colonel Damehame Yark et le représentant de l’Ambassadeur des Etats-Unis au Togo.
L’OCRTIDB aura à sa disposition de nouveaux véhicules tout terrain et des équipements de sécurité, de détection et technologiques, des systèmes de surveillance vidéo et du matériel de pointe. Les Etats-Unis fourniront également des équipes de formateurs.
LIRE sur:
PLUS sur AFRICACOM, le Commandement des États-Unis pour l’Afrique sur:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Commandement_des_%C3%89tats-Unis_pour_l%27Afrique
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Le cartel de Medellín utilisait les moyens aériens afin de créer et d’acheminer la cocaïne aux États-Unis et y développer un marché de la drogue. (Robert Mazur)
En partenariat avec « Ulyces ».
Les propos ayant servi à réaliser cette histoire ont été recueillis par Arthur Scheuer au cours d’un entretien avec Robert Mazur. Les mots qui suivent sont les siens.
Je viens d’une famille italo-américaine pauvre, et nous vivions dans un quartier pauvre de Staten Island, à New York. Le premier appartement dans lequel j’ai habité comportait trois chambres. Quatre familles y logeaient : mes grands-parents, les deux sœurs de ma mère, moi, mon frère, mon père et ma mère.
Mes parents travaillaient très dur, mon père cumulait deux ou trois emplois à la fois. Ils désiraient plus que tout aider leurs enfants à avoir une meilleure vie que la leur. Déjà à l’époque, leur objectif était de nous tenir éloignés de la mauvaise graine du quartier dont j’ai plus tard, en tant qu’agent infiltré, prétendu faire partie. Ils tenaient à faire de mon frère et moi les premiers membres de la famille à entrer à l’université. C’est arrivé.
Nos économies étaient maigres quand j’ai fait mes premiers pas à la fac, et j’avais besoin d’un job pour payer mes livres. J’ai décroché un entretien par l’intermédiaire de l’université me permettant de devenir ce qu’ils appelaient un étudiant « coopté » au sein d’une organisation. Il s’agissait d’une unité spéciale de l’IRS (https://fr.wikipedia.org/wiki/Internal_Revenue_Service).
À l’époque, on l’appelait la « division du renseignement », c’est elle qui s’était chargée de monter le procès d’Al Capone.
Une fois engagé, je travaillais deux jours par semaine, le week-end et l’été. Mon rôle se limitait à porter les valises des gars, je n’ai rien fait de très important et je n’ai traité aucun dossier. Je faisais des photocopies, de la retranscription d’entretiens, je n’étais pas sur le terrain. Un des dossiers les plus importants concernait Frank Lucas, le plus gros trafiquant d’héroïne de Manhattan (photo de droite) (plus sur: http://users.skynet.be/dosscrim/franklucas/index.html). Nous étions chargés de poursuivre la banque au sein de laquelle il blanchissait de l’argent. Ironie du sort, son nom était la Chemical Bank, la « banque chimique ».
LIRE sur:
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Depuis peu, l’Afrique de l’Ouest est devenue la plaque tournante du trafic international de drogue. Cette enquête fait la lumière sur ces réseaux et leurs répercussions politiques et sociales dévastatrices.
➜ Ces dix dernières années, le trafic international de drogue a connu un développement fulgurant en Afrique de l’Ouest, au point de faire de la région l’une des principales plaques tournantes pour les narcotrafiquants internationaux. Depuis l’Amérique latine, région productrice, entre 60 et 250 tonnes de cocaïne transitent chaque année par la Guinée-Bissau, le Mali, le Sénégal ou le Cap-Vert avant d’inonder l’Europe, premier marché consommateur. Un trafic extrêmement lucratif, qui générerait plus de 400 milliards de dollars par an. Face à cette tendance, l’un des bureaux régionaux de l’Office des Nations unies contre la drogue et le crime s’est installé à Dakar, haut lieu du narcotrafic.
Immobilisme
Mais le combat reste très inégal, d’autant que la drogue profite quelquefois à ceux qui tiennent les rênes du pouvoir. C’est le cas en Guinée-Bissau, où plusieurs hauts gradés de l’armée sont même impliqués dans des meurtres politiques, ou dans le nord du Mali, où les mouvements séparatistes et islamistes collaborent avec les trafiquants pour financer leur achat d’armes. Outre la violence et l’exacerbation des écarts de richesse, cette situation a fait exploser la toxicomanie dans des régions aux infrastructures quasi inexistantes. Comment les autorités nationales et internationales entendent-elles lutter contre cette mafia mondialisée, qui tire profit du défaut de démocratie, du manque de moyens et de l’instabilité politique des pays d’Afrique occidentale ? Entre Bissau, Dakar et Bamako, cette enquête de terrain interroge les acteurs de la lutte contre le narcotrafic – membres de rares brigades anti-drogue, magistrats et journalistes d’investigation -, montrant combien l’immobilisme et le manque de volonté politique encouragent ce fléau.
➜ L’organe international de contrôle des stupéfiants présente son rapport pour l’année 2015. Une donnée connue de longue date se confirme : l’Afrique est bel et bien une porte d’entrée, une zone de transit pour tous types de drogues qui sont ensuite acheminées vers les Etats-Unis, l’Europe et l’Asie. Fait nouveau, le continent devient aussi une zone de fabrication de drogues de synthèses.
Cocaïne à l’Ouest, héroïne à l’Est, drogues de synthèse et marijuana partout. Le continent africain est toujours une porte d’entrée pour tous types de drogues. « Le trafic de cocaïne demeure une préoccupation majeure », pointe le rapport. La Guinée-Bissau, la Gambie ou encore le nord du Mali sont des zones d’arrivées et de transit connues, mais, signe que ce dossier est ultrasensible, aucun de ces pays n’est cité dans le rapport. Seul le Cap-Vert est présenté comme une plaque tournante du trafic de cocaïne, une demi-tonne a été saisie.
Dans ce rapport, aucun lien n’est établi entre les cartels d’Amérique latine et les groupes jihadistes présents en Afrique de l’ouest. De plus, il ne donne aucun détail sur l’argent généré par ce trafic.
Changement de méthode
Les trafiquants d’Amérique latine ont changé de méthode. Moins de grosses cargaisons, c’est via des colis plus petits que la cocaïne est acheminée en Afrique, notamment de l’Ouest. La multiplication des vols commerciaux depuis le Brésil explique en partie cette augmentation : 120 kilos saisis à Lagos en 2014, 286 kilos à Lomé.
Autre élément, la confirmation que l’Afrique, notamment de l’Est est une zone de transit de l’héroïne. Les saisies ont fortement augmenté en Tanzanie, au Kenya, en Egypte. Dans ce dernier pays, 260 kilos ont été saisis en 2013 et plus de 600 kilos en 2014.
Dernier point qui inquiète, l’Afrique de l’Ouest, notamment au Nigeria, en Côte d’Ivoire et Guinée, est devenue une zone de fabrication de drogues de synthèse. Dix laboratoires ont été démantelés l’an dernier. Plus de 100 kilos de méthamphétamine en provenance du Mali ont été saisis au Sénégal.
Pour fabriquer ces drogues, il faut des produits chimiques, par exemple de l’éphédrine. Des produits légaux et qui sont importés en toute légalité sur le continent africain. Pour le moment, les contrôles pour savoir quelle est la destination finale de ses produits sont insuffisants.
➜[Reportage Et Documentaire] « HD »
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La 57e chambre du tribunal correctionnel de Bruxelles a prononcé, vendredi, des peines de 18 mois à 4 ans de prison à l’encontre de neuf bagagistes de l’aéroport de Zaventem, prévenus de trafic de cocaïne.
Le tribunal a par ailleurs acquitté un dixième prévenu et prononcé des confiscations pour un montant d’un peu plus de deux millions d’euros, relatif au bénéfice tiré des infractions. Une dizaine d’employés de l’aéroport national à Zaventem étaient prévenus dans ce dossier pour avoir participé à un trafic de cocaïne important, en faisant passer, via des bagages, de la drogue venant de l’étranger. Le neuf condamnés travaillaient pour les sociétés de maintenance aéroportuaires et de catering Flightcare, LSF Sky Chefs et DSS.
lire sur:
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A Plédran, un homme a réceptionné un colis postal contenant 2,650 kg de cocaïne. Interpellé par les douaniers, il a été condamné à deux ans de prison.
Début juin, les douaniers tombent sur un colis Chronopost contenant de la cocaïne à l’aéroport d’Orly. Avec les postiers, ils effectuent une livraison surveillée jusqu’au destinataire, à Plédran, près de Saint-Brieuc.
lire:
SANTO DOMINGO.- La Dirección Nacional de Control de Drogas (DNCD) decomisó un cargamento de cigarros rellenos con más de 40 kilos presumiblemente de cocaína o heroína en el área de carga del Aeropuerto Internacional del Cibao que sería enviado a Miami, , caso por el cual apresó a tres personas y persigue a otras.
El cargamento seria transportado en el vuelo 1495 de la aerolínea American Airlines desde el Aeropuerto de Santiago, donde fue ocupado por un equipo de la DNCD y un fiscal adjunto.
Simultáneamente el Ministerio Público y la DNCD realizaron dos allanamientos en la ciudad de Santiago y otro en Tamboril, donde apresó a una mujer y dos hombres vinculados al inusual contrabando de droga abortado por las autoridades.
http://eldia.com.do/dncd-decomisa-contrabando-de-cigarrillos-rellenos-de-cocaina/
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par Julien Constant – 09 juin 2016
Ce Colombien a été interpellé dimanche dans un hôtel des Mureaux par les enquêteurs de l’office central de lutte contre le trafic de drogue. Quelques heures auparavant, ces enquêteurs spécialisés apprennent qu’un Sud-Américain transportant de la drogue résiderait dans la chambre d’un hôtel des Mureaux.
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François Hollande et Michel Sapin, au siège de la DNRED, sont reçus par la DG de la Douane Française, Hélène Crocquevielle.
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Un trafic de drogue au plus haut niveau. Des tonnes de cannabis arrivées du Maroc par bateaux pneumatiques et remontant vers la France via des « go fast » − dont la police n’interceptait qu’une partie. Alors que l’affaire Neyret continue de défrayer la chronique, cette nouvelle affaire d’indics pourrait devenir un scandale d’Etat. Après une saisie record de 7 tonnes de cannabis, la police des polices enquête sur les méthodes des stups français.
Pour s’assurer de grosses saisies, des policiers auraient permis à certains « dealers-indics » d’écouler des dizaines de tonnes par an.
François Thierry
Des révélations publiées par Libération le 23 mai pointent le rôle central de l’ancien chef de l’Office central pour la répression du trafic illicite de stupéfiants (OCRTIS). C’est (https://fr.wikipedia.org/wiki/Sofiane_Hambli ) photo de droite, un ancien indic de François Thierry qui affirme avoir été payé en cash par l’ex-numéro 1 de la lutte antidrogue lui-même. En tout, 19 tonnes de cannabis auraient transité par une villa au sud de l’Espagne où « cinq hommes présentés comme des policiers français se relayaient pour charger et décharger sur la plage des dizaines de paquets remplis de drogue » récupérés sur des Zodiac venus du Maroc.
Quand les flics franchissent la ligne rouge
Comment combattre efficacement le trafic de drogue ? En côtoyant au plus près les trafiquants « pour mieux les connaître », comme l’a plaidé l’ex-commissaire Michel Neyret à son procès ? L’ancien numéro 2 de la police judiciaire lyonnaise comparaissait en mai pour corruption et trafic de stupéfiants. Il est accusé d’avoir protégé certains de ses informateurs en échange de cadeaux et de voyages, et de s’être servi sur des saisies de drogue afin de rémunérer des indics.
Prohibition ou légalisation ?
Faut-il pratiquer la tolérance zéro, ou légaliser un trafic impossible à endiguer ? Jamais le narcotrafic ne s’est si bien porté. En France, la vente de cannabis atteint des records. Faut-il suivre l’exemple de certains Etats américains comme le Colorado, et mettre fin à la prohibition ? L’industrie de la marijuana y pèse 1 milliard de dollars ! Alléchés par ce « marché » lucratif, les loups de Wall Street s’engouffrent dans le business de l’herbe.
Un « héros » du narcotrafic
Au Mexique, où les cartels ont déjà fait 100 000 morts en dix ans, « Complément d’enquête » est parti sur les traces du plus puissant des narcotrafiquants : El Chapo, roi de l’évasion, baron de la drogue devenu milliardaire et considéré comme un héros par une bonne partie de la population.
Le 9 juin, « Complément d’enquête » vous raconte comment la drogue a gagné le combat.
Au sommaire
OCRTIS : des méthodes stupéfiantes
Où se situe la ligne rouge quand on lutte contre le trafic de drogue ? Les stups peuvent-ils aider leurs indics à écouler du cannabis ? « Complément d’enquête » sur les liaisons dangereuses qui unissent policiers et dealers.
Une enquête de Matthieu Fauroux, Violaine Vermot-Gaud et Xavier Puypéroux, suivie d’un entretien avec Patricia Tourancheau, journaliste à l’Obs.
De l’herbe à Wall Street
Aux Etats-Unis, les fonds d’investissement les plus respectables ne se posent aucun problème moral : la vente de la drogue, c’est l’avenir ! Portrait de Douglas Anderson, 52 ans, talentueux homme d’affaires de Wall Street qui se lance dans le business de l’herbe, en toute légalité.
Un reportage de Baptiste des Monstiers, Christophe Kenck et Michel Pignard, suivi d’un entretien avec Emmanuelle Auriol, économiste.
El Chapo, sombre héros
« Complément d’enquête » au Mexique sur les traces du narcotrafiquant Joaquin Guzman, dit El Chapo. Portrait de ce baron de la drogue devenu milliardaire, admiré par la population.
Un reportage d’Yvan Martinet,Yann Moine et Olivier Broutin, suivi d’un entretien avec Stéphane Peu, adjoint au maire de Saint-Denis (93).
La rédaction de « Complément d’enquête » vous invite à commenter l’émission sur sa page Facebook ou sur Twitter avec le hashtag #Cdenquete.
lire aussi:
OCRTIS France: la défense des Stups part en fumée (ça part en sucette!)
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Le verdict en appel du Nicolas Pisapia, condamné en République dominicaine pour trafic de drogue dans l’affaire « Air Cocaïne » a été reporté mardi au 28 juin.
« La Cour a finalement reporté son délibéré au 28 juin prochain, aucun motif particulier n’a été exposé », a indiqué son avocat français Me Julien Pinelli.
« C’est une épreuve supplémentaire pour Nicolas Pisapia, qui attend cette décision avec une particulière anxiété », a confié l’avocat.
LIRE plus:
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Par Isaac Davis – Source Waking Times
Isaac Davis est un ardent défenseur de la liberté pour une société honnête de haut en bas. Il est un écrivain contribuant à WakingTimes.com.
Il y a une épidémie de cocaïne, d’héroïne et d’autres drogues en Amérique et de nombreux autres médicaments sont expédiés aux États-Unis en plus grande quantité que jamais. Est-ce que le gouvernement des États-Unis et la Central Intelligence Agency (CIA) sont à blâmer pour avoir inondé les communautés américaines avec de la cocaïne dans les années 1970 en soutenant secrètement le trafic de drogue en Amérique latine ?
Beaucoup d’employés retraités de la CIA, de la Drug Enforcement Agency (DEA), et de la police, en plus de nombreux journalistes d’investigation, croient que c’est la vérité, et que divers fonctionnaires des gouvernements américains ainsi que de la CIA devraient être tenus pour responsables et même jugés.
Michael Levine, un vétéran de 25 ans de la DEA et auteur du livre Triangle de la mort (Triangle of death), affirme que la CIA a joué un rôle-clé pour permettre le trafic de drogues, en particulier la cocaïne, aux États-Unis depuis l’Amérique latine. Agissant comme un agent profondément infiltré pendant de nombreuses années de sa vie, Levine a trouvé au travers d’une expérience de premier ordre sur le terrain que la CIA savait que les drogues étaient introduites clandestinement dans les rues des villes américaines, mais n’a rien fait. Il affirme que l’Agence a même prévenu les cartels de la drogue d’opérations d’infiltration de la DEA, comme il l’explique dans la vidéo ci-dessous.
D’autres agents de la DEA ont fait des déclarations similaires.
L’ancien chef de la DEA, John Lawn, a déclaré qu’Oliver North, lieutenant-colonel des Corps de Marine qui, dans les années 1980, a servi en tant que personnel du Conseil de sécurité nationale à la Maison Blanche, et d’autres responsables, «ont créé un réseau privé de contras [contre-révolutionnaires,NdT] qui a attiré les trafiquants de drogue à la recherche de couverture pour leur opérations, puis ont fermé les yeux devant des rapports répétés sur la contrebande de drogue liés aux contras, et ont travaillé activement avec les trafiquants de drogue reconnus tels que le dictateur panaméen Manuel Noriega». Lawn a juré sous serment qu’Oliver North lui-même avait prématurément divulgué une opération d’infiltration DEA, compromettant la vie d’agents sur place, pour un avantage politique dans un prochain vote du Congrès sur l’aide aux contras. (Source)
Oliver North, bien sûr, a nié toute connaissance de l’implication des contras dans le commerce de trafic de drogue. Au cours de l’audience du Congrès Iran-Contra en 1987, lorsque les allégations ont commencé, Oliver North a déclaré lors de son discours d’ouverture :
Certains ont dit qu’en pouvoir de décision, j’arrivais juste après le Président des États-Unis, et…………………………..LIRE sur: http://lesakerfrancophone.fr/un-ancien-agent-de-la-dea-revele-le-role-du-gouvernement-dans-le-depart-de-lepidemie-de-cocaine
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«Il y a la présence du narcotrafic qui, chaque jour, veut avoir plus de terrains et pour cela, n’hésite pas à mettre le feu à la forêt ou payer des gens pauvres pour qu’ils le fassent», a expliqué dimanche aux journalistes Alma Polanco, directrice du Conseil national des zones protégées de Péten.
Photo AFP
lire sur:
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Il aurait déclaré être venu en Guyane pour une semaine de vacances et avoir été sollicité pour convoyer ladite valise vers la France.
